基本满足日常需求

爱唯欧 2011款三厢 1.6L MT SX 购车经销商：河南新希望雪佛兰

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爱唯欧 2011款三厢 1.6L MT SX认证

2016-05-17 首次发表

25800km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
9.98万

裸车购买价
2011-07

购买时间
郑州

购买地点

最满意

外观个性，1.6动力不错

最不满意

后排乘坐空间一般，隔音一般

空间

4

后排乘坐空间一般，前排尚可

驾驶感受

4

1.6动力不错，手动挡加速快

操控

5

方向精准，很灵活，油门敏感度高，很好开

油耗

3

90%的市区拥堵路面，平均速度19.2KM/H，油耗不低。买过车以后，没有清过电脑的油耗记录。目前显示8.8L/100km。自己感觉实际油耗差不多得9个多点，没办法啊，不跑高速，天天市区，平均速度太低，不过对于美系车，同级别的小爱车重不小，这个油耗也能接受的。

舒适性

4

前排较舒适，后排座椅柔软度不够，舒适性一般，受空间所限，后排有些紧凑，不过后风挡比较大，采光性较好，也算有所弥补吧！

外观

5

外观个性。个人感觉很好看，跑到街上，很少见到同类型的，回头率还是不错的！

内饰

4

内饰做工符合这个价位合资车的水平，机车仪表盘很个性，很喜欢。中控虽然是硬塑料的，但是纹理处理的不错，整体没有低廉的感觉。

性价比

4

1.4的性价比应该比1.6的高，但是1.6的大脚和仪表比较好看些。

选择这款车的理由

美国车安全系数高，再加上外观和内饰的个性话，很喜欢这个风格，就选择了，开了几年，现在也不后悔当初的选择！

购车4年11个月后可靠性质量评价 | 2016-06-12

26000km

行驶里程

前面
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面

购车5年后追加口碑 | 2016-06-21

27000km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
免费2次收费6次

保养
2,600.00元

花费

油耗

作为一款美系车，车子自重就不多说了，达到了紧凑级的重量了，空载基本相当于日系、韩系满载质量了，再加上车子基本都是市内主干道上下班使用，平均速度不超过20，而且车主是喜欢经常并线加塞那种，所以对于油耗来说差不多9.0的数据，也算是基本上能接受吧。不管怎样，我认为鱼和熊掌不能兼得，小爱采用了高强度钢，五星的安全技术水准换来比日系车百公里多两升的油耗，一年也不过过了一千多元的油费，想想还是不错的，能够接受，毕竟安全才是第一位的！

保养

保养的话，4S的工时费太贵了，免费的保养用完以后直接在外面保养了，在米其林*加连锁店的保养既专业又便宜，也不用提前预约，直接去也不用排队，上全合成机油，没有工时费，只掏耗材的钱。关键连锁店市内比较多，家门口就可以保养了。保养维护方便，因为是1.6车型，很多配件和科鲁兹1.6的通用，需要更换的话都很方便，都有现货。

故障

目前为止，有过两次遥控钥匙失灵的情况，第一次出现时吓我一跳，以为汽车坏了，当时觉得走不了了，后来才发现有钥匙孔，于是直接插入机械要是解锁，发动车子开走，后来想想应该是周围有影响汽车遥控信号的干扰吧，后来再出现也就没在担心什么了。再有一点的故障方面就是平衡杆球头的问题了，平衡杆球头出现问题时，两边轮子在低速情况下会发出哐哐哐的声音，让人很不舒爽。前不久刚出现问题时，我还以为车子压住了什么铁制品，卡在轮子里面了，下车找了半天，后来咨询了论坛的朋友们，才知道是平衡杆球头的原因。这两根平衡杆4S卖100出头，工时费竟然300元，坑死人啦，唉，没办法，换吧。不过换了平衡杆后就没有异响了。其他故障还没有出现过，汽车的整体质量还不错。前期召回过，换了刹车油壶；2016的这次召回目前4S暂时还没开始预约，感觉通用还是比较负责任的。

吐槽

吐槽的地方一是1.6的变速箱竟然和科鲁兹的不一样，尺比不好，转速太高，手动五档70公里的时候就基本2000转了，科鲁兹120才2000转出头好不，这样高速油耗噪音就都大了啊，又不是1.4的，搞这么高转速干嘛，不爽。二是平衡杆问题，基本20000公里左右平衡杆球头都会出问题，产生异响，难道天天都要注意换一下？都不能设计个好的方案解决一下下么？？三是竟然没有USB接口，也不能下载音乐用U盘听音乐，现在都把MP3刻录成碟子，每次还要换碟子听，比较麻烦啊。四是前排没有中央扶手，美国的原版座椅旁边有个小扶手不知道为什么国产以后也没有了，也太简配了吧。五是这么小的车，价位可不便宜，为什么后轮还是鼓刹呢，不太美观，虽然刹车成绩也不错。六是美国原版的有ESP，国产全系都没有了，至少高配的加个呗，毕竟高配的价格当时能买科鲁兹了。七是全系没有倒车雷达，你说这么便宜的配件，至少中配以上应该标配的啊，真是想不通啊，还得自己花钱破线安装。