顾先燊：
可以说宝马X1是SUV里面或者说是SAV跨界车里驾驶感最好的车。
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可以说宝马X1是SUV里面或者说是SAV跨界车里驾驶感最好的车。
宝马X1
2013款 sDrive18i 时尚型
购车经销商：
深圳市宝骏宝马店
宝马X1 2013款 sDrive18i 时尚型
2015-03-30 首次发表
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13888km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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26.80万裸车购买价
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2013-09购买时间
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深圳购买地点
最满意
延用了BMW上一代3系的底盘 引擎 和波箱 传承了经典。
最不满意
13款18的车型方向盘没安装运动款方向盘和天使眼大灯，个人觉得比较遗憾。
空间
4
就这个车型来说我个人觉得空间是满意的，不宽敞，但是够用。
驾驶感受
4
由于是不带涡轮的版本偏低些，但对比同排量的2.0车型明显马力强5-10匹。DS档板油超车还是很猛的。
操控
5
操控绝对一流，非一般的感觉。
油耗
4
城市10-12个看路况，高速路在9个的样子。个人觉得在能接受的范围内毕竟车重在哪里摆着的。同排量的鬼子车其实油耗也相当，而且车还比X1轻了不少呢，由此可见BMW引擎还是省油的。
舒适性
4
主打运动牌悬挂偏硬些但路感清晰，换来不错的驾驶感。
外观
5
得过红点奖的当然不错，这个奖不是那么好拿的BMW设计师的功力摆在那。
内饰
4
原汁原味的宝马风格，不花哨，经典，禁得起时间的历练
性价比
4
品牌摆在那里，不算贵也不便宜在豪华品牌里价格适中的。
选择这款车的理由
钟情X1是因为X1本身就是介于3系与X3之间的跨界车型，宝马X1现用的底盘，自吸的引擎以及6速的波箱延用的是上一代宝马3系的总成，也因此让X1有着出众的操控表现，也是本人开过众多SUV里驾驶感最好的。作为老款3系粉丝的我当仁不让的选择了宝马X1。引用一句X1的广告词作为结尾，也充分表达出了作为一名X1车主的感受......行由我，悦随心。
购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2017-02-17
38600km
行驶里程
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安全带扣上或解开功能故障
- 座椅-驾驶座-安全带扣上或解开功能故障
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转向指示灯或转向灯开关故障
- 功能操作-车外灯控制故障
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刹车粉尘过多
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
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