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长城C50 2014款升级版 1.5T 手动精英型

齐鲁冬至：高端大气上档次低调奢华有内涵长城C50为“中国品牌”带盐！

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2014款升级版 1.5T 手动精英型口碑

高端大气上档次低调奢华有内涵长城C50为“中国品牌”带盐！

长城C50 2014款升级版 1.5T 手动精英型购车经销商：聊城鸿鑫汽车

齐鲁冬至

长城C50 2014款升级版 1.5T 手动精英型认证

2015-03-31 首次发表

3400km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
8.55万

裸车购买价
2015-01

购买时间
聊城

购买地点

最满意

外观大气、上档次，内饰设计很用心，最喜欢的是中控，那是相当的漂亮；精英版配置很丰富，该有的都有；性价比还是不错的，八九万的价格，这么漂亮的外形，这么用心的内饰，我感觉是值得的。

最不满意

变速箱，偶尔在挂一档或者倒挡不顺畅，踩到底反而挂不上，需要稍微松一下才能进档，四档升五档偶尔有顿挫感。后备箱，后备箱开关只在车内有，每次开后备箱都得先去车内开或者还得掏出来遥控钥匙，小五设计的本来就是无钥匙进入的，没有拿要是的习惯，再掏出钥匙开后备箱感觉别扭。再就是8寸大屏反光，光线强的地方可视性差。

空间

4

够用，前排仪表台设计的过长占用了不少空间，浪费了2700mm的轴距，主副驾空间都不错，后排地板基本没有隆起，这点不错，后排空间不是很理想，只能说够用。

驾驶感受

5

动力不错，1.5T涡轮增压发动机，低扭动力稍显不足，只要舍得给油，转速在1800以上，动力随叫随到，高速超车很放心。当然，咱也别跟人家大排量的车比，如果手动档开的好的话，拿下2.0L自然吸气发动机很轻松。总体来说，家用绰绰有余，偶尔任性下撒撒野也没什么问题。

操控

5

没开过几款车，但是在我开过的车子里面，咱小五还是不错的，也不懂什么叫指哪打哪，方向盘会跟着时速越来越重。刹车也很灵敏，刚提车那会儿老是被媳妇唠叨“刹车啊，你看前车都到哪了？”“快刹车！！”可咱总会淡定的说;“心里有数，咱刹车好。”

油耗

4

车上没有平均油耗，只有瞬时油耗，油耗没用心算过，我开车偶尔有点冲，尤其是在等红灯的时候，总得第一个起步，不能落后于其他车道的，不管是神车还是咱“中国品牌”，总体感觉大约的七个到七点五之间，油耗还是很满意的。

舒适性

4

座椅舒适性还不错，提车第三天就驱车三百多公里，告诉跑100左右，国道跑八九十，定速巡航一打开，很舒服，解放了双脚，而且油耗还低，两个胳膊都有支撑的地方，左胳膊放在坐车们靠那里，右手放在扶手箱盖上，而且两个地方都是软皮质，很省力，座椅的包裹性也很不错，跑长途也没有明显的酸痛感。天窗也很实用，跑高速开巡航的话两脚很清闲就容易犯困，把天窗后沿打开，换气，还能解乏，称心！

外观

5

高端大气上档次，实车比图片上的更好看，更漂亮大气，邻居看到这车都以为是15W以上的车，很上档次有面子，尤其喜欢尾灯组合，晚上很漂亮。

内饰

5

低调奢华有内涵，黑色中控台带木纹装饰，黑色座椅红线缝制，多出使用软塑料，摸着很舒服，中控八寸大屏，赞！！！“中国品牌”同价位车型，合资品牌15W左右价位车型，咱小五内饰秒杀它们。总之，家人对内饰很满意。

性价比

4

性价比我觉得还不错，长城汽车抓质量还是很严格的，天窗，导航，影像，雷达，ESP，胎压检测，全尺寸备胎。。。。不一而足。对得起八九万的价格，相比其他“中国品牌”车型可能稍高，但是在看过做工，内饰，外观后，我还是首选小五，在对比下同价位合资车型，八九万能买到什么呢？买车就跟找对象一样，自己喜欢，愿意掏这钱，喜欢跟它在一起！性价比不错。

选择这款车的理由

一直对长城汽车这家企业都在关注，包括长城汽车的股票，魏建军的军事化管理，很钦佩，这几年长城也是做的风生水起的，很信赖长城的质量，加之之前开同学的13款C50感觉很不错，就这么着就定下来了，也参考了一些其他的车型，科鲁兹啦，不过等我买车是老科鲁兹已经不生产了，经典科鲁兹不喜欢外形，新科鲁兹刚上市价格高；还有新爱丽舍也在选择范围内，可是看到内饰，真的不入眼啊，果断PASS，还有新桑塔纳、新捷达都是一样，国产的逸动，内饰不上档次，B50油耗高，帝豪，俗气，BYD更不考虑，转了一圈就是C50了。先使用着，后续再来追加口碑，大家有什么问题可以私信我，看到后会给大家解答，以车会友！

购车7个月后新车质量评价 | 2015-08-01

7333km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
故障/无法工作
- 功能操作-定速/自适应巡航系统-故障/无法工作
入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）

购车8个月后追加口碑 | 2015-09-01

8158km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗这个问题还是得看个人,前段时间天气热的时候上下班开,也就两三公里,把油耗开到了将近是个油!但是跑个告诉或者长途回来之后油耗又降下来了,说实话,跑长途和高速真心省!尤其是开巡航。

保养

3500保养一次,7500保养的第二次。长城厂家免费送四次保养,第一次去的时候售后也没推荐让做收费的项目,就是让装发动机下护板,但是我觉着吧,我这也不怎走烂路,山路的,就没有那必要了,给拒绝了。第二次又推荐了好多的项目,加起来得有二百多块钱呢,我还是没做,全部做的免费的,我感觉厂家要求做的做到就没问题了,全部按照手册来的。

故障

故障嘛,还真有一个故障。有一次在高速上开着自动巡航跑110KM/H左右,看到前面有大车,而侧后方有个大奔急冲冲的开过来了,我想着用取消键取消自动巡航吧,结果反复按了好多次都不起作用,我想着呵呵,原来国产车小毛病多的事儿发生在我身上了,实实在在的出现在了我的车上,哈哈,可是跑了二十公里吧,哎,又好了。我就给4S打电话沟通了下这个事情,当时让开到店里看一下,我想着快二保了,等保养的时候一块看吧。结果,一直到二保的时候都没有再出现过这个问题。

吐槽

最后问题的解决还是在二保的时候解决的,二保时问我车有什么问题,我就把这个问题跟售后说了,保养完之后售后师傅说,你这个问题我们记下了,给你索赔一个这个组合开关吧,等件到了后给你打电话,然后你再过来换件就可以了,一周后去换的组合开关,开了现在也有六七百公里了,再也没有出现过这个问题。总得来说,我对这车还是相当满意的。

购车10个月后追加口碑 | 2015-11-12

11000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗还是美美的啦，尤其是高速，巡航起来，那是相当的省。在高速时，80km/h-100km /h是最省油的，转速不超过2500转。涡轮声音还是比较悦耳的，回老家跑济聊馆高速公路限速110的缘故，定速在109左右，油耗在5.5-6之间。100迈-120迈，胎躁、风噪，明显上升，转速上升也比较快，因为涡轮的介入，转速在2600-2900之间性价比也比较不错。油耗也基本维持在7个左右了

保养

车子跑了11000了，马上要去三保了，四次免费保养已经用了一半了，还有两次就要花大洋了，4S的工作还是很积极热情的，跑到一万的时候，跟村里的限宽石墩子亲密接触了，维修花了一天，感受到服务还是说的过去的，维修小哥还算比较负责，订件也是比较及时的，三四天就有件了。很顺心。

故障

故障还是老问题，变速箱不是那么的顺畅，偶有打齿现象，尤其是一档和倒档，三四五档还是很顺畅的，其他的问题还是没哟出现过，车子开起来还是比较舒心的，省心的。

吐槽

吐槽，没啥好吐槽的，销量还是不温不火的，16款新车也上来了，看配置，看价格，都比升级款实惠，可是咱都开了快一年了，也没有什么好纠结的，但是16的座椅颜色棕色，还是不错的。但是我还是更喜欢升级版的座椅配色，上灰下黑，就是有一个缺点，不怎么耐脏，在村子里，黄土很多，就不能往路边停放，尘土上去在黑色内饰上会很明显，要勤打理才可以，马上过冬了，也不想洗车了。得多注意下了。小小总结下，对于50来说，空间也就那么回事儿，轴距有，但是车内空间着实对不住轴距，动力，只要舍得给油，那动力还是随叫随到，操控也是很给力的，油耗适中，舒适性那是相当的不错，比同价位的其他车型好很多，不管是自主品牌还是合资车型。最重要的是内饰，这才是最爱，还说有外观，外观也是十分的高端大气上档次的，好了，这次先这么多，车子慢慢开，以后还会来慢慢追加口碑的，希望各网友们事事顺心，一路顺风。

购车1年2个月后追加口碑 | 2016-02-28

16000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费3次

保养

油耗

全部市区上下班路况行驶，油耗在8-9个左右，真心不省油。高速行驶匀速一百公里每小时开着定速巡航，油耗6个整，还是令人满意的。购车至今行驶16000公里综合油耗7.5个，官方工信部综合油耗给出的结论为6.5(L/100km)，实际行驶道路中就要看跑省道多还是高速多还是市区多了，综合油耗还在心里承受范围。

保养

长城C50的免费保养是四次的，其它品牌的车还没有给免费保养这么多次地，给长城生产厂家点个赞，这给省不少银子，车是严格按照使用说明书进行保养，前几天去4S店做第三次保养，更换机油，机滤，空气滤芯4S店的优质服务值得一赞，到店后把车钥匙交给工作人员，其它的事情就有他们安排啦，工作人员领进休息区，给端上茶水，休息区内有沙发，电视，电脑，空调，非常暖和。

故障

如果厂家能把导航改进成凯立德的，那就更完美啦，小六子在咱们国产车里面是最好的，这些年销售量是最高的，俺是满意的。C50个人感觉大毛病没有，这是个人感觉，小毛病还是有的，车门异响这是长城的通病，其他方面目前还没感觉到，长城发动机还是不错的，家用满够的，建议长城吧一些小细节在进一步改进一下，让我们的长城走向世界。

吐槽

说句心里话，国产车是大的毛病没有，C50 1.5t的发动机是不错的，家庭用车是满够的，在一个就是C50的车漆太薄，擦车的时候，稍不注意，就能刮出印子来。C50的排量是小点，起步慢些，起步少不了有点顿挫感，其它也没什么吐槽的，总之入手C50是俺明智的选择，不后悔，还是那句话，支持国产是首选。

购车2年6个月后追加口碑 | 2017-07-08

34000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费4次收费3次

保养
1,000.00元

花费

油耗

说实话，车子开到这么个里程数也是不是那么的在意油耗了，但是既然有这么个项目了，那就说说吧，这一次我从山东滨州基本是一路高速开到了浙江绍兴，全程一千二百公里，烧油烧了整整两箱油，综合算下来差不多七个油吧，一路都是开着空调的状态。还是不错的。

高速路段表现

城郊应该是可以到7.5，高速的话能到6.5-7.0

城市路段表现

在城市路段的话会在8.0左右，不是最好，但是可以接受！

保养

最近的一次保养时自己做的保养，买的灰壳的机油，不到200块，然后还有机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，换起来都挺方便，只要能找到地沟的话完全可以自己做。只要是动手能力强，对DIY感兴趣的话建议可以自己做一下，可以更了解自己的车。

故障

1，四个车门，有两个后门都是把手那里不好拉开，拉开之后呢，有吱扭吱扭的响声，比较讨厌的。 2，轮胎已经换了两根了，第一根是胎壁在马路牙子还是哪里给蹭了，起包，吓得我没敢用，直接换的备胎，还好备胎是全尺寸的；第二条胎是直接压上新的马路牙子，当场就爆了，之后直接就去换胎了，换的跟原厂的一样的，450块钱一根。

吐槽

1.吐槽轮胎胎容易夹小石子，走在公路上都是咔哒咔哒的声音，这个声音已经基本伴随我的车的始终了，应该是轮胎的原因，不可避免的。 2.再次吐槽车门，刚提车那会是关门的时候必须用力才能关好，现在又出现了新问题，开门的时候必须用很大的力才能打开车门，并且，在车门快要打开到最大状态的话，听到吱扭吱扭的响声，比较讨厌人，由于离4S太远了，也一直没有处理。

自驾游

自驾游开着出去还是很好的，长途有定速巡航，很省事省心，空调一直很给力。

购车2年9个月后追加口碑 | 2017-10-14

36000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费3次收费1次

保养
1,000.00元

花费

油耗

来到浙江之后，这边的地形条件不同于山东，在这里山路居多，经常性的长时间爬坡和长时间的下坡，导致了油耗的有一些上升。最近几箱油，稍微注意了一下，基本一箱油大约可以跑500公里左右，这样的油耗水平还是基本满意的，毕竟山路居多，自动巡航的状态是很少可以用的上的。

城市路段表现

城市路段油耗比较高一些，差不多得九个的油，城市道路，走走停停，路上的红路灯又多，难免的油耗有上升，涡轮基本都处于不工作的状态，所以油耗高也是可以理解的。

高速路段表现

但是到了高速路段就是不一样的情况的，高速路上尤其是定速巡航打开的情况下，油耗效果真的是非常的棒，四五个油是很轻松的。

保养

最近这段时间刚做了保养，自己亲自DIY保养，从网上买的机油，机滤等配件，刚好自己住所附近有地沟可以使用，将车子倒上去后爬下地沟保养，省钱，省时，还锻炼了自己的动手能力，也更了解自己的车子了。

故障

车子本身倒是没有出现什么状况，但是车门后边，加油口盖附近，被不知名物品给兑了一块油漆下去，而且还变形了，需要重新补腻子喷漆了，也不知道怎么弄得，要不然就自己补一点黑漆也可以，是变形了之后才掉的漆，可见黑色的车的金属漆还是很不错的。

吐槽

最近开车出远门的机会比较少，都是上下班五分钟的路程，这样开起来对车子还是不是那么的好，电池基本充不进去电，所以要多开开自驾游，但是这车的后排空间，真的不敢说自己的车子是2700的轴距。还有一次是主驾驶的车门在外边打不来了，其他的闷都没事儿，从里面打开的，然后后面又试了几次，又好了，马上要出保了，该去4S店做一次全面的检查了。

购车4年后追加口碑 | 2019-01-04

66000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费4次收费4次

保养
1,000.00元

花费

油耗

油耗市区油耗5.7，看车还是看个人习惯，最多不超过7.0超级省油，刚提车的时候油耗比较高，毕竟我是新手，油门把握不准，习惯之后最高7.0的油耗市区，算下来6毛。现在油价降下来了，开车油钱花的也更少了。

保养

这车总体还是很满意，就是没有自动挡。刚买没多久从地下室上来熄火，还是给后面的人上来的。去年去浦寨玩的时候车坐满人，上大坡熄火，连续启动了2次才上的来。半坡起步真的很蛋疼，比我堂弟的C30差不少。油耗的我比他贵1毛左右，市区的。经常开我朋友的思域，对比，这车隔音要好过他的，好油耗差不多。底盘高通过性要好点。动力除了起步，提速什么都和他的一样。但是100公里后提速就差一点了。这车2年了，发现的问题有后期同等100-120速度，转速比以前多了200-300转，皮带刚启动有时有几秒钟异响，修车的朋友说是皮带问题，不要紧的，刹车有一点点松是踩的时候送一点，不影响刹车。

故障

撞过一次奇骏，我的保险杠没坏，他的整个后保险杠都坏了，我的维修费4500，其中手工费1000，修了大灯换了前面的整个壳侧面那纠正，他的维修费9000度换了后壳后保险杠其他不知道。保险全陪。

吐槽

避震一般吧，不好也不算差。但是隔音效果挺好的，比很多20W以内的合资车好，拆开看里面的隔音棉挺多的。作为一款廉价的代步车，对车辆要求不高，但是每次上车开门，在开门的一瞬间，门把手的手感，给我的感觉很不好，让人感觉就是一部廉价货。作为一款小排量的T动力车型，底转速动力疲软，当涡轮启动后，动力还是不错的。但是夏天开空调后，动力欠佳，代步也够用吧！