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菲翔 2012款 1.4T 自动劲享版

Zhqqxsg：很厚道的一款车

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2012款 1.4T 自动劲享版口碑

很厚道的一款车

菲翔 2012款 1.4T 自动劲享版购车经销商：菲亚特深圳俊诚店

Zhqqxsg

菲翔 2012款 1.4T 自动劲享版认证

2015-04-04 首次发表

5300km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
11.50万

裸车购买价
2014-12

购买时间
深圳

购买地点

最满意

最开始吸引我的是菲翔的座椅，那种线条、包裹性、真皮质感看着就非常舒服，然后慢慢了解越多，就中毒越深了，最终还是被它俘获芳心。

最不满意

低速顿挫，20码以内松油门必顿，目前还无解，刹车行程很短，稍踩重一点就急刹，这个虽然不太爽，但是也还算认可，毕竟刹车性能还是不错的。

空间

5

本人一米七三，前后排空间我觉得还可以，虽然谈不上多宽敞，但是也绝对够用了，相比我以前那个小型车是好多了。可能如果身高超过一米八的话是会觉得空间稍小！

驾驶感受

4

120P的动力，涡轮没介入前是感觉软绵绵的，涡轮介入后感觉动力还是可以的，家用来说完全OK，喜欢推背感的同学建议入手150P的。

操控

4

方向盘低速很轻，高速很重，开起来非常轻松，高速很稳，120的速度单手握方向盘完全没问题，以前的车上了100必须两个手紧紧抓住方向盘。对于我们不怎么玩车的人来说，也不知道啥叫操控，只知道很好开就是了。

油耗

5

对于接近1.5吨的车重，综合8L的油耗，虽然没有什么惊喜但也还算满意，毕竟我车上基本都是满载。

舒适性

5

车内静音效果比较好，座椅非常舒服，对路面小波动也过滤得挺好，音响效果也不错（发烧的例外），唯一遗憾的是后轮不是独立悬挂，不然就真的很完美了。

外观

5

外观符合绝大多数人审美吧，车身比例相当完美，很耐看的一款车

内饰

5

内饰很简单，但是看上质感很强，摸得到的地方基本都是软的，中控基本不用看说明书就会用，是我喜欢的类型。

性价比

5

说实话，仔细了解了菲翔的人，都会被它的性价比折服，加之现在2W+的优惠幅度，可以说是这个级别性价比最高的车型了，没有之一。

选择这款车的理由

配置厚道，性价比高，外观漂亮，内饰喜欢，不买它还能买谁？

购车6个月后新车质量评价 | 2015-08-10

10060km

行驶里程

有划痕(购车时)
- 车身外观-车身/漆面-有划痕（购车时）
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
踏板之间间距过小
- 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小

购车6个月后追加口碑 | 2015-06-12

7780km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

夏天开空调,油耗有点偏高,上一箱油居然达到11L/百公里,尤其是堵车特别费油

保养

5500的时候做了首保,本不打算那么早做的,因为车子出故障要去维修,再加上4S店有点远,就一起把首保做了,但是要求换燃油泵却没给我换,硬要我七月份去,有点不爽。

故障

4700多公里的时候出现发动机异常故障,去4S检查说是误报,然后把故障码清除后就让我回家了。结果回家用了不到20天,又出现相同故障,第二次去给换了一个涡轮泄压阀,至今没再出现。

吐槽

低速顿挫问题是最受不了的了,无论怎么操作都改善不了,在这堵车严重的今天,这个驾驶感受真的是太差了。

购车8个月后追加口碑 | 2015-08-03

9890km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

夏天开空调,加之上下班堵车,车上基本4-5人,油耗飙到差不多10L/100公里,觉得还是稍高了点,自己5年的手动档车型驾龄,开车比较中性吧,不勇猛也不温柔,油耗要是能在9L以下就满意了!看见别人在晒7.几的油耗,羡慕的同时,也很想知道他是怎么做到的,那得多温柔的开车?叫我是受不了,反正很不喜欢路上那些开慢车的。

保养

5500KM时免费保养了一次,就换下机油机油格,也没太多好说的,只是刚保养完4S店就倒闭了,让人很是郁闷,以后保养要到另一家4S店,来回要100多公里,有点无语。保养完后,感觉发动机噪音稍微变大了一些,不知道是机油加多了,还是油品没出厂时的好,下次保养还是换点好机油,然后跑满一万五千公里再去保养,现在这机油跑起来还是心里没底,计划跑一万公里就去二保。算下钱也差不多,又用了好机油,一举两得!

故障

4000KM左右出了一个发动机故障,跑了两次4S才搞好,第一次说是误报,给清除了故障码。结果回来没开到一个月就又出现了,第二次去刚开始又跟我说是误报,我一下就来气了,这都第二次了还误报?总不能让我开一个月又来吧?后来又跟我说可能涡轮泄压阀有问题,后来总算给我换了一个,至今一切还好,没再报过故障。此事证明,4S明明就知道是什么故障,但是他们就是想拖着不修,让你出保了花钱修,实在是可恨!!

吐槽

再也没有什么比低速行驶的顿挫让人更郁闷了,现在哪有不堵车的城市啊,低速跟车那叫一个难受啊,无论怎么操作都无法避免,别人坐车上还以为我开车技术不好呢,话说以前的手动档也不至于这样啊!还有跟车起步慢,一脚油门下去,只听见发动机在干吼,车还是要动不动的,老是被人插队,极为不爽!危险系数也高,这就好比你刚要开始尿尿,都冲到门口了,突然旁边有人叫你打住,那个难受劲就别提了。。。