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骑异兽的果冻: 提车新感受!和大家分享下我的喜悦!
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提车新感受!和大家分享下我的喜悦!

骑异兽的果冻

哈弗H6 2013款 1.5T 手动四驱精英型

2015-04-07 首次发表
  • 1702km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 13.18万
    裸车购买价
  • 2015-03
    购买时间
  • 宜春
    购买地点

最满意

期盼已久的日子终于来了,一直就想买辆属于自己的车车,几乎每次打开电脑第一件事情就是点开网页打开汽车之家,在上面不停的搜索关于车车的动态和内容!可是一直在犹豫不决,在加上考虑到买车的费用资金没到位,所以一拖再拖。但是我始终是非常专一的,因为从哈佛H6运动版震撼上市了,我就完全把握不住内心的激动,太漂亮了,太有水准,太适合我了!哈哈·有点啰嗦了!好了不口水了直接说主题,下面我说下自己对哈佛H6的结论!大家就凑合的看下,毕竟我也不能和我的偶像闫闯哥比 在大家多数人眼里的H6,其实是个中规中矩的车车,外型从老款的改变到新款,我觉得哈佛厂家是相当有头脑,给力的,让很大多数消费者的眼球被它那新颖的外观一亮!因为我个人觉得国人的审美观其实是很挑剔的,包括我自己,呵呵!没什么好的外观吸引我,我是绝对不会在去看第二眼!

最不满意

其实内饰有点点让我小小失望,就是中控台上的硬塑要是换成软塑那就非常好了,不过也能理解下厂家,毕竟成本还是摆在这!还有就是导航要是换成凯立德的话,大多数车友就不会至于花上那钱去某包上买软件更改

空间
5

H6空间是出了名的大,配置也丰富,作为国产车确实能和合资车有得比较,毕竟价位也摆在这!作为一家旅行之车还是不错的!我在前排调节好高低,后排横向空间还是很大的!老爸也说这车买的值了!

驾驶感受
5

再说说H6的动力,看了这么多视频,都是说关于这台长城自己研发的1.5T发动机,其实我个人决定动力方面和参数都已经完全够一台家庭用车的动力,至于为什么大多数车友说车子肉,没力,其实我觉得这个是和个人的驾车习惯来定,用一句老话来形容就是:车在好水平差,浪费好车,车在差水平好,技术一流,呵呵(大家别喷我,我说的是事实),我接着说,好多车友说1档2档的问题,我也特地拿朋友的H6证实了下!确实2档退1档很难退,没错!但是我想说的是既然你的车子已经把档位降到了2档了,而且必须要继续降1档,那为什么不直接挂空档让车子溜下车,减少强制降1档对变速箱的损害呢?我可以肯定的说挂上了空档那么就意味着你前方的车辆已经在减速停车了,或者是在等红绿灯了!(我说的没错吧!)所以就是我前面说的,不是车不好,也不是车很肉,也不是车挂不进档,也不是国产车不行,而是自身的问题!有点激动了!

操控
5

在市区其实有点换挡平凡了,遇到个红绿灯马上就要减速,然后用低速挡1 2档开,动力不错,扭距也没网上说的那么低,只是要把油门稍微给大点,发动机转速上了2000转,车子就顺了!嘿嘿

油耗
4

由于是新车,刚刚没买多久,3月31号提的车,小跑了趟长途,公里数1700公里,都是在高速上跑,时速没超过100码,行车电脑上显示100公里油耗8.2升,可能是新车原因吧!看看磨合期过后会降点吗!

舒适性
5

在过坑洼路车身的摆动不是很大,底盘传来的声音满整的,没有多余的杂音,减震效果不错,连过了几个减速块感觉很轻松就过去了,开始还有点担心会不会有那种撞击的声音,事实证明H6通过性能真的很好!

外观
5

很喜欢H6的外观,给人第一眼感觉这个车很大气,不是那种小家子气,本来是打算买白色,但是问了很多朋友,都说白色的漆不是金属漆,用久了会发黄,所以放弃了白色的,最终选择了黑色H6,不过黑色有黑色好处,反正萝卜青菜各有所爱,哈哈!

内饰
4

再说下内饰,其实内饰有点点让我小小失望,就是中控台上的硬塑要是换成软塑那就非常好了,不过也能理解下厂家,毕竟成本还是摆在这!还有就是导航要是换成凯立德的话,大多数车友就不会至于花上那钱去某包上买软件更改,某包的客服看到了别生气哦!嘿嘿,我个人总体而言H6的内饰除了我说的那2点之外其他方面还是不错的,真心不错

性价比
5

还是不错的!在这个同级别价位里的SUV中,小六子是首选,不管是配置,还是动力,H6都赞先锋,所以想买这车的朋友们,可以考虑H6,真心不错!

购车6个月后新车质量评价 | 2015-09-23
11000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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