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红色锤子: 核心部件算是超值的,外饰虽然有些遗憾,但是整体还是很满意的。
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核心部件算是超值的,外饰虽然有些遗憾,但是整体还是很满意的。

红色锤子

科鲁兹 2015款 1.5L 手动精英版

2015-04-08 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 10.99万
    裸车购买价
  • 2015-03
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

外观大气时尚,空间足够。

最不满意

动力稍弱

空间
4

足够一家三口使用了,后配空间也够大,后备箱也够大,只是后排中间坐着稍微有的不舒服,反正不经常满载,这个就无所谓了。

驾驶感受
3

城市方面足够了,起步稍微慢一点点,但是舍得给油还是不错,省油的话就慢慢起步吧,又不是开赛车。爬坡稍微困难一点,前几天试过了20度的武汉最难停车场上坡,1挡满油才能上去,差点滑坡。另外也是因为动力问题吧,空调稍弱。

操控
5

超控很好,指向精确,无虚位,直线路段自动回正。得益于瓦特连杆,高速转弯很稳。

油耗
4

现在1100公里,平均8.2,最佳6.2。平均速度20公里。其中清明上山堵过100公里7个小时,市区内50公里堵过4个小时,其他时间都是失去正常红绿灯和行驶。

舒适性
4

一般,主要是后悬挂的方式问题吧,扭力梁避震一般,基本上是地面震动按照比例传到车身内的,过沟要注意避让。

外观
5

非常满意,越看越好看,以前看中的福克斯红色现在路上看到就觉得当时眼瞎了。

内饰
3

内饰一般,皮布结合的,皮部分还好打理,但是正中间是布的,担心以后脏了不好洗,所以还是准备了淘宝买一个套子再说。

性价比
4

一般,如果在现在核心配件不变的情况下,内饰和外观,还有附加的小功能都能提升到新英朗的水平,那就牛X了。

选择这款车的理由

首先介绍一下本人的开车经验,我是2003年拿的驾照,当时是B照,后来改成了A2,大家可以看看驾照后面的说明,就知道我能开多少车了,很多同事同学都放弃了A2改成了C,这样可以规避掉每年的年检,而我觉得这个证很难得,就这样一直保下来了。而我能开的车型里面,手动的比较多,所以我买车的时候,是下定决定买手动挡的,这样以后换车开的时候,不会忘掉换挡。可能大家觉得我是老司机了,其实正好相反,拿了驾照之后,我是一次车都没开过了,比你们都新手。 目标:配置不差,合资最好,城区省油,家庭优先,外观大气,保养省事这几个大的方向。价格范围是完全办证落地13万以内。在汽车之家逛了半个多月,看配置看外观,功能方面。然后和老婆4S店走了一圈看外观,最后基本确定这么几款车型: ※ 英朗XT2013款两厢掀背手动时尚 ※ 新英朗 ※ 东风标致308的2.0版手动 ※ 福克斯 ※ 新科手动精英 多看了几次配置后,在汽车之家看到了ESP(车身电子稳定系统)的视频说明,就发现这个功能太牛了,牛逼哄哄的被动技能啊,虽然不常用,但用一次就能救命,于是把这个作为标配,英朗XT就拜拜吧,同时也是因为好几个4S店我要的配置只有自动没有手动,想买也买不到。后来买车之前新英朗上市,坐进去看了看,内饰和外观,也是牛逼哄哄啊,但是没一分钱折扣,还说第二周可能涨价要我们快点下单,真么牛?果然不买,后来发现就是个老平台上了新配置。个人认为,简单地说,新英朗,除了发动机,其他的都不错,于是放弃了。然后是东风标致308,标致工厂就在武汉,我还在那里工作过,配置和零件保养都是非常便宜的,不图新,图后期省钱方便的一个车型。常规配置是1.6的,没有ESP,于是选择2.0的版本带ESP,但是全城手动无货,没办法也放弃了。福克斯,多连杆独立悬挂啊,带孩子出门过减速带就会很舒服了,但是但是呢,后配空间这么小?丈母两带着娃坐进去就没地方了,放弃了。 最后,就新科吧,决定选择新科有这么几点: ※ 外观不错,老婆本人孩子和丈母娘都不反对,前后都好看。 ※ 价格合理,优惠1万左右后,正好预算之内。 ※ 网上评价,大家都集中在钥匙的问题上,这个让我很放心,因为每个车大家都是有吐槽点的,如果吐槽都是集中在钥匙这种无关紧要的事情上面,证明发动机,底盘,变速箱应该是没多大问题的。因为如果这三大件有问题,绝对就没人吐槽钥匙的事情了。 ※ 召回真空泵的事情,让我感觉很放心。 ※ 汽车之家的新科工厂实地采访,也是加分项。 ※ 通用的新平台第一批车,如果做砸了,新平台就报废了,所以赌一下,通用应该在这个新平台上面会有所作为,第一批车主口碑如果不好,那以后就不要做了。 于是,就定了这个新科了,要天窗和手动,就是手动精英版了,颜色方面,这个红还不是一般的红,红的发亮,闷骚的感觉,走路上都要多望几眼,那就这个颜色了!

购车5个月后新车质量评价 | 2015-08-25
5600km
行驶里程
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车4个月后追加口碑 | 2015-07-09
  • 3600km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

车速越高,油耗越少,现在平均车速是19.5,油耗稳定在8.2,市区经常红绿灯,没办法的事情。如果平均速度上到25-30的话,油耗可以在7左右,有一次跑了环线50公里,惊喜发现油耗只有5个。 另外加97比93的感觉要好一些。 97的时候发动机怠速稳定,启动有力,1档1500转速转2档,提速动力明显。但是换回93之后,1档必须2000转换2档才有动力,要不然就是慢慢升,踩到底也不提速。开了空调之后更是什么都不行。 97可以2档停车起步,93不行。 我换93的时候已经2600公里,按照道理来说已经熟悉了车况和油离配合,特别是换油之前,是已经没有顿挫的情况发生了,但是换了93号以后,各种顿挫明显。 另外97的时候我的油耗可以稳定到8,同样的路段和堵车概率时间,93号只能到8.7 所以实际上,虽然93便宜,但是油耗大。而平时的平稳感觉却没有97的好。 我这一箱油跑完了就换回97,除非加油站没油,我是不会再换回93了。

保养

我提的是库存车,不能等3000或者5000公里再去做保养了,于是提车3个月之后,实际出厂9个月之后,只是2500公里就去做了首保,首保之后没有明显感觉。不过免费首保给的机油和用户手册不相符合,稍微有点郁闷。

故障

没有任何故障,偶尔倒车挂档挂不上去,多次熟练就好了,感觉已经找到,挂不上去就重新踩离合就行了。

吐槽

1,这车才上市不到一年,新的16款就上市了,虽然增加的东西不多,但是感觉好像老用户还是被玩了的感觉。 2,底盘真低,这事情重新说一遍,经常走烂路的慎重选择。 3,空调略差,空调风燥比较大,制冷一般,不过满载刚开空调的话动力是差一些,经常满载带人选择1.4的吧!

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