最满意

电动滑门，油耗低，外观漂亮，车内空间就不用说了

最不满意

智享版后排不出暖风（我实在想不出为什么要这样设计），没有电动尾门

空间

5

这个没得说，最需要的第三排也能坐得很舒服，MPV嘛，空间大是最起码的

驾驶感受

5

每天出门都要经过一个大斜坡，我尝试过在坡中央停车然后起步，车子没费什么劲就上去了，公路上跑我要求不高，因为已经过了开快车的年龄，更何况就算哪天想要撒会儿野不还有S档呢嘛！

操控

4

悬挂的确硬，过减速带得把速度减下来，不然车动静有点大。我之前的车是“噗噗”两下，现在的奥5是“咚咚”，不过我老娘倒是特别喜欢这样硬的车，车子买回来后特意让她坐着开了个把小时，没有要晕车的迹象！这样一来在别人看来是缺点的到我这反倒成了优点了！方向盘太轻，路感不好，这个我是真心不太喜欢，也许是我开惯了小钢炮的缘故，不过倒真是很适合女人开，然后就是转弯半径有点大，有时候得倒一把才能调过头来

油耗

5

奥5上搭载了地球梦科技机头，油耗自然是不会高到哪去的，不过目前车子才400公里，我就不发表自己太主观的意见啦

舒适性

4

奥5为了最大限度的榨取空间使用了板车悬挂，车子硬是必然的，但是虽说底盘比较硬，但在铺装公路上跑起来还是很平稳舒适，驾驶席座椅软而宽大，长途跑起来应该比较享受，第二排是航空座椅，不多说了，第三排我178的身高坐着感觉不到局促，跑个两小时左右的长途问题应该不大。但是！！缺点来了啊，胎噪路噪实在太明显，应该说是隔音不好，感觉不应该是这个价位的车子应有的表现，看来”宏大农机厂“这个头衔的确是有些来头的，按理说我并不是个很追求完美的人，但这样的隔音表现给我的感觉还是差点意思

外观

5

不是那么商务化的外观，侧面很好看，尾部个人不是很喜欢，总好像少了点什么，广本没引进鬼子的A版，A版看上去更动感，更年轻化，应该能大卖的

内饰

5

仿桃木装饰，搪塑工艺，真皮方向盘，真皮座椅，中控全触摸操作，该有的都有，不过我个人不喜欢触摸操作，很容易按错，相信这也不是我一个人的想法，现在只能慢慢去适应了，关于内饰我用两个词形容：简洁，低调

性价比

4