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油耗偏高，刹车恐怖，但仍是穷屌丝的不二之选。
自由舰 2012款 1.3L 手动时尚型III
2015-04-14 首次发表
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12000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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3.20万裸车购买价
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2014-07购买时间
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唐山购买地点
最满意
超高性价比，转向助力、四门电动车窗外加四门一键落窗、ABS+EBD、电动调节后视镜（主驾驶侧带双曲率）、铝合金轮毂、全尺寸备胎、仿皮座椅带主驾驶6向调节、大灯高度调节、四轮独立悬挂等等，当这些配置堆在一起的时候，只要3万多，只有自由舰，没有之一。
最不满意
只能说一点的话，就说刹车吧，早期韩老师在之家曾发过试车评测，刹车距离大概47米，基本在之家的排行榜上垫底了。这还不是做主要的，最主要的是这款车的刹车真空助力系统在天冷时候车凉的时候经常出现第一脚刹车没有助力的情况，很可怕。但我不认为这是质量问题。
空间
3
我们家平均身高都不高，所以我本身对空间的要求并不高，够用就行，比同事的POLO空间要好不少。还不错。
驾驶感受
3
可能是因为车辆的整备质量偏高，再加上厂家本身的调校也不怎么样，在同级别里面属于偏慢偏沉的那一种。但代步用的话，还是够用的。
操控
2
操控，我觉得这车不适合谈操控，如果非要说一下的话，在时速40公里以内还算是有操控的，因为再快一点的话，光刹车一项就能打消你所有想操控的念头。我们要的是代步，代步。
油耗
2
首先，我觉得1万公里之内和1万公里之后的油耗可能不太一样，早期比较费油，最高的时候到过9个，到目前为止不管我怎么开，油耗都没到过7个以内，前两天我算了一下大概7.1L，已经是我购车为止最省的了，而且我上下班过程中几乎是没有红绿灯的快速路。匀速行驶的话在60-80公里/小时之间最省油。
舒适性
3
舒适性真的一般，不如我之前开过的夏利、QQ等车型，小的震动还有一些过滤，正常行驶时稍大一点的颠簸，悬架就会发出duang,duang的巨响，可能是悬架的行程较短。
外观
4
外观我很满意，各个接缝之间足够均匀，整体造型也比较协调，符合国人审美。同时，车身油漆的光泽度也很不错，这里必须肯定。
内饰
4
内饰和外观一样，满意。整体做工在同价位中数一数二，而且一些细节的设计也很用心，看上去有一丝豪华气质。
性价比
4
论这些配置对应这样的售价，性价比还是很高的。
选择这款车的理由
丰富实用的配置，成熟的不能再成熟的动力总成，便宜的维修保养，还有超低的价格，性价比已经到了一辆车的极限，不选它选谁？
购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2017-12-11
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动力系统
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响
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前面
- 行驶-悬架问题或减振器问题（漏油、异响、断裂等）-前面
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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价格便宜满足穷人的代步需求，现在评价几年前的车，确实一无是处
2018-06-12
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当时5万内小车，性价比最高的选择
2018-06-12
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这个价位的车，自由舰值了
2018-06-12
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性价比高，花费不多，圆我有车梦
2018-06-12
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小舰给我的最大感受就是皮实，虽然油耗高点但可以接受。
2018-06-12
