最满意

价格足够便宜，对于没钱的人来说，满足了基本的代步需求。车小，拐弯抹角比较方便。车内空间也可以。车身轻，虽然排量小，但大油门提速也还不错。

最不满意

开了4年了，现在真是到处异响。开起来发动机噪音大，震动大，嗡嗡的，风噪也很大，怠速都嗡嗡震动，速度快点听着就像窗户没关，其实已经关窗了，真是不上档次。车身不安全，看了碰撞测试后，开车都不敢超过80……我这买的还是带ABS的“高配”，竟然一个气囊都没有，现在想想，真是无语。

空间

4

虽然车身短小，但是内部空间还是不错的，尤其后排，座椅低，头部空间比朗逸科鲁兹还好，我坐同事的朗逸科鲁兹在后排顶头，这车做后排刚好不顶，但横向空间就不行了，毕竟车身太窄，后排做三个正常身材的成年人比较挤，俩大人一个孩子还凑合。后排中间隆起不太大，中间的人不是太难受，想想朗逸中间的大凸起，中间简直无法坐人。

驾驶感受

3

得益于车身质量比较轻，虽然发动机排量小，技术落后，参数弱，但大脚油门，提速还是可以的。想想雷锋同志当时开的卡车也不过几十马力，平时代步足够用，由于是第一辆车，没有比较就没有失望，一直对动力比较满意，直到后来换车了才觉得这车动力确实肉了一点点……

操控

2

方向盘比较重，比大部分液压助理的都重，比较过比亚迪F3，奇瑞A3，感觉都比自由舰好一些。减震该硬时软，该软时硬。抗侧倾能力基本没有，过弯稍微快点，人都歪了。过减速带梆梆的，过小坑很硬，过大坑很软……

油耗

3

对于这么轻的车，这么小的排量，油耗真是不咋地，我很少堵车，国道省道为主，我开车习惯属于中等吧，经常大脚油门超车，但绝不飙车，油耗居然超过了七个，比现在很多紧凑型车都费油……

舒适性

3

舒适一般吧，减震该硬时不硬，该软时不软，座椅没弹性，噪音震动大，不过这个价钱就不要追求什么舒适了，就是个遮风挡雨的代步工具，能把你从A地带到B地，就很满意了，总比骑摩托好多了吧，起码不怕下雨，狂风，和烈日。还要啥自行车？

座椅舒适性

座椅比较硬，而且座位比较低。舒服哥说造车就是四个轮子加一沙发，这车是四个轮子加一板凳……

空调

空调制冷还是不错，比较快。四年了没出过问题。但是毕竟排量小，开着车打开空调动力锐减，就像瞬间被人从后面拉了一把一样。

噪音控制

噪音是最不满意的。风噪，胎噪，发动机噪音，打着车以后怠速就感觉到全车都在嗡嗡的震动，过了80，就像在听交响乐。

外观

3

外观还是凑合的，模仿奔驰，勇气可嘉。整车比例还是比较协调。比夏利N3好看，对的起这价格。如果不把它停在别的大一些的车旁边，单独看，还是挺漂亮的。

内饰

3

这个价格就不要追求其他了，能遮风挡雨，代步就行。全车都是硬塑料，而且装配工艺也不怎么样，内饰开两年后到处异响。

异味异响

开上两年后异响很多。尤其春秋冷热交替时，内饰硬塑料摩擦吱吱嘎嘎响个不停。异味很大，一开始老妈就说你这车怎么这么大味，我说新车都这样，过个夏天晒晒就好了。现在四年过去了，异味还是无解……

性价比

3

其实性价比不高，但是是最便宜的三厢小车之一，买他的都是图便宜，这价位还有夏利N3，夏利N5，铃木羚羊，都差不多吧。当然也不能用现在的眼光看，比较最近这十年国内汽车发展很快进步很大。在当时能满足穷人的代步需求就是成功，但随着人民消费水平提高，这种廉价小车注定会被淘汰。

选择这款车的理由

当时没钱，一直都是骑着我的豪爵钻豹，出门，上下班，回老家确实很不方便，尤其是有了孩子，回家100里地,坐车得倒车2次，花整整半天时间。而且孩子病了去看病都麻烦，打车怎么也没自己有车方便。只能买个最便宜的凑合几年吧。所以当时比较的不是哪个车好，也不是哪个车性价比高，而是看哪个车便宜，花钱少……看过夏利N3和夏利N5，和乞丐比亚迪F3。夏利N3太丑，夏利N5和乞丐版比亚迪F3稍微贵那么一点点……总结成一个字，就是：穷！，回想当年，两行心酸泪……