骐达，家用的不二之选

骐达TIIDA 2014款 1.6L CVT智能型购车经销商：森曦专营店

依稀何言

骐达TIIDA 2014款 1.6L CVT智能型认证

2015-04-16 首次发表

6300km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
10.60万

裸车购买价
2014-09

购买时间
台州

购买地点

最满意

空间，那是相当地大啊，坐在后排翘二郎腿绝对没有任何一丁点问题，比之前的现代瑞纳那根本就不是一个档次的，骐达的空间有中级车的范

最不满意

车漆太软，随便一碰，以前小瑞纳蹭蹭电瓶车什么的一点压力都没有，小瑞纳曾经左前保险杠跟7系蹭了一下，路口没注意头探出来，结果7系车漆坚硬无比，蹭在瑞纳保险杠上一片黑，7蹭的位置却看不出什么，小瑞纳拿毛巾擦擦，结果全擦掉了，洗了几次车，没伤痕。骐达右前保险杠蹭在电瓶车的护杠上，果断掉了一大片漆

空间

5

2700mm的轴距不是盖的，谁坐谁夸，跟瑞纳完全不一样的感受，前排座椅软硬适中，有一定的支撑性

驾驶感受

4

起步的时候，明显感觉动力不够用，可能跟CVT变速箱调教有关，AT的给油就冲，CVT的给油发动机声音大得很，但是车又不见怎么往前跑，感觉跟胎宽点可能也有关系，速度上来之后换挡平顺，加速感有那么点点

操控

4

悬挂设计不软30码过弯后轮不甩，底盘做工还是可以的，开起来整车比较紧凑，当然，之前开朗逸的时候，还是感觉朗逸开起来更加稳重厚实，比瑞纳开起来好多了，瑞纳同样30码过弯，明显后轮甩尾，轮胎还换了185米其林的。现代的底盘做工真的渣得一B。

油耗

4

省油利器啊，郊区路段，6.0元的油价，基本上都是加200跑500耗无压力，当然开车不猛，正常平常心开车，该超车时正常给油超车，不超车时匀速行驶，驾驶习惯自我感觉良好。

舒适性

4

车内噪音控制比较好，瑞纳换了4条米其林胎，同样时速同样路段应为都是上下班下，骐达车内很安静，车开起来也稳当很多，座椅很舒适，软硬始终，过坑洼路段过滤性比较好，悬架反映及时，车内颠簸感轻很多，瑞纳悬架太软，尼玛像坐轿子一样，上下起伏太大，悬架在应付十字路时，明显感觉反映不够，来不及处理。

外观

4

白色加柔和的车神线条加2厢车，谁叫了都说女人车，外观做得没有棒子车那么惊艳，也比神车的老气恒生年轻了许多，比较耐看吧，这一代估计10年后应该还不是很过时。

内饰

4

选择黑内，档次感上来了，换来的就是要勤打理，2个星期不擦一下，仪表台上就会有明显的一层灰。不过黑色内饰刚开始开开感觉可以，开久了有点压抑，还是米内适合家用。皮座椅有点坑爹啊，只有两边是皮质的，中间竟然是绒布的，这成本东日也太算计了。

性价比

4

2012年底问的优惠价是5000，2013年5月买瑞纳的时候问的优惠价是7000，那时候真心觉得贵，1.6智能型下来差不多要14W+了，毫无性价比可言。2014年9月去问的时候直接报价优惠17000元，因为有过买车经验，跑了汽车城跟多家4S店询问了价格，指导这车的优惠比较透明了，19000的优惠已经是最高了，最后找了一家比较大的4S店，优惠19000，珍珠白色漆加2000，送内置原厂后倒车雷达，全部下来123000元，因为这车不是我开，无所谓了，不然不会白加2000的冤枉钱，因为当时用车比较急，没怎么谈价格，不然不要白色的，磨一下应该120000果断可以开回家了。一对比之前的价格，相差差不多有20000元，顿时觉得性价比那是杠杠滴啊。

选择这款车的理由

首先就是价格啦，因为价格便宜了嘛，120000的落地价，又是一键启动又是真皮座椅，又是自动档，还有天窗，又有移动沙发，而且油耗又那么低，当然首选啦。想想朗动，虽然是棒子车，说棒子车性价比高，但是现在棒子车因为销量上来了，价格也没有以前那么优惠了。虽然我是棒子车主，但是平心而论，棒子车跟鬼子车还是有一定差距的，鬼子车的舒适省心节油不是吹的。