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79870
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乘坐舒适，颜值颇高，底盘稳固，发动机低频噪音烦人，多媒体偏弱
传祺GS5 2014款 2.0L 手动两驱周年增值版
2015-04-17 首次发表
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2768km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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12.34万裸车购买价
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2015-01购买时间
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重庆购买地点
最满意
空间较大，各个位置坐着都舒服。底盘扎实，标配ESP，安全有保障。外观也不错，所选金属漆也不惧酸雨。灯光也不错，夜间行车无压力。
最不满意
低频振动的确有点大，变速器倒档不好进。
空间
5
空间的确大，前后排均无压力，尾箱空间受轮包影响小了点，而且后排座不能放平，也影响空间的运用。另外发动机舱太空旷，车开回家第一天就进驻了一只猫，还好是猫先进去，以后老鼠可能不会进去了。
驾驶感受
4
2.0的排量108kw的发动机拖1.6吨自重的车身，有点勉强，但配五速变速器也基本够用了。
操控
5
开起来视线较好，转向精准，得力于双叉前臂和多连杆后悬挂，配合齐全的电子安全设备，转弯毫无压力，给驾驶人踏实的感觉，最早到4S试驾时，就被扎实的底盘迷住了。另外，通过性也不错，对付一般的坑洼地带直接无视。有个问题不得不提，就是变速器倒车档不好进的问题，看论坛多日，反应的也不少，问过4S维修师傅，好像倒档齿没有同步器，我使用过不同手动车型不下5种，象北京212，长安微车数种，五十铃越野，江铃厢货，东风和解放大货，红旗世纪星，桑塔纳等等，都没有GS5倒档这么难挂，百分百不能一次挂进。真不知设计师是怎么设计的，这么成熟的技术都能搞成这样，真是低能呀！
油耗
4
油耗因为还在走合期，又有大半跑高速，所以应该不准，表显最低7.1升/百公里，但算了一下总加油量和里程，得出大慨9.7升/百公里的实际油耗，还不错，只要低于10升/百公里就满意了，毕竟有这么厚重的底盘。
舒适性
5
舒适性是个强项，得力于稳定的底盘和宽大的乘坐空间，驾乘都有不错的体验。真皮座椅有不错的包围感，软硬适中，长时间乘坐不会感到疲倦。
外观
5
外观属于欧式的风格，各种线条的运用，使得GS5看上去有时比实际尺寸要小些，有时又显得高大威猛，很耐看。17寸铝合金轮毂配上225轮胎，总体还是比较协调，雨天高速路跑起很稳，让人比较放心。在这里特别要赞??一下尾灯，很有特色，辨识度超高，不论白天，夜晚，前方，或是错过很远就能看见同款。
内饰
5
内饰在中国制造中算得上一流了，整车少见硬塑料，前台，门板都用软性材料覆盖，除了座椅皮革的味道，没有其它异味，新车接回就用甲酫检测盒测试过，在安全范围内，几乎没有。另外各种接缝比较精细，完全对得起它的售价。
性价比
5
性价比还是不错，虽然在同级国产中不是最低，但在用料，动控方面超出不少，与合资车有得一拼，因此性价比不错。
选择这款车的理由
试驾时的舒适打动了我，遇节前4S大促才果断下叉。
购车7个月后新车质量评价 | 2015-09-23
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座座椅折叠不易理解或使用
- 座椅-后座（第二排）-座座椅折叠不易理解或使用
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易（个别挡位不易挂挡）
购车1年8个月后追加口碑 | 2016-09-13
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220480km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,100.00元花费
油耗
全高速7.4升/百公里左右，全市区10升/百公里左右
保养
二保开始用中为复合金属润滑油去年，一万六千公里一换，8月份才刚做了第三次保养，同时换了三滤。
故障
15年刚开始热，空调制冷量低，4S检查发现管路几个接头漏油，当时紧固了几个接头并补加了制冷剂。今年开始用空调发现起动时动静有点大，怀疑去年压机油漏后未补加，到4S检查他们说正常，还是担心坏掉，明年出保前一定要解决下，不然就亏大了。
吐槽
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VR视角看口碑
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没有后悔买你，帅帅的小五
2018-06-12
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整体比较满意，性价比不是特别高。
2018-06-12
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结实耐操通过性好的一部好车
2019-09-20
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底盘不错，车头太长，油耗略高，人车沟通做的不是太好。
2018-06-12
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2.0MT增值版使用4000公里感受
2018-06-12
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