最满意

外观个人比较喜欢的，时尚不失大气，沉稳不中庸。悬架的行驶品质绝对是要说说的，前悬挂虽是变形的双叉臂，但是比麦佛逊操控要好很多的了，快速掉头过弯时，压缩到一定的量便不再下去了，让人放心。铝制多连杆后悬架操控好，超越同级。方向指向性精准。高速稳定性非常的好，刹车线性好，轻踩就有。博世9.1ABS,ESP反应迅速，安全系数好。后排座椅舒适性好，软软的沙发，家人都很喜欢，空间大。内饰做工，用料上档次，没有廉价感。自动空调很给力的，制冷快。前后防撞钢梁够大，还有吸能泡沫，这个比某些合资车厚道很多，安全第一啊。后视镜宽大，看后面视野大，提升行车安全。

最不满意

最不满意的当属发动机的低噪，2000转下会有嗡嗡声，让人不舒服。高转速换挡有卡涩感，离合器摩擦感，3000转很明显了。车身接缝处缝隙大，做工有待提升。油耗10个，起步提速慢，这个可以接受，毕竟排量，车重在哪。方向有点重，需要习惯

空间

5

空间大，乘坐舒适。因为后悬架的原因，后备箱占用不少。不过够用就好，鱼和熊掌不可兼得的。

乘坐空间

个人身材中等的，对空间没有多大要求，完全是足够用的。后排中间一点点的凸起基本没有影响，因为很少坐满5人，凸起也就一点点，不碍事。

储物空间

储物空间不够人性化，前排驾驶员和乘客手机没有地方放，这是非常郁闷的事情。车门储物还行，平时放放矿泉水或雨伞轻松应付。

驾驶感受

3

手动挡提速也不快，要开起来后还不错，2500转以上开始发力，三档不换挡直接到100，还是比较给力的。

跑高速

高速120码想超车算不上犀利，但也可以平顺的超车的。总体高速上这车很不错，动力也有，底盘很稳。

操控

5

这个是GS5强项了，转向清晰，指向精准。大家公认的

油耗

4

2.0机器，1.6T车重。城市郊区平均速度30公里左右，百公里10升左右。作为SUV这个油耗可以接受

舒适性

4

座椅舒适度不错，算是上乘的了。隔音符合这个级别的，低转速发动机噪音影响舒适性，高速风燥有点。SUV应该风燥都有点吧。

外观

3

外观设计个人喜欢。接缝处就不太满意，有点大，特别尾箱的接缝可以塞进小手指。实在是不应该啊。

车灯设计

车灯设计外观很靓，有个性，LED尾灯辨识度非常高。老远看去就知道是GS5。

内饰

4

内饰大部分软料，虽然不是那么的软。但也不是硬塑料。总体满意。做工也不做的。中控仪表设计有些中庸

性价比

4

综合各个方面，性价比还是不错的，值得购买，家庭用车，安全是第一，这个GS5做到了。

选择这款车的理由

选车时候看过长安CS75，哈佛H6，奔腾X80。内饰做工感觉GS5要好一些，加上阿尔法罗密欧166的悬架，是选择GS5的直接理由。实际驾驶感受，GS5底盘感觉更整，更扎实，操控也是更好。