一辆能够承担起家用功能，并让人舒适的车

君威 2012款 2.0L 舒适版购车经销商：清远南菱源通

qiuyouyan

君威 2012款 2.0L 舒适版认证

2015-04-19 首次发表

24000km

行驶里程
12.9L

百公里油耗
16.92万

裸车购买价
2012-12

购买时间
清远

购买地点

最满意

作为美系车中一款打开市场的车系，无疑君威的舒适性是让人觉得十分精细的。

最不满意

新君威改款以后，其变速箱问题从英朗一直到君越都是一个诟病，现抛开几率问题，自己身边都有五六个例子，希望别克对这个问题能够引起足够的重视。

空间

4

空间上，我给予的是4分的评价。空间只能说是中庸，坐过同级别的B级车，包括凯美瑞、雅阁以及迈瑞宝，君威前排位置尚可，能够给驾驶人足够的操作空间，但是作为后排上，坐了三个人也已经十分勉强，加上中间凸起的部分，让这部车在乘坐舒适性上大打折扣，作为一款定位为B级的车型，我觉得有必要考虑将后排乘坐的舒适性作为一项重要设计理念。当然，这也可能是与君威原来的设置为运动车型无不相关。

驾驶感受

3

动力上，我给予的是3分的评价。虽然发动机有2.0，但是所提供的动力是不足以把这两吨的车给拖起来的，起步上较为难受，感觉很肉；不过一旦速度提上来，能够去到大约40左右，其加速的能力会逐渐体现出来，因此，在动力上只能够给予到3分的评价，如果是想要买这车的兄弟，建议钱足够的话还是上2.4，毕竟2.4的起步能力和加速能够给予驾驶者更多的惊喜。

操控

5

操控上，我给予的是5分的评价。作为一款运动型的车，无论是在车型设置上，还是车系的综合调配上，都能够体现出其良好的操控性。在平地上，能够做到“指哪到哪”，操作舒适性十分强，作为一款B级车，与同系列的雅阁和凯美瑞相比，其操控性可见一斑。

油耗

2

油耗上，我给予的是2分的评价。作为一款美系车，在购买之前已经对其油耗有一定的了解，也做好了高油耗的准备，但在实际使用过程中，依旧觉得这辆车的油耗太高。加满95的油，大约就是550元左右，但是只能走450多公里，这算肯定要一块钱以上了，因此，作为油耗上，我只能给到2分的评价。

舒适性

5

舒适性上，我给予的是5分的评价。得益于自身两吨的车重，车的稳定性十分好，在平路上行驶，在路况不好时，过弯过砍，都能够有很好的稳定性，坐在车里的人能够感觉到整个车是十分平稳的，因此，在舒适性上，我能够打到5分。不过如同空间一章所言，如果在空间设置上能够再给予更多的考虑，相信这部车会给很多人一个惊喜，也会加强它的销售能力以及性价比。

外观

4

外观上，我给予的是4分的评分。外观上，有一种“前看不耐看，后看不标准，侧看很好看”的感觉。从前面看，没有像2014年新款那样的舒适感和运动感，感觉比较驽钝，设置上缺乏动感；从后面看，得益于流线型的屁股，君威的车尾具有其特有的标志性，流线型的尾巴让人一下就能从万千汽车中认出来；侧看的话，君威有一种流线型的姿态，较为耐看。这款车外观上，无论是20多岁出头的年轻人，还是40岁左右的成功人士，都是十分合适的。

内饰

3

内饰上，我给予的是3分的评分。内饰总体而言没有多大惊喜，十分粗糙，给予3分主要原因有两个，第一个是在仪表盘下方的米色装饰处，十分脆弱，车子回来后，由于我需要把椅子调的比较前，导致前方米色部分由于摩擦，出现掉漆现象；第二个是在车窗升降位置，一年多的车就出现了掉漆严重的现象，作为一款B级车，这样的设置确实是不应该的。