最具性价比中级车
君威 2015款 1.6T 领先技术型
2015-04-21 首次发表
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450km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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15.69万裸车购买价
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2015-04购买时间
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宁波购买地点
最满意
虽然是低配,但是实用功能都带了,倒车雷达、胎压监测、车身稳定系统、天窗、电动座椅调节、皮座椅、日间行车灯、后排出风口等等,已经算的上很丰富了
最不满意
中级车里,空间应该算倒数了吧
空间
4
家用肯定是够用了,只是跟同级车相比,稍微小一点,这也是被批的最多的一点。但话又说回来,除非你喜欢翘着二郎腿坐着,否者所谓的一拳距离跟二拳的差距毫无意义
驾驶感受
4
买1.6的多数还是冲着动力来的,一句话概括就是动力绝对不会让你失望,尤其是你需要超车的时候
操控
5
简而言之就是精准
油耗
3
车身的重量在那里,油耗肯定不会低到哪里去,不过既然选了别克,应该也不会太去在意这点油费了吧
舒适性
4
车子隔音效果很不错,中控的用料很足,皮布杂交座椅并不显得廉价反而我觉得是亮点。路面感稍显明显,毕竟定位运动型车跟天籁还是没得比的
外观
5
对于外观控来说,选君威就是看中他的外观来的,优美的身材,俊俏的前脸,动感的尾部,毫无抵抗力啊
内饰
5
做工厚道,门板全系都是皮的,黑内更是没的说
性价比
5
中级车内最具性价比的车,没有之一
选择这款车的理由
首先排除日系韩系,国产车暂时也没考虑,20万的预算,让我把目光放在了中级车上,大众的车市场占有率确实很高,但出了几个“XX门”事件之后,对大众失去信心,不是说大众车质量有问题,我觉得这个其实不重要,每款车多多少少都有些问题,大小不一样罢了。真正让我放弃大众是他的处理事情的态度,在这就不多解释了,大家都懂了。福特的蒙迪欧,确实让人眼前一亮,但那略显粗糙的做过及坚挺的价格,让我望而生却。所以目标就直指君威了,纠结过高配,但从外观上看,高低配没啥区别,多出的配置都是些提高舒适性的,对车子性能没啥影响,所以就放弃了,高出的2万,够我改装很多东西了
购车4个月后新车质量评价 | 2015-08-14
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设计不合理/不易操作
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在错误时间换挡
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
购车1个月后追加口碑 | 2015-05-24
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1350km行驶里程
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11.0L百公里油耗
油耗
油耗比起新车是略有下降,由于大多数情况是LD在开,所以油耗尚在可接受范围内
保养
还没做过保养
故障
无任何故障,很满意
吐槽
降速的时候到60码那,会有一个顿挫,另起步转速较高
购车4个月后追加口碑 | 2015-08-27
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3800km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
11的油耗不算低,不过这段时间是我家LD在开,新手,总会稍微多一点油耗。相对于中级车来说,这个油耗完全可以接受,在同样的路况下,日系车可能也就省个2个油耗左右,对于1年只开一万多点的家用车来说,也就贵一两千块钱而已,可以忽略不计
保养
首保之后,之前48左右的顿挫感明显小多了,以前20公里的上下班路程,总能出现那么一两次,截止今天,首保之后半个月了,还没有感觉到有什么明显顿挫,正常6AT水平,只有细细体验才有感觉,完全可以忽略不计。
故障
首保之前碰到过一次超车的时候瞬间动力提供不上,等了2秒左右动力才上来,后来再去试验,就没这种情况了
吐槽
车头好长,话说小的车位确实不好停,尤其去市区。
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