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长翅膀的牛: 如果你是单身人士,xf绝对是你的不二选择。
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如果你是单身人士,xf绝对是你的不二选择。

长翅膀的牛

捷豹XF 2013款 XF 2.0T 风华版

2015-04-23 首次发表
  • 29000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 46.00万
    裸车购买价
  • 2013-08
    购买时间
  • 泉州
    购买地点

最满意

外观,这一代的xf是绝对的惊艳,加上保有量低,回头率那是真高啊。还有操控也好,不过如果车身再短一点,那操控更是没话说。

最不满意

说实话不满意的地方太多了,首先是车内空间,快5米的车长,车内怎么就那么小呢?比很多紧凑型车还小。再加上它骄跑型的流线车身,人坐在里面会有点压抑。配置也低,这个价位的车像宝马奥迪有的如倒车影像,座椅记忆,后视镜自动折叠,胎压监测等配置它都没有。

空间
1

前面说过了,空间真的是xf的一大弱势,可能是为了操控性它的空间设计真的很让人无语,不然4961mm的车身坐进去真比我朋友的老伊兰还小。

驾驶感受
4

动力还行,反正我也不年轻了,也不开快车,只是有时油门踩下去要让它有个零点几秒的时间让锅轮介入,那个推背感还不错。

操控
4

操控也是捷豹的强项,车身重量比例分配得很好,特地把电池放在车尾,个人觉得它的操控比宝马5系好,如果在车内空间不变的情况下,车身再短点那操控就更好了。

油耗
4

在郊区开油耗9个左右,但市区很高,正常开,要17个油,我也搞不清楚为什么差别这么大。市区也不是很堵啊,就红绿灯多几个而已。

舒适性
2

座椅还行,能把人身体很好的包裹住,但由于空间小,其它都是浮云。可能是运动型的车所以胎噪有点大。隔音效果也不好。

外观
5

外观是xf的一大亮点,以前觉得捷豹的车子算丑的,但新xf和xj出来后真的亮瞎很多人的眼,回头率不输什么保时捷,玛莎拉蒂之类的。特别是年轻人开真是泡妞神车。

内饰
4

内饰不是包皮就是木头,反正比宝马高,手艺也好,进口车真比国产的好,很精细,基本看不到塑料。

性价比
2

说实话,如果是站在中立角度看,性价比真的很低,但在喜欢它的人眼里,它肯定是最好的,萝卜白菜各有所爱嘛。

选择这款车的理由

买车的时候一心想买宝马,必竟每个男人都有个蓝天白云的梦,但去看了5系现车后发觉现在的宝马有点变味了,由于变长变大操控也一般了,国产后内饰装配水平也粗糙,满眼都是塑料。后来一个朋友介绍去看xf,第一眼就被它迷住了,虽然空间小,虽然配置低,但换来的是它的操控和回头率。这就够了。虽说养车费用会比同级别的abb的车高,但它的进口品质真是这些国产高档车不能比的,我真的想不明白为什么很多好车一国产品质就下降,材料就廉价。装配工艺就不行,我的信念是买车不一定要买性价比最高的,但一定要买自己喜欢的。

购车2年8个月后质量评价 | 2016-04-12
43000km
行驶里程
  • 不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)

    • 车身外观-前门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
    • 车身外观-后门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
    • 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 地图信息缺失

    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
  • 显示不清或不易读清楚

    • 空调系统-前排空调控制系统-显示不清
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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