2015全新科鲁兹,你值得拥有!
科鲁兹 2015款 1.5L 自动豪华版
2015-04-27 首次发表
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1030km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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12.79万裸车购买价
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2015-03购买时间
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襄阳购买地点
最满意
大概就是外观了,配置也比较厚道,比较省油,对比以前的标致手动308,308刚上市3个月就买了,也许是第一批自然吸气的1.6标致车308是有点费油,手动挡油耗一直也是9.1,后来听说标致发动机改款了省油多了。
最不满意
轮胎噪音大。雨刮器的噪音也有点大。隔音感觉没有法国车做的好,相对冷车第一次打火的时候而言。按喇叭在里面听就很响的。但是发动机热的时候噪音基本听不见,有两次我停车等人钥匙打不着火才发现车子根本就没有熄火,热车静态时声音真的很小。怠速的确声音小,但是大家反映的哒哒哒的声音在安静的时候的确是有的,特别是晚上停车的时候明显。自动变速箱挡位倒没有发现有的人说的动静大。我一般停稳了等待一秒挂R档的,没有任何异响的。自动启停失败过两次,第一次是怎么样也打不着火,挂P.N都无法点火,我是红绿灯第二个发车,后面车一直喇叭,交警过来问情况说怎么了,我说自动熄火了打不着火,后来马上钥匙拔了重新点火可以了,以至于后来一个星期上车就关了自动启停。第二次前几天自动启停又失败了赶紧挂N档又顺利的点火了。
空间
4
相对同级别的热门紧凑级车来说,内部空间亲自测试都说比三厢新福克斯后排空间大一点。
驾驶感受
4
最大功率都有明确的参数,家用紧凑级1.5也够了。肯定是不会像老款科鲁兹那样的肉或者费油了。
操控
5
都说福克斯是紧凑级操控王者,如果福克斯真的100分的话,新科鲁兹应该95分最少。
油耗
5
提车大概1个半月了行驶了1000公里,磨合期没有超过100码。没有跑过高速,基本一大半是市区,油耗还可以,磨合期自动挡平均油耗9.1,还有个每100公里平均油耗是7.7不知道有什么区别。
舒适性
4
悬挂调教偏向运动,但也不至于过弯甩尾,不过驾驶乘坐感受还是不错的,
外观
5
外形我当时还是比较喜欢新科或者老科的,只可惜老科停产,经典科一直是我考虑的对象。新福克斯也去看过几次,价格配置都很给力,但是后排空间相对新科鲁兹而言的确是小一点,我不喜欢新福克斯所谓的中控飞机驾驶舱设计,就像我不能接受雪铁龙世嘉那种电子仪表盘一样。当然喜欢的人是大有人在。
内饰
5
内饰方面我是比较满意的,比同价位朗逸,福克斯,朗动看起来更加协调一些。就是钢琴烤漆的表面容易留下指纹。如果中控台能全部使用软性材质我想整体内饰就比较完美了。现在自动精英已经改名为自动豪华了,说是升级为全真皮座椅,不是以前的半皮半布的座椅了。
性价比
4
现在全国基本是指导价现金优惠1万到1.5万之间,性价比现在还是可以的,当然能2万更好。作为1.5L的顶配车型,指导价依然是13.79万,其它没有任何改变。比起新科鲁兹1.4T的旗舰版16.99万指导价还算有点性价比,之前一直是看了好几次,手动精英都是只优惠5千送乱七八糟的装饰。11.99万的手动精英基本在我的预算之内,其实选自动精英从来都没有想过,价格实在有点超出预算,贵1.8万相对手动精英来说,13.79万的指导价的确是有点贵。
选择这款车的理由
百分之99的全新设计,SIDI直喷全铝发动机,全铝合金副车架等等高科技,销售也吹的神乎其神的,销售说发动机盖板都是铝合金的我表示怀疑,发动机盖板我加玻璃水打开过几次,有点重,应该是铁的,晚点要带个磁铁去试试。这些听上去比较高级的语言文字带来的效果有好有坏,好的是油耗的确有质的飞越,新科鲁兹的确不费油了,坏的就是定价有点高。新科当时价格不给力,优惠只有3千我们这边,后来在省会城市武汉12月份定了手动精英,优惠1.1万送全车膜等乱七八糟的东西,订车合同都签了,等了2个月居然无法交车,后来就直接定金退了。经过漫长的2个多月等待,始终没有放弃对新款科鲁兹的热爱,这个价位朗逸,新福克斯,现代朗动始终没有让我改变主意,退定金后中途只做了短暂考虑,后来还是要坚持订全新科鲁兹,不过已经从11.99万的手动精英跳跃到13.79万的自动精英,3月8号去看的最后谈价,送装饰贴膜乱七八糟的9号开走。
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