最终得到而不是选定这款车,也许是冥冥中的幸运吧。
迈腾 2013款 3.0FSI 旗舰型
2015-04-27 首次发表
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1500km行驶里程
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13.6L百公里油耗
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24.00万裸车购买价
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2015-03购买时间
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青岛购买地点
最满意
性价比~24W拿下跑了100+公里的这款车,还有什么要说得么,幸运幸运!
最不满意
油耗真的很高……
空间
5
迈腾的空间还有啥说的?一个字,大,两个字,很大,三个字,非常大。
驾驶感受
5
在崂山滨海大道上,一脚油门下去已经120km/h了,加速飞快,不喜欢开快车,对这个要求不高,只是觉得,V6发动机相比一系列四缸车,好安静,D档极少上2000转,S档很少用。
操控
5
比我之前练手开的科鲁兹简直是一个天上一个地下,不过迈腾当然不能跟科鲁兹比操控,同级车仔细开过朋友的凯美瑞(不是顶配),V6小迈各种秒杀之,主要是稳,各种稳……
油耗
2
算是有心理准备,不过刚开始跑的时候百公里接近20,肉疼,现在1000+公里后,长期平均油耗逐渐下降到13.6,实际应该在11-12上下——基本是市区开——不过,对于3.0V6的发动机来说,要求跟四缸涡轮车拼油耗有点不现实,既让马儿跑又不让马儿吃草这句话用在这里最合适了。只是希望过了磨合期以后,油耗能更低些。
舒适性
4
NAPPA真皮座椅非常舒适,不过不知道是座椅没有调整好还是驾驶习惯问题还是踏板设计问题,一天开车5小时以上会觉得累,右腿酸。毕竟开车5小时的时候还是比较少的,打4分, 在4S曾经仔细比较过大众丹拿音响,别克BOSE音响和蒙迪欧索尼音响,我喜欢古典音乐,实听下来感觉丹拿是最好的。个人意见。 另外,如果有座椅通风就好了,觉得CC顶配的这个功能很实用,可惜迈腾上没有。
外观
5
外观这个见仁见智,我还是比较满意的,多幅轮毂够炫,在停车场诸多大众家族脸车里一眼就能认出来。
内饰
5
很满意。坐进去与普通迈腾是相比完全不同的乘坐体验。
性价比
5
如果能打5分+,我就打5+了……完全是因为价格,一切大大小小的缺点都可以忍了……
选择这款车的理由
如果是原价30W+的话,我也许不会考虑这款车而更多考虑A4之流,但既然只花了24W,还没有购置税,必须说是天上砸下来的大礼,岂有不买之理……
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