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aimmter: 外观大气漂亮,动力舒适平顺,油耗可以接受,有些小问题
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外观大气漂亮,动力舒适平顺,油耗可以接受,有些小问题

aimmter

奔驰E级 2015款 E 320 L 运动型

2015-05-02 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 12.5L
    百公里油耗
  • 49.60万
    裸车购买价
  • 2015-02
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

大标外观漂亮,AMG轮毂加包围实在抢眼,有时路人忍不住也要回头看一眼,甚至有人问这车要不要一百万左右,动力充沛,输出平顺,悬挂有韧性之余还很舒服,空间大乘坐舒适,智能互联和人机对话功能还是有一定作用的。

最不满意

有些设计问题的通病:1、电磁阀待车时哒哒声,听说能装消声器,但问过4S店不负责,听店里说有些型号以前厂家有贴士可以加装;2、天窗润滑不够有异响,去4S店一润滑就解决,然后我的驾驶位的玻璃也缺润滑有响声,一搞就行了,我想奔驰是不是五行缺水啊;3、车主们都检查一下发动机仓,前轮的泥会溅进发动机仓,虽然不是很严重也不影响使用,但是就是看到不爽,店里说是这样的,我晕死。除了这些就是,这个价位的车也不配LED随动转向+辅助大灯,以前我的车就有这功能,现在才感觉这功能使用。还有奔驰倒车主要不是听雷达声音的,是看指示灯的,反正不太好用。

空间
5

足够大,反正没话说。

驾驶感受
5

D档经济模式3.0t的发动机被调教的平顺带点慵懒,默认2档起步使得整车驾驶感受舒适平顺,开奔驰可以改变人的驾驶习惯,我现在开车越来越慢性子,没什么开快车的欲望,但是这车不知不觉就会超速,要是需要爽一爽,运动模式或者手动拨片可以完全将性能释放,这才想起这车是3.0T的喔。跟535对比,宝马动力输出任何时候都很暴躁直接,转速很易攀升,但是普通模式的奔驰完全是慢性子,2档起步,1800转就换挡,我的天啊。

操控
5

其实操控很精准的,方向盘回馈力度很适中,可能操控差宝马一点,但是没有宝马那种方向盘回不到位很生硬的那种感觉。其实这级别的车悬挂偏软,车身5米实在不适合激烈驾驶。

油耗
3

目前12.5升左右,3分1的高速,反正加73升油走570公里左右,以前我那车1.57吨 1.8T 16寸215胎也要9.6升,试过换18寸225胎也去到10.6升,想想现在1.88吨重,18寸255胎,3.0排量,油耗算合理。

舒适性
4

悬挂有韧性之余还很舒服的。买之前试驾过ES300h,悬挂的确比凌志的好,虽然自己开过很多车,但没特意去对比之前还以为凌志最舒适,看来错了,奔驰在舒适方面的确有过人之处。

外观
5

大标外观漂亮,AMG轮毂加包围实在抢眼,有时路人忍不住也要回头看一眼,甚至有人问这车要不要一百万。

内饰
4

先肯定一下,这级别是最讲究的,全部内饰除了方向盘跟仪表里面不是软材料,其他部分包括门、中央扶手箱全部都是,而且中控上面跟门都是用皮缝制的。

性价比
5

3.0T能做49.6万还送保险,我觉得算性价比高啦。

选择这款车的理由

朋友中开5系太多了,自己就买别的吧,然后改款后的确漂亮,加上优惠幅度大。

购车5个月后评价 | 2015-07-31
10000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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