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奥德赛 2015款 2.4L 豪华版

Ray_zhow：空间绝对满足家用，外观在MPV里比较年轻时尚，内饰也不会过时。

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2015款 2.4L 豪华版口碑

空间绝对满足家用，外观在MPV里比较年轻时尚，内饰也不会过时。

奥德赛 2015款 2.4L 豪华版购车经销商：广汽本田长力店

Ray_zhow

奥德赛 2015款 2.4L 豪华版认证

2015-05-04 首次发表

600km

行驶里程
9.7L

百公里油耗
23.68万

裸车购买价
2015-04

购买时间
广州

购买地点

最满意

空间真的很大，对比过很多七座车，新奥的空间算得上很不错，坐满7个人轻轻松松。另外地球梦发动机油耗表现也很优秀。

最不满意

虽然是次低配，但好歹也叫豪华版，中间第二排没有脚托可以接受，但是连扶手都减掉了就真的不应该了，同价位的七座MPV第二排基本上都配有扶手的，只能自己后期加装了。

空间

5

五一假期一家人出去玩，算上一个小孩共7个人出去玩，空间很够用，50公里路程下来，没有一个人说坐的很挤或者不舒服，这个必须得赞一个。第二排很前后左右移动很灵活，奥五自从换成了223布局后，二三排乘客走动方便了许多，第三排放倒也很方便，在MVP里我觉得新奥在空间以及空间利用方面属于优秀水平。

驾驶感受

4

新奥的地球梦发动机和雅阁上的一样，所以很多人觉得五座的2.4放在7座上会不会是小牛拉大车，但我经常坐6个人在市区里面跑并且开着ECO模式觉得动力也没有出现不足的情况，况且七座MPV本来就是家用型的车，并不是用来飙车的，不开ECO正常模式下超车还是绰绰有余的。

操控

4

方向盘很轻，转向比较灵敏，后视镜很大，我第一天接手车子后回家进出车库都完全没有压力，当然CVT的变速箱和偏家用车的调教，在驾驶乐趣方面肯定有一定损失的。

油耗

4

目前综合油耗在9.5L/km左右，对于1.7吨的MPV来说，已经很不错了，ECO模式以及发动机启停功能在节省油耗方面有不少帮助，基本上市区我都打开ECO，走高速才会关掉。

舒适性

4

驾驶员第一排视野很高，并且有扶手有座椅通风加热功能，长途驾驶也感觉比较舒适。第二排，空间大，座椅的包裹性比较好，遗憾的是豪华版没有配脚托以及扶手，对于本来最舒适的第二排有所减分。至于第三排，空间方面个人还是感觉很出色的，所以脚部空间理所当然是很舒适的，但是由于悬挂的关系，走颠簸路段的时候乘客会随着路况而跳动，并且底盘噪音也比较大，所以第三排不能说很舒适，只能说，够用。

外观

4

个人认为MPV中，新奥是最年轻时尚的代表，起码开的时候别人不会觉得你是司机，因为是14年尾才上市的车，外观不会这么快过时，特别是侧面的流线，很吸引我。

内饰

3

相比外观，内饰我觉得过于平淡了，好在中控台简约好用，触摸屏以及空调调节屏反应都比较快，用于上手。

性价比

4

作为一个新上市的车型，综合空间以及油耗的表现，我觉得还是具有一定性价比的，特别是全系标配电动门的设计（舒适版只有单边电动门）。

选择这款车的理由

因为我还没到30岁，希望车型能够更年轻一点，新奥无论是外形还是空间利用都符合我的要求，并且我买的豪华版（次低配）都有双自动门配备，还是比较厚道的，所以综合这些方面，淘汰了其他备选车型，选择了五代奥德赛。

购车4个月后评价 | 2015-08-25

4700km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
故障
- 功能操作-车窗-故障
故障/无法工作
- 空调系统-前排空调控制系统-故障/无法工作

购车2个月后追加口碑 | 2015-06-16

3800km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

因为广州市区上下班基本上都塞车,平日也就是上下班开得多,大概比例就是80%市区+20%郊区,10.5的平均油耗还是挺让人满意的,走郊区和快速路的时候看屏幕上的油耗信息最低能去到7,对于一台2.4的发动机来说,燃油经济性相当高,不过自动启停由于没有配合电子手刹(豪华版没有)的缘故,松刹车起步抖动比较厉害,也不能确定自动启停对于油耗是否真的有很大帮助.

保养

因为车子还没够3个月,所以还没有进行第一次保养(第一次保养免费),1000公里的时候有去4S做一个常规检查,等待了2小时后,车子没发现任何问题.车子准备三个月的时候会去做第一次的免费保养,这个政策我觉得还是不错的,当然假如能够想雷克萨斯或者讴歌4S一样3年10万公里免保养费那是最好的,销量绝对唰的上去!

故障

故障一共出现过2次,在跑了800多公里的时候,去洗车,洗完车准备倒车出来的时候,挂的R挡,倒车影像也出来了,车子居然向前溜,重新挂也不行,一共就是两次,后来只能熄火重新打着车子,又恢复正常了,车子去做1000公里常规检查的时候也跟4S反映过这一问题,不过检测完毕后,师傅说并没有发现什么故障情况,到现在为止也没有再出现了,就没有管它了.

吐槽

车无完车,小奥对我来说,有点还是非常多的,但是缺点也不少,在这里我详细吐槽一下!首先我第一个要吐槽的是噪音问题,作为一款家用MPV,我以为设计者或者厂家应该考虑到乘客舒适感官的问题,但是新奥德赛明显的忽略掉这个重要的问题,我在走告诉的时候那个胎噪和门处传来的风声真的非常大,车内音响的音量我必须开到13-14左右才能把噪音稍微覆盖掉一些,这个听说8月上市的车子会改善这一问题,我们买的早就只能自行想办法解决了,做个隔音啥的.第二个吐槽点就是车子的悬挂,和上面所说的问题一样,厂家真的没有考虑过乘坐的舒适感吗,我低速过减速带,都能把第三排的人抛起来,真的有点无语,有时候我的宝宝坐在第二排安全座椅上,安全座椅本来就有减震的作用,但下停车场的时候过坑洼路段震感还是非常明显,宝宝总是从熟睡中惊醒,唉,还是那句话,只能自行解决,换个避震啥的.第三个需要吐槽的是自动启停,豪华版用的是脚刹,脚刹和自动启停配合起来真的是非常不方便,红灯转绿灯的时候,刹车一松,车子那个抖啊,都快30万的车了,咋就不能全系标配一个电子手刹呢?国产自主品牌都能全系标配了,综合三面三点,我吐槽的主要都是关于车子舒适性的,因为作为一款MPV主打的本来就该是舒适感,厂家居然忽略掉了,这一点广本非常不应该!至于车子的实用性倒是没有可以挑剔的地方,总的来说奥德赛还是一辆好车!