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达州车友5152455: 机器声音大,挂档不好挂,其余都还好。
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机器声音大,挂档不好挂,其余都还好。

达州车友5152455

天语 SX4 2013款 酷锐 1.6L 手动舒适型

2015-05-05 首次发表
  • 28700km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 8.68万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

跑高速稳

最不满意

挂档不顺畅

空间
3

座位觉得都还行,自己很少坐后面,不知道后面长途时什么感觉,反正前面自己觉得还行吧,唯独就是感觉后备箱不够用,完全放不了几个东东,2个箱子一放基本就不能再有太大的东东了。

驾驶感受
4

自己开过很多车,所以习惯性2档起步,说实话觉得有点弱,提速也不是很快,舍得给油的情况下,还将就。在城里想超车,提速还是不乐观的。必须抵挡高转速。。。

操控
4

挂档顺畅一点力就好了

油耗
5

能接受

舒适性
4

舒适性还行,后座貌似长途不太舒服,反正我一般都是主驾,自己也习惯了,感觉不太明显, 总之还过得去吧。

外观
5

自己选的,当然喜欢

内饰
3

内饰粗糙,全是硬塑料

性价比
4

性价比还可以,主要是奔机器和外观来了的, 所以也太多考虑别的。。。只想不坏。就不用老花钱。。

选择这款车的理由

媳妇看上外观了, 自己一直信任铃木发动机

购车1年7个月后追加口碑 | 2015-06-23
  • 29837km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 1,800.00元
    花费

油耗

油耗表显示好像不是特准,显示也可能与你经常跑市区显示有关系, 然后就会长时间显示那么多,其实油耗根据堵车,开法 随时都在变动。 自己在市区没有试验过具体油耗,因为偶尔开空调偶尔不开, 市区也跑的少。 长途到是做过3,4次试验, 经本5毛多。 而且都是120以上,按道理说的话,120一下匀速跑应该才是最省油的。所以5毛多我还是能接受。而且这车动力 高速对于1.6排量还是相当不错的。

保养

免费保养过后 差不多7000一保。 1.2 保次在4S换的普通机油,200左右一桶的,加工时机滤也就300多点吧。半合成和全合成还是有差异的。现在还在尝试中 以后考虑到底用哪种。 3保 还是在4S正常保养, 因为怠速不稳定加清洗了节气门。洗节气门4S是真贵啊,15分钟不到 洗完,100多。(而且我发现洗完1万公里又怠速不稳了,去4S顺便问过修车师傅,他说这车什么都好 就是节气门容易脏。我很是晕啊。我说你们清洗太贵了,先跑着,以后准备跟帖子的师兄些学习自己动手,丰衣足食。 4保 我选择了脱保,因为4S的半合成机油感觉不怎么行,全合成太贵。 经过考虑 自己某店购入了蓝壳和机滤,在外面找的店子换的。都说壳牌声音小,美孚动力强。 换完蓝壳声音没多大变化,换完到现在也跑了3000了。下次准备尝试嘉实多看看。 我没有打广告的意思,完全是靠个人感觉。 在这总结下价格,我们这个保养价格其实还算将就。 再便宜4S肯定没的搞了。 所以这车综合养护还是实惠的。 没有这样那样的小问题。 问题才是养护的最大输出。

故障

从提车到现在1年半了。 跑的不算多。不到3万公里。 从没出过任何故障。 现在就是前雾灯坏1个。4S要60多。我想也不咋用,先那样吧。

吐槽

这车最不满意的几点就是 方向重,高速跑起很爽,但是在市区开,明显很不方便。所以这也是纠结的。可能有它的设计想法。 2 地盘没有想象的高。 多次剐蹭。 3 噪音确实大,高速我必须音量开到30+才能压住噪音。 音量大了其实也是吵~~~ 4 做工用料确实不给力, 全是硬塑料, 一划就留下印子。很不美观, 没有质感。 总体对的起价位,要想完美又想压价格,没那么好的事撒。 所以对于这些不足也不做过多的评价了。 选择了它就好好呵护它,你爱它 它也绝不会轻易给你掉链子。

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