虽然起步动力略显不足，但后期动力还是很澎湃的，外观高大上，赞

哈弗H6 2013款运动版 1.5T 手动两驱尊贵型购车经销商：其他经销商

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哈弗H6 2013款运动版 1.5T 手动两驱尊贵型认证

2015-05-05 首次发表

368km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
13.31万

裸车购买价
2015-04

购买时间
岳阳

购买地点

最满意

外观大气，配置丰富，内部空间宽敞，座椅适度，舒适性较好

最不满意

虽然后期动力澎湃，但起步动力略显不足，当然，舍得拼油还是不错的

空间

5

绝对的宽敞，出去自驾游绝不会委屈了家人

驾驶感受

4

没有网上传言的那样1、2档难进，自己适应这台车还是挺快的，虽然起步有点略显动力不足，但后期动力还是挺澎湃的，加速推背感也还是比较强的，我陪老婆回娘家的时候，一路上是我超车的机会是压倒性的

操控

5

方向盘略显沉，但指向明确

油耗

5

起步最好不要太急，要不油耗很容易上去。市区大概平均9.2个油吧，郊区就舒服多了，大概平均7.6个油，估计如果在有不间断绿化带的高速路上，油耗不会超过7个油的

舒适性

5

空间大，配置丰富，座椅软硬度适中，中控台布置合理，大尺寸的液晶触摸屏也很提升档次，舒适性没得说的，绝对不输高档轿车，尤其由于比轿车高，视野更好，感觉挺爽的

外观

5

稳重、大气，前脸丰富，流线型的线条又突显起雅致，很时尚，也很前卫

内饰

5

全黑的内饰，虽说不是搪塑的软性材料，但即便硬塑料也设计得相当美观，加上桃木装饰和钢琴烤漆，精致而不漂浮的做工提升了不少档次和品味，个人蛮喜欢的

性价比

5

拥有加大的尺寸和较高的配置，自动大灯、大灯自动清洗功能、定速巡航、一键启动、右侧可视、电动座椅、座椅加热、自动雨刷、一键折叠倒车镜、自动防眩目后视镜、前后倒车雷达和影像、氙气大灯......这些在高档车中才能看到的都配置了，性价比挺高的

选择这款车的理由

选车差点将眼睛弄花，定什么价位的车也很是费了一番周章。原本只是买个代步的工具，定位也就不太高，日系车外观精美，做工也精良，但首先就放弃了日系车，一是从爱国角度出发吧，再就是生命至上，怕被日系车的吸能技术包成饺子馅。从7W5落地的长城C30到别克凯越，再到起亚K2、K3、福瑞迪，福特福克斯，再到现代的伊兰特、悦动、朗动，再到海马骑士、比亚迪。。。价格也从5W+飙升到15W左右，精挑细选、横比竖对的，看中了福瑞迪，就等取钱提车了，老婆却泼了我一头冷水：她坐轿车晕车。。。2个月的努力白费了。转而选择SUV，当时的SUV并不太多，大概是别克的昂科威才出来的时候吧，哈弗H6可是红红火火，又是一路看车型、看配置、看性能、看性价比，看得我头晕眼花，最后总算确定哈弗H6运动版精英型了。本来想在2014年9月6~8日的车展上订车，偏巧在网上看到哈弗H6 coupe c的年底将上市的信息，被2.0T的发动机和全景天窗吸引，准备入手H6 coupe c，谁知等来等去，2015年的本市车展在3月27~29日举办，H6 coupe c却迟迟没信，再等车展又得经过半年，小孩要上幼儿园，下雨、烈日的时候要用车，等不了了，在3月29日车展的最后一天，从云南一回来就迫不及待的跑到4S店，磨叽了半天，没半分钱松口，还得加300元的运费，一番纠结之后，选了2013款运动版白色尊贵型（相中了氙气大灯，自己加的话，因为改动了电气电路，怕4儿子店撒赖不保修了），毫不犹豫交了1W定金（车展中哈弗有2000元的礼包，选了踏板和保险杠，其余的象脚垫、方向盘套什么的就随便啦），就等一个月之后提车了。总算接到车了，首先在市区里到处转，说说用车感受： 1、驾驶感受：开着挺稳的，起步1档也没有感觉那么肉（可能是习惯了绿灯一亮，油门一轰，尽量给后面的车多点过来的时间吧，只是那个油耗啊，肯定低不了）。虽说H6的车低速扭矩小，速度上来后还可以，尤其是离开了市区和红绿灯，感受还是满意的。 2、音响没有大家说的那么次，可以接受。 3、车漆是白色的水性漆，确实差点，比金属漆硬度差不少，还容易泛黄，为推迟变黄，做了镀晶。 4、内饰感觉H6没跟上形势，现在很多车的中控台已改成搪塑的软性材料了，排档部分也是新的样式了，H6的老款不光一分钱不让价，还不相应更改配置，有点不地道。 5、扶手箱上没设烟灰缸和空调出气口，无形中降了点品味，在TB网上搜了一下，有配的，但原车后座空调出气口在座椅下面，不知道能不能接过去，等保修期过了再折腾吧。 6、油耗在每百公里9个以上10个以下，这个油耗可以说满意，SUV不会太省油的，我同事开C30在市区上下班，也要9个油呢。总体来说H6是台性价比极高的好车，值得购买，还是那句话，喜欢就好。

购车2个月后新车质量评价 | 2015-06-20

1265km

行驶里程