最满意

价格

最不满意

座椅舒适度

空间

3

后备箱空间大，后排空间一般

驾驶感受

4

起步快，后期乏力，最快开到过120

操控

3

方向盘微轻

续航

4

舒适性

2

舒适性是我对5最不满意的一点

外观

3

勉强接受

内饰

3

勉强接受中控台不错 全液晶触控

性价比

5

高

选择这款车的理由

价格和续航都能接受 先提醒几点提车后的经验吧现在一般4s都要求他帮忙验车花500元。验车时大家注意保持车身干净还有就是之前看看店家有没有给你准备好指标确认书身份证复印件等手续我那会就是他们没备齐还让我跑上跑下的准备劳民伤财，还有就是大家注意下如果需要尾号是什么的情况下最好选择自主选号，我家里有个单号的就想要个双号的结果一拍全是单的而且现在是只拍一次10选1， 后面我给大家说下我的用车感受，我是iev5第一批车主，在网上抢购的那一批于4月21号提车，开了1031公里，这车实测在剩余百分之20电的情况下可以跑140公里，空调噪音略大，方向盘有点轻，还有就是刹车轻踩没感觉重踩就立定。我现在iev5的充电桩没到目前是飞线充电用的是3乘2.5的线 买了20米。去某宝买的一体成型的。图片上有点我自制的防雨小东西。大家可以参考下，昨天证明了下10号这种小雨是没事的，充电时图上的小盒子放在车下面，车要放在不积水的地上，这电车的优点也是大大的比如起步提速快。一般的车跟我比不了起步。还有就是iev5基本没有顿挫感像汽车的驾驶感觉，后备箱的空间真心大，还有就是表扬下江淮的售后，还是比较热情的和我想象的车企的售后完全不一样，iev5快充电流大约20-30A，慢充家里大约是6A、我看边上北汽出租车的快充为46A，江淮官方的解释是我们为了保障电池的寿命，那好吧其实快充也不怎么用就不纠结了，还有就是iev5的 中控做的比较不错蓝牙电话手机互联，语音输入识别度比较高。还能手机查电量等。iev5的车的外部灯光为氙气大灯，比较亮对面或者前面的车总以为我开着远光照他们结果挨了不上白眼。建议以后改进下吧。还有就是车刚开了就天就蹭了，望大家买车后能安全驾驶。