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包头车友6203674: 花小钱办大事,骏派D60买了一台合资车。
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花小钱办大事,骏派D60买了一台合资车。

包头车友6203674

骏派D60 2015款 1.8L 自动尊贵型

2015-05-18 首次发表
  • 8320km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 9.90万
    裸车购买价
  • 2014-11
    购买时间
  • 包头
    购买地点

最满意

丰田发动机+爱信变速箱,外观大气,良好的视野。

最不满意

要把标不和夏利一样就太好了。

空间
5

空间管够用,有人说空间小看和什么车比,看和什么价位的比,我认为同等级别的小六算大的了,轴距决定空间大小,有的轴距比这个还小只是外观做的大罢了,外观大有什么用,现在车多路窄,停车调头都不方便,还是内部大比较实用,后背箱大小都也差不多。

驾驶感受
5

1.8发动机和6速变速箱动力澎湃,换挡平顺也没有顿挫感,空调先别开,等起步以后开一会再开空调,行使中踩下油门,当转速上升到换挡区间,大约2000-2500转之间,轻收油门再加油,这样加档会很平顺。如果你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡。很多人说车提速慢,是你误以为深踩油门就可以迅速加档。

操控
5

有人说方向盘沉,我也没觉得沉,指向性不错,电子助力高速沉低速轻,开高速一点都不感觉漂,安全系数高。

油耗
5

开了八千多公里,长途市区都跑,老家远跑了一次高速来回四千来公里,综合油耗7个左右吧,市区这个高点在八点多,自动挡的车这个油耗可以了,主要是六速又和丰田发动机配合的好,油耗和发动机变速箱的配合关系很大。

舒适性
5

座椅舒适度还是不错的,软硬适中,不过没有腰部支撑,长时间开放个小靠垫就更舒服了,SUV避震比较硬,过减速带有明显的震感,这个是SUV的通病,无法避免,不过市区开减速带少,其他不会输给轿车多少,那要去路况不好的地方,SUV的通过性那就不言而喻了。

外观
5

外观很喜欢,尤其他的腰线设计的我很是喜欢,毕竟是名门设计的,我不喜欢那种外观笨笨的看上去大大的,还是喜欢这种有内涵的,后尾灯前大灯我都喜欢,总之一句话,就是喜欢,仁者见仁智者见智,不喜勿喷!

内饰
5

内饰我是高配的皮质座椅,本人不太喜欢皮质座椅,冬冷夏热,还是布座椅较好,当时应该买94900的,中控偏向于主驾是当下比较流行的设计,还好吧,操控教方便,就是副驾不能坐太胖的人,开门的把手是镀铬设计挺显高档的。

性价比
5

性价比很高,这个车基本是挂着国产车的标,基本全用的是进口件,同等配置的合资起码贵3万,就算贵3万发动机变速箱也未必有D60的好,同等价格的配置都不如D60,个人觉得10万的SUVD60的性价比相当高。

选择这款车的理由

丰田发动机+爱信变速箱,丰田技术省油技术过硬,安全性高,当时就看中了六安全气囊还是十位一体的安全系统,碰撞分数再创新高真是不错,配置不错性价比高,又是老厂子,这也是国企做,要打翻身仗,不然不可能这么低的价格。

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