不为别的一眼看上

秀尔 2013款 1.6L AT Premium 购车经销商：广汇东风悦达起亚弘顺店

南宁车友4341259

秀尔 2013款 1.6L AT Premium认证

2015-05-22 首次发表

2140km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
8.80万

裸车购买价
2015-05

购买时间
南宁

购买地点

最满意

最满意的一点就是外观，4年前在开着电单车在路上看见一辆红色的盒子车，当时的感觉就是惊艳！一路狂奔跟着到别人停车，厚脸皮上去打听才知道是秀尔，而且还是4S店的试驾车。

最不满意

最不满意的一点就是车灯，见鬼的蜡烛灯，有路灯的情况下我经常的忘记开车灯，比路灯还暗，对面开过来的电单车都比我亮，一边开车一边诅咒。1900公里的时候果断换了4300的氙气灯，亮度明显提高了，晚上收摊晚都是开夜路这回安心了。

空间

5

太大了。。。。。太大了。。。。。。老婆就喜欢大空间的，差点买了景逸。后备箱的储物格很实用，里边放满了各种杂物还能分类放，实在是太实用了。后座放平后与后备箱基本平行，拉过很多东西基本都轻松的放进去，麻将桌都拉过。值得吐槽的是后门竟然没地方放东西，结果大点的东西都扔后备箱，前排还好点，不过人性化不够，储物格比较少，出入卡和票据都没个顺手的地方放。档把前面储物格又太浅，放小东西开车起来跟着车动嘎啦嘎啦响得心烦，特别是钥匙，给自己加个防滑垫才行。

驾驶感受

3

动力一般，低速自动变速器顿挫感很强，有时候低速想突然变线超车会吓一跳，猛踩油门没多大反映可过一会又突然往前冲，还好我平时开车都挺慢倒是不在乎。小舅子是老司机，他开的也是4AT的天语，他说4AT都这样，技术老了。。。。。。总之你舍得踩油门，这推背感还是有点的。我上下班都是开的快环路感觉动力还行的，就是上坡的时候给松一下油门再踩，不然变速箱要很久才换挡，我也懒得切换手动，懒人一D到底。

操控

5

超控没得说，很精准，方向盘指哪打哪，油门很轻。我回家都给进咱的城中村，路窄人多，又都喜欢乱停放，我6年没开车，这车拿回来我立马就上手，在这种小路上跟玩游戏一样有意思。

油耗

2

油耗我是乱写的，买回来我根本就没看过也没计算过油耗。看前辈们都说这车油耗高，我就无视这些，不是我有钱，有钱还买这车吗？话说回来你连油钱都花不起你买车干嘛？就是爱这车我才无视这油耗，不然我买飞度去了。

舒适性

2

我开车的对舒适度没感觉，就是过隔离带的时候挺蹦的。关于这车的舒适度老婆喜欢。。。。。。她是晕车狂人，越贵越平稳的车她越晕，特别是那种小轿车，吐得跟怀上了一样，可这车她就没事，传说中的jian骨头。还有这车的座椅徒有其表，看着像是挺有包裹性的，其实做下去就感觉很硬，后腰开车久了会很累，自己弄了个腰垫。原装的雨刮根本就是垃圾，根本挂不干水，还给自己淘两根换上。

外观

5

买这车的100%是冲着外观买的，4年前第一次看见就爱得一塌糊涂，网上没事就看这车的视频啥的。可惜2.0的停产了，那个大脚爱死了，等我开到这原配的轮胎不行了我打算换宽胎，油耗不管他，据说方向盘会重，我是男的有力！还听说刹车会长点，那就换大刹车盘。

内饰

3

内饰方面确实是普通了点，都是硬塑料。不过还挺耐磨的，密密的小格子不容易弄花，黑色的也不会反光，而且做工还很不错，没有明显的缝隙，比国产的好太多了。

性价比

5

性价比很高，空间大，底盘高，外观拉风。

选择这款车的理由

具体怎么买的这车，当然是一见钟情了，一直在汽车之家混，没事就看这车的报道和视频。这买车的经过可以看我的文字狱《明天拿车有点小激动》，那帖子因为我确实是挺激动的所以都是密密麻麻的文字哈哈。好奇的朋友去看看吧给个评论，下面还有图片上传。

购车3个月后新车质量评价 | 2015-08-29

4000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
显示不易理解/位置不佳
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-显示不易理解/位置不佳
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）