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用户名已存在88888: 买新汉,觉得充满惊喜,值!特别是外观、空间、操控性能超赞!
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买新汉,觉得充满惊喜,值!特别是外观、空间、操控性能超赞!

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汉兰达 2015款 2.0T 两驱精英版 7座

2015-06-03 首次发表
  • 600km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 24.88万
    裸车购买价
  • 2015-05
    购买时间
  • 中山
    购买地点

最满意

外观大气时尚、空间宽裕

最不满意

精英版的配置阉割太多

空间
5

七座空间相当宽裕,三排坐满人,左右宽度足够,各自腿部空间都足够(前排身高179、第二排身高175、第三排身高162),不过坐满了人,行李空间就很小了,加之车顶行李架又不是标配,特别精英版行李架安装孔两边只有居中的各两个,据说安装纵杆时,头尾得用胶粘住,难道逼着只能装横杆?

驾驶感受
4

2.0T两驱,开起来的感觉,还是平顺温和,推背感那些就没体会过,这车不能说“猛”,但完全胜任“稳”,内敛型,毕竟车身有1920千克。

操控
5

方向盘很轻,指向精准,波箱配合也没什么可挑剔的,开起来跟轿车一样轻松自如,只是车身大,我觉得全系列都应该直接装备六头雷达和360全景泊车,不然高大、垂直的车头以及肥肥的臀部,很容易磕磕碰碰的。

油耗
5

专门测试过,20KM城区路+60KM高速,油耗7.4L/百公里,平时市区上下班油耗10-12左右,所以综合我给10的油耗。反正我是觉得不错了,当然得加95……

舒适性
4

空间宽裕、操控平稳,舒适性自然不错,特别是一些人性化设计很是抢眼,比如中控杂物槽、穿线孔、前排中间的储物箱——超大,三排均有出风口,这些都挺好的。还有一点:隔音不错,轿车的感觉。

外观
5

大气、时尚,非常喜欢,到哪里都是焦点。

内饰
5

软性材质居多,很好。内饰搭配很协调。如果黑外黑内,就更好了,现在是米色的座椅等,不耐脏。

性价比
5

如果精英版不要阉割那么多东西就好了,就算只加上一键启动,真皮座椅、电动尾门,包括上面讲的雷达。那就性价比天下无敌了!话说现在也觉得不错,但这些已经成为标配的东西,作为二十几万的车真不该减配。

选择这款车的理由

家庭成员多,旧车到了更新的时候,这款车七座、省油、性价比不错,还有对丰田品牌的信赖,所以选择了新汉兰达。

购车3个月后新车质量评价 | 2015-08-25
2200km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2015-09-04
  • 2300km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗

油耗

现在跑了2300公里,因为我基本都在市区上下班走,都是高峰期,现在天气又热,都是开空调,所以油耗偏高,在13L/100KM左右,驾驶习惯应该还可以,比较少猛加油、急停。 这两天走了三百多公里的高速,车上坐六个大人、一个小孩,时速大部分在110km/h左右,油耗大概是8.6L/100KM,高速表现还是不错。

保养

4S店来电话说该去做检查,但又不算第一次免费保养,说是工时费全免的,如果需要更换什么就要收费,但我总觉得第一次保养就是5000公里的免费保养,为什么非要在2000公里开回去检测,没有那个车这么精贵吧?这几天也没时间,等等再说吧,反正觉得像是4S店玩什么猫腻,在免费保养前把该换的叫你掏钱搞了,到5000公里时就什么也不用弄,就叫免费。不知道我理解错了没有?

故障

吐槽

购车8个月后追加口碑 | 2016-01-01
  • 5500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

油耗表现不错,高速7.8-8.8之间,市区12左右。

保养

3000公里没去做保养,5000公里去的,自己掏钱更换了机油。

故障

没有出现故障。

吐槽

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