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唯唯美美: 除了变速箱的常见问题,其他都很满意
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除了变速箱的常见问题,其他都很满意

唯唯美美

高尔夫 2010款 1.4TSI 自动豪华型

2015-06-08 首次发表
  • 58000km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 16.68万
    裸车购买价
  • 2010-10
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

动力不错,油耗低,很不错的市区代步车

最不满意

慢速行驶时,变速箱一换二,二换三有顿挫,正常行驶偶尔有突然熄火或者大的顿挫,4S也检测不出来,只能自己注意,好在没有在高速出过这个问题,颠簸路面有时内饰有异响,影响心情

空间
4

四个180的大人乘坐无压力,行李箱空间也可以,布局比较规整,四个车门都能放水杯

驾驶感受
5

不错,尤其在市区,很灵巧,很跟脚,急加速变速箱无顿挫,很顺滑,别看只有1.4的排量,高速跑起来也是可以的,油门踩深了声音也很好听,超过2000转动力就够用了,正常超车无压力

操控
5

市区很棒,方向很灵活,并线停车很灵巧,高速时方向有点轻

油耗
5

很省油,七八十的时候最省油,刚挂上七档,实测正常跑国道,最高时速不超过一百,百公里不超五个油,高速开空调也就6个多点,市区比较堵要7个多,甚至8个,最近实测过660公里一半高速,一半在北京上下班高峰,比较拥堵,都开空调,只用了260块钱的油,每公里才四毛钱,估计纯高速一箱油800公里没问题。

舒适性
4

后排比前排舒服,所有乘客的肘部能够得到很好的衬托,宽度比较好,比家里的帕萨特领域还要宽,腿部左右距离比较大,长途乘坐大腿能够比较自由的活动,车虽不大,但是非常适合四人出行,长途也不累,这一点很意外,原本只是当作市区代步用,现在不超过三百公里的长途也用他了,中间不用休息,高速120噪音也不大,交谈无影响

外观
4

典型大众范,朴实中透着精致,圆滑中透着硬朗,属于耐看型的,越看越喜欢,

内饰
5

工艺比较好,缝隙很均匀,看上去很精致,布局合理,颠簸路面有时内饰有异响,影响心情,身体接触到的地方都是软的,尤其是肘部,枕着很舒服,坐垫长度合适,坐着包裹性很好

性价比
4

比较高,就是当初不加价就要等着比较烦人,强烈抗议这种加价行为,但是总感觉国产的前几批车用的进口件多一些,比较真材实料一点,后期价格便宜了,品质也会下降,不知道这种想法对不对

选择这款车的理由

就是想买个市区代步车,车身小巧,方便停车,喜欢两厢车,不算神车党,但是当年选择比较少,差不多的只有福克斯2.0,但是不喜欢2.0的发动机,而且当时DSG的传说很赞,试驾后感觉开着比福克斯顺滑,发动机动力足,动力来的比较早,感觉适合在市区开,换挡确实顿挫小,视野比福克斯好,我喜欢比较经典的外形,就选了神6。

购车5年后可靠性质量评价 | 2015-10-22
63000km
行驶里程
  • 有损坏

    • 内饰-车窗-有损坏
购车5年后追加口碑 | 2015-09-15
  • 61000km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 3,500.00元
    花费

油耗

最近用车比较糟糕,拥堵加怠速等人较多,平均油耗有上升,但也有惊喜的地方,有次去县城办事,走国道来回八十多公里,表显出现了4.7,目前怠速不开空调是0.6升每小时

保养

在网上买了机油和机滤,打算再买个抽油机和机滤板子,享受diy的乐趣,其实也是省钱

故障

改了大灯,有时右边大灯不亮,需要关灯,熄火,打火,等会再开灯就行了,这应该算改装店的毛病吧。3万公里后天窗总是自己开关,去4s店说是要做检测,收费三百多还是二百多,我去!后来找熟人换了个天窗开关就好了

吐槽

原厂的韩泰轮胎太脆弱了,拐弯时被三轮车蹭了一下坐前轮,直接报废了,角度问题吗?保养费是大概费用,现在网上买5w30全合成加机滤也就三百块

购车5年5个月后追加口碑 | 2016-02-02
  • 67000km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 4,000.00元
    花费

油耗

油耗很稳定,冬天来了,都是市区短途行驶,单程不超过8公里,油耗有点上涨,但是不明显,可以接受,而且偶尔跑上一个五六十的小长途就能把油耗拉下来,感觉按平均时速来看油耗也不太准确,只能做一个参考,现在油价便宜,每次加二百能跑四百多公里,平均每公里不到五毛,可以接受了,不知道这个油耗在车友里能排多少名

保养

从上次开始就自己保养了,问了4s店,说是变速箱终生免维护,自己买的机油和机滤,自己更换,机油是全合成的,牌子就不说了,避免打广告,更换后效果不错,尤其是八千公里以后,油耗明显下降,市区能少一升左右,看来国外说的全合成一万五到两万换不是没可能,考虑到上次换了机油品种,怀疑机器里的机油不纯,没敢多跑,这次又换了同样的机油,看看会不会再次出现八千公里省油的效果,如果有就争取跑个一万五

故障

行驶中还是会出现死亡闪烁现象,不知道是不是这么称呼,就是突然所有的故障灯都亮了,车子没有了动力,幸好只是一瞬间,而且没在高速出现过,也许是高速跑的少,希望以后出现的更少

吐槽

最近发现,右后门有异响,路况好还行,路况不好就废了,就是找不到到底是哪里。另外地盘太低了,路边停车真费劲,没法上马路伢子,这个原因勾引我非常想换个越野车,但是又对越野车无感,如果没有变速箱隐患,这个车在市区代步真是太帅了,慢慢的都是爱啊

购车5年8个月后追加口碑 | 2016-05-08
  • 72000km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 300.00元
    花费

油耗

最近在北京跑的比较多,感觉油耗下降了,油也经得住烧了,是油品质量好了,还是单次行驶时间长了呢?还是机油的效果呢?不清楚,反正是省油了

保养

离上次保养还不到一万公里,最近看烧不烧机油感觉太黑了,倒是不少,趁着没事,干脆保养了得了,刚刚自己进行了保养,机油换的国产品牌,龙蟠,9000全合成,估计好多人都没听说过,在马云家有旗舰店,而且是搞活动的时候买的,和大品牌的半合成差不多,换油的师傅都没听过这个牌子,只夸我胆子大,还说我省这点钱不值得,我倒是感觉无所谓,最起码旗舰店不会是假的,即使达不到全合成的标准,也得有半合成的效果吧,再不济也得有矿物质的标准,反正比假机油强多了,凑活着用吧,试试效果,不行就赶紧换 最近开了开别的车,奥迪的,那叫一个轻啊,油门,方向,都比这个轻,倒不是动力的问题,而是定位的事,再开这个,感觉这个车油门有点粘,提速迟钝,有点慢半拍的感觉,问问朋友,说是节气门的问题,我感觉不知于吧,是不是该换火花塞了,出保后自己都没换过呢,回头研究研究,换了试试

故障

还是异响,找不到具体地方,更找不到原因,就这样吧,行驶中所有故障灯全亮最近没有出现过,希望以后也不要出现

吐槽

车还是不错的,越用越喜欢,尤其是在市区,简直太方便了,就是底盘太低了,上个不太高的露肩都上不去,要是能再高点就好了,是不是再高点就会费油啊

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