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雷凌 2014款 1.6G CVT精英版

猪头小队长86：外观帅气，空间大，整体性价比较高

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2014款 1.6G CVT精英版口碑

外观帅气，空间大，整体性价比较高

雷凌 2014款 1.6G CVT精英版购车经销商：明都威宇丰田

猪头小队长86

雷凌 2014款 1.6G CVT精英版认证

2015-06-09 首次发表

3000km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
11.30万

裸车购买价
2015-04

购买时间
常州

购买地点

最满意

外观当然没的说，相对这个价格来讲，已经算同等价位里NICE的了，而且空间很大，可以和B级车比比了，油耗也不高，2000公里的时候去高速跑了下，降到6.8，上下班半市区半高架，油耗大概7.3样子，只要油价不高，其实多点少点无所谓，最让我意外的是，丰田把你以后需要外加的东西，都做了预留，比如自动锁，发动机消音棉之类的，这个可厚道多了。

最不满意

轮胎容易卡石子，发动机声音比较大，关掉窗户的话显得声音小点，车漆比较薄，而且珍珠漆维修上也比其他颜色的贵，升窗上也只有驾驶位有一键降，对，只有降，而且是只有驾驶位，仪表盘上，除非开车内灯，不然他是不亮的，在地下车库的地方，不太方便，必须要开灯，驾驶位扶手也不是皮的，这真的有点说不过去了，也印证了一句话，丰田是不会少给你一样东西，但也不会多给你一样东西的。

空间

5

空间没的说，绝对算大的，同等价位里没见过比他大的了

驾驶感受

4

一般，开运动模式多踩点油门会有推背感

操控

5

家里2部车，对比下来谈不上多优越，但是开开够了

油耗

4

平均7.1，上下班开开足够了

舒适性

4

后面空间比较大，驾驶位一般，1.75的个头正好，可能再高点会有点压抑

外观

5

第一眼吸引我的就是外观，当然就没的说啦

内饰

4

内饰真的就和他的外观不匹配了，外观这么运动，里面这么平庸我也是醉了

性价比

5

总体来说性价比还是蛮高的，毕竟落地价13W，能有这空间已经很不错了

选择这款车的理由

当初看了几款车，起亚K3，雷凌，昂科塞拉，价格都是差不多的，昂科塞拉特牛逼的一分价不优惠，只有3000的节油补贴还说是刚申请的，前面来的人还是原价，我搞不懂牛逼在哪，整个展厅人都没，直接PASS；之后就在K3和雷凌里面纠结，K3同样价位但是是中高配，雷凌就相对啥都没有，但是两者相比，丰田的品牌还是有目共睹的，而且无极变速也比K3要好，空间也是我老婆想要的，最后就买了他了，最后说一句，丰田还真是扣到不行，4S店里什么值钱的都不送，脚垫也是最差的，车膜给了4张窗户，前后都没有，连个烟灰缸、灭火器，甚至是挡泥板都不送，真是扣到不行。

购车2个月后新车质量评价 | 2015-06-22

3500km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大

购车3个月后追加口碑 | 2015-07-27

5300km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
收费1次

保养
460.00元

花费

油耗

半市区半高架油耗7.3,虽然跟小车比不算低,但是跟同事的别克和迈锐宝比起来,够他们羡慕的了,毕竟夏天开空调,油耗稍微高点正常,下周去外地,拉次高速,应该能到个7以下吧。

保养

上周去做了首保,免工时,其实只要300不到,加了个什么清洗发动机积碳的,反正多了180,下次大保全免,其实4S店也就给你换个机油,换个机滤,你要做其他的,还是要交钱。

故障

暂时到没故障发生,认准的就是丰田的质量,如果5000公里就出问题,那以后问题就只会更多了。

吐槽

隔音真是做的不太好,不光启动的时候发动机声音巨大,平时过个石子路,下雨天,逼的你不开音乐不行,不然听着真糟心,昨天去万达看到有尼桑车展,对比了下车子,整体都还说得过去,但是唯独个轮胎我真是受不了,15寸,就等于180的个头37的脚,不对比不知道,对比下怎么看怎么不协调。还有就是大灯了,卤素灯真心太暗,路上有路灯的话还可以,全黑的地,开个灯明显感觉不太够用,过阵还是花点钱装个氙气大灯吧,安全毕竟比什么都重要。