可能是目前3系里各方面表现最均衡的一代
宝马3系(进口) 2013款 320i运动设计套装
2015-06-12 首次发表
-
13000km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
-
37.90万裸车购买价
-
2012-09购买时间
-
北京购买地点
最满意
操控,F30虽然开始向舒适性妥协,但是在同级别竞品里的操控优势依然很明显,加上后驱的天赋技能,在城市道路中穿梭真的感觉相当畅快
最不满意
这代3系各方面还是比较均衡的,要说最不满意的就是初期出现的各种小毛病,此车是最早上市的慕尼黑产,座椅骨架生锈毫无意外的中招,更换后又陆续出现过倒车雷达故障、方向十字轴异响、高音喇叭故障(鸣笛用的两个喇叭中的高音喇叭坏了。。)、冬季冷车启动熄火等等问题,当然都是小毛病,多数在更换后没有复发,但是也挺烦人。
空间
4
标准轴距版的空间可以说是够用,3、4个人的出行是完全没问题的。5个人的话还是不要进行长途自驾的好,后排会比较挤。
驾驶感受
4
低功版N20虽然参数上看着一般,但是跑起来很出息,敢打开sport+模式加上DS档,立刻人格分裂,车像疯了一样。
操控
5
操控上面说过了,依旧犀利,但是被舒适化的悬挂稍稍拖了下后腿,鱼和熊掌不可兼得。
油耗
3
由于每天上下班路程短,且路况拥堵,平均时速甚至经常到不了20,油耗一直很不友好,目前稳定在12L左右,最低在市内跑到过7点多,高速上定速100能够跑到6点多,整体来说可以接受。
舒适性
3
这可能是最舒适的一代3系了,没人会有异议吧。
外观
4
刚发布时看到这外观真的很心水,当然跟现在的新C比可能就不显眼了。但是这代外观我真的很喜欢,尤其是前脸。
内饰
4
宝马的内饰就别强求了,在BBA里常年垫底,这代看上去还是比较时尚的,塑料件还是有些多,车门内把手甚至会被按的吱吱响。。
性价比
4
BBA里要说性价比奥迪肯定第一,综合后期保养维修以及折旧率来看,奔驰应该垫底,BMW算中游吧,这个规律在34C的比较中尤其明显。
选择这款车的理由
外观可能起了决定作用吧。。
VR视角看口碑
-
以白菜价买到了当年喜欢的蓝天白云
2023-04-18
-
拨片、手自一体,玩法多,操控、增压动力,没的说。
2018-06-12
-
各方面都很不错,舒适性也可以,偶尔暴力驾驶也能满足需要
2018-06-12
-
外观绝对拉风,高速绝对省油。操控不愧是运动中级车的标杆!!!
2018-06-12