拨片、手自一体，玩法多，操控、增压动力，没的说。

宝马3系(进口) 2013款 320i运动设计套装购车经销商：北京京宝行

北京车友8830465

宝马3系(进口) 2013款 320i运动设计套装认证

2015-09-18 首次发表

30000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
46.96万

裸车购买价
2012-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

原装车的做工和材料。密不透风的感觉。

最不满意

3系的发动机噪音太大，夏天开着窗打火，声音能吓一跳，像进了沙子的拖拉机。自动照明太不人性，想关掉都不能，很多设置要进电脑设置，很是麻烦。

空间

4

空间尚可，进口版非加长，后排坐三个人吃力。前排很充裕，后备箱空间适当。

驾驶感受

4

2.0T已然足够了。文明出行文明驾驶，少变道少超车。

操控

5

非常满意，方向盘异常灵敏，很容易找到车人合一的感觉。8档位，换挡顺畅平稳，更省油。换挡、转向灯都是数字模拟操控，不太容易适应。换挡必须看液晶显示器，不然凭手摸是感受不到差别的，转向灯开关也不是机械原理，经常并线时候因角度小不能自动回正，用手反方向拨正缺用力不对导致转向灯忽左忽右，不如机械的来的精准痛快。油门轻盈稍稍点上就有回应，相对不同的力度回应也很精确，相比刹车效果个人感受很不爽，可能是德系的共同特点，刹车行程的初段很别扭，高速时候效果弱，低速时又异常灵敏，以至于很难让驻车过程的最后一刻平缓发生，很难停稳！好在运动款的身份，醉了并习惯了。