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zqisisis: 动力充沛油耗低,看谁不爽就能超
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动力充沛油耗低,看谁不爽就能超

zqisisis

昕动 2014款 1.4TSI DSG舒享版

2015-06-13 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 12.30万
    裸车购买价
  • 2015-05
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

动力充沛,油耗低不怕踩油门

最不满意

性价比不高,便宜2万最合适

空间
5

纵向空间没得说,绝对够! 横向空间勉强够,能再宽20公分就完美了。

驾驶感受
5

1.4T非常爽,试驾了1.6的,肉就一个字。

操控
4

一般,特别是拥堵路段,涡轮增压不适合频繁启停,而且DSG也是个雷。

油耗
5

超低啊!我主要跑市郊,随便加速绝不上6.0,市里面只要不是大堵车,就不会超过7.0.

舒适性
3

一般,悬挂硬,稍有不平就能完全反馈给你的屁股

外观
4

正面和侧面看稍显小气,45°正面最好看

内饰
4

别说了全硬塑料

性价比
3

一般,新明锐的性价比高些,这个车也就是小众玩玩

选择这款车的理由

看了很多车,因为预算比较灵活,10万以上,20万以下都可以,所以选了飞度,308,新明锐,雷凌。 最后一一排除,飞度太小气,308销售态度不好,雷凌日本的老婆行使了否决权,最后定了新明锐,都准备交定金了,突然看见了昕动,我一向喜欢两厢车的,随便一看觉得很喜欢,特别是后排的纵向空间超大!而且1.4T比新明锐1.6的还便宜点,本着省一点是一点的精神定了昕动,半个月等车,5月提了生产日期1月的红色车。 因为也没上论坛学知识,自己装了个天天死机的导航,你们记得别买这个样子导航哟~ 买了以后虽然开着很舒服,但一是有DSG的隐患,二是乘坐的横向空间有点窄,有点后悔没买新明锐了。

购车4个月后新车质量评价 | 2015-09-22
5900km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
购车8个月后追加口碑 | 2015-12-29
  • 9000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 400.00元
    花费

油耗

首先谈谈油耗,刚买车时显示5.8左右,因为烧机油提前首保(具体情况后面介绍),首保完了油耗惊人的保持在4.8左右,是的,没写错,就是4.8!这是表显,但实际油耗变化不大,一直是6.0左右,我开车比较猛的,1.4动力杠杠的,所以基本上车不多的话每个红灯我都会大脚油门起步的。这样的油耗很不错了,如果遇到堵车,油耗大概是9.0以下,纯高速油耗是5.6左右。

保养

然后说说烧机油的事,提车时机油正好在标尺中线,我有个习惯,每1000公里左右会看一下机油尺,结果发现机油越来越少,到了2600公里已经低于标尺下限了,虽然还没报警,但我还是去首保了,4s不出意外的忽悠我说这是正常的,然后加了超过机油尺上线的机油,估计是想要用这种办法延长机油烧完的时间吧,因为一切都在预料中,我也没准备二保在4s做了,于是我也懒得和他们争了,直接加钱换了半合成走人。 二保7500公里做的,原因和首保一样,没机油了,自己买的嘉实多极护,以及4滤在外面做的,做完以后车子油耗略有下降,几乎没变化。如果dsg以后不出问题,在外面保养还是非常划算的,全合成外加4滤都比4s的矿物油保养便宜。

故障

论坛里反应最多的问题是副驾驶异响,大部分是1.6车型发动机支架问题,我的副驾驶也响,后来我发现是a柱和仪表板接缝摩擦的异响,塞了根装饰亮条又美观又不响。其他没啥故障,买这车只要不遇上dsg故障就不会有大问题。

吐槽

真有点要吐的。1,昕动的销量真捉鸡,分分钟要停产下线的感觉。2,斯柯达4s店真黑,一个10万的小车,二保收800,我反正付不起再见。3,好像只有我运气差买到了烧机油的车,别人都不烧……4,esp不能手动关闭,想起步装个逼响胎都做不到……

购车10个月后追加口碑 | 2016-03-19
  • 11000km
    行驶里程
  • 5.9L
    百公里油耗

油耗

油耗方面请放心,路好走6个油以下,堵车也就不超过9个油,我开出最低纪录是60公里距离,3.9L/100km。气温越高,油耗越低,气温的影响比较大。冬天会比夏天多1.5个油左右,现在气温回升,早上上班路况好的话很容易开出5.0的油耗了。

保养

保养各地价格不同,听说还有能自带机油,配件的4S店,我这反正是不行,而且三滤加全合成的话要将近1000了(涡轮车建议全合成),在外面自己做保养只要一半的价格就好了,建议放弃4S。

故障

第一是烧机油,5000公里烧到机油尺最下线,不管矿物油还是全合成,一样通吃,所以我固定5000公里保养一次。第二是异响,开久了异响是一定的,但1.4T和1.6的鸡爪垫不同,主要是内饰响,自己塞塞缝就修好了。还有就是1,2档顿挫,不过可以通过柔和的油门控制减轻到乘客难以察觉,倒也不算是故障,算DSG天生缺陷吧。

吐槽

昕动是一款很好的车,论坛里绝大部分都是1.6的,我建议还在观望的如果不差那一两万的话试试1.4T吧,每每遇到挑衅的,强插的,一脚地板油下去,那种暴躁的弹射感着实让人沉迷,对于1.4T昕动的动力,我暂时没有发现同价位能匹敌的,包括福克斯,飞度什么的。正因为如此,我总会忍不住地板油飙车,不过我都是在尽量确认安全的前提下进行的,尽量不会影响到其他人。 还有要严重吐槽的就是一年不到昕动改款两次!每次都降价增配!还我血汗钱!!!

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