高性价比国产优秀产品,加强细节,提升售后,还可以更优秀。
帝豪 2014款 三厢 1.5L 手动时尚型
2015-06-14 首次发表
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1003km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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6.18万裸车购买价
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2015-05购买时间
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济宁购买地点
最满意
性价比高,空间大,外观漂亮,配置厚道。
最不满意
细节还需提升,买了还不到一周就发现副驾驶门内拉手松了,两块拼接的地方张开了。中控在总是会在三档的时候出现类似共振的声音,其他档位就没有。
空间
5
家人都说空间挺大的,对于我们全家没有超过1米8的家庭来说,空间那是足够了,不过我好像也遇到了大家说的驾驶位座椅无论怎么调都找不到一个最舒服的姿势的问题,看来帝豪的人机工程师要再下点力气好好研究下了。还有就是后排中间隆起有点高,影响了舒适性。后备箱空间也够大。
驾驶感受
4
1.5只能说够用,不开空调还可以,开了空调动力有明显下降。所以不是非常热或冷的时候大家还是多开开窗子,吹吹自然风还是有好处的。
操控
4
对普通人来说,几万块的车谈操控也没啥意义,好开就行了。档位清晰,第一次去看车的时候觉得档位行程有点长,不过现在适应了觉得也不算长,手轻轻一拨就进档了,离合踩到底的话各档位都能很轻松的进档,如果你觉得档位不好挂的话,先看看是否每次挂档离合都踩到底了呢?
油耗
4
开了1000公里,目前在一公里在5毛多点,估计磨合期后应该至少降到5毛以内。车辆本身油耗表现是一方面,如果想更加省油,那就好好练练开车技术吧,肯定是有关系的。
舒适性
4
还好吧,后减震是比较硬,换来的是过弯便道有信心。A柱较粗,所以拐弯的时候一定要多看周围几眼。后排隆起太高在跑长途的时候对后排中间乘客的舒适性影响还是较大的。
外观
5
符合我的审美,最爱S灯带,就是白天亮度实在是有点差劲。我的车是黑色的,但是总感觉这车黑色的显得并不是太大。
内饰
4
中规中矩。内饰是各项指标中最不符合我的口味的,我更爱博瑞的那种内饰,貌似二代帝豪就是博瑞那种内饰,可惜我等不到了啊。不过外观内饰这种东西萝卜青菜,各有所爱,没什么可比性。在这里也呼吁下大家,在前仪表台尽量少放物品,特别是那种较硬的物品如香水啊,摆件啊什么的,出现紧急情况急刹的话是很危险的,所以在我前仪表台上除了一包纸巾之外没有任何物品,也是因为纸巾确实找不到地方放,所以才放那上面的。
性价比
5
性价比挺高的,即便是最低配的时尚版,各种实用和耍帅的配置也都齐全了,当然向上版的性价比更高,可惜预算不够。
选择这款车的理由
就像之家评测的,各方面都很均衡,性价比又高,绝对是买菜送娃,居家旅行的明智之选,所以还纠结什么呢,就是它了。
购车4个月后新车质量评价 | 2015-10-13
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车身外观生锈/腐蚀
- 车身外观-车身/漆面-车身外观生锈/腐蚀
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
购车5个月后追加口碑 | 2015-10-13
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5998km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
免费首保后油耗没有什么明显的变化。
保养
4S做的免费首保,用的厂家免费机油,目前行驶6000公里,发动机噪音无论是怠速还是正常行驶比提车时都有增大,特别是怠速,刚提车是车内基本听不到声音,现在有明显的发动机突突的声音。二保是换个好点的机油看看有没有改进。
故障
除了刚提车时发现的内门把手拼装不牢固,暂时没碰到其他影响正常使用的故障,一切还算顺利。
吐槽
车漆太薄,这才四个多月车身上就不少划痕了。
购车10个月后追加口碑 | 2016-03-12
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12658km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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130.00元花费
油耗
油耗总体符合预期,路况大部分是在市内和省道,因为现在油价维持在5块多的样子,所以综合起来一公里在4毛钱左右。
保养
首保3000多公里做的,因为一些原因二保一直拖到11000的时候才做,而且是在外面做的,反正现在政策允许在外边保养。放机油的时候修车师傅说机油成色还不错,不是特别黑。二保换的机油就不说了,也不是什么好机油,熟人那做的,有些事情不好讲,就换了个机油和机滤,花费130元。等跑上个5000再做三保,到时候换个好点的机油。做完到现在跑了快1000公里了,感觉跟没做之前也没什么变化。凑合着跑到三保吧。
故障
车是最低配,中控上的小屏幕出现过一次花屏,不过第二天就自己好了。其他还没碰到过什么故障,稳定性还是不错的。
吐槽
异响越来越多,铺装路面还好,基本很少出现,在水泥路和烂路上叮叮当当的响,已经习惯了。路况不好的时候胎噪也很大,感觉隔音没刚提车的时候好了,鱼与熊掌不可兼得,佳通轮胎,噪音大但的确耐磨,有几次碰到马路牙子上去,基本没有什么损伤。回头换轮胎的时候考虑换个静音点的。关于驾驶位的人机工程学的问题也是老生常谈的问题了,一个是座位怎么调都找不到一个舒服的坐姿,再者就是油门轻,油门和离合踏板也高一点,长时间开车真的会累。幸好我自己跑长途比较少,对于经常跑长途的车友确实不是个好事,不过论坛有不少油门踏板改装作业,有需要的可以借鉴一下。
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