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整体满意，细节处尚需改善
宝马5系GT 2014款 528i 领先型
2015-06-15 首次发表
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280km行驶里程
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15.7L百公里油耗
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57.30万裸车购买价
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2015-06购买时间
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湖州购买地点
最满意
空间大，超级大，外貌拉风
最不满意
音响太差，重低音都没有，60万的车没有舒适进入
空间
5
500-1700L，数字说明一切，可以拉货
驾驶感受
4
2.0T高功率，刚刚的，与3.0T在低速状态差异不是很明显，动力迟滞还有有点的，一段一段的，反应慢半拍，略微不爽，但是还是比较满意的
操控
5
操控不错，比奥迪带劲，就是方向盘比奥迪重，但是没有535那么重
油耗
4
现在还算高，看后续表现吧，已从一开始的28降到15了，预计11-12左右后期
舒适性
3
由于是低配，也就那样吧，和日系比就没意思了，毕竟主打方向不一样
外观
5
拉风，绝对的拉风，开过艺术学院，妹子们直呼帅气！颜色哪个都好看，路上好多锦缎红，好亲切，不会变成5系泛大街吧（偷笑）
内饰
3
没话说，就那样；标准的宝马风，方向盘是橡胶的，受不了，哪里可以封个真皮上去，握起来粗一些，手感应该会好些，等开过磨合期
性价比
4
这个价格了，就不算性价比吧，自己喜欢就好，本来看A7，价格比这个便宜，但是后期保养折磨人，还是宝马比较平民（偷笑）
选择这款车的理由
有我喜欢的无框门、全景可开天窗、掀背式电尾门、2.0T高功率发动机（经济强劲），保养相对奥迪奔驰省。最主要的还是家人喜欢，哈哈哈
购车3个月后新车质量评价 | 2015-09-25
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轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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操控不易理解或使用
- 功能操作-门锁-操控不易理解或使用
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错误路线指示
- 电子设备-导航系统-错误路线指示
- 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作
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座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-座椅有异响
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
购车7个月后追加口碑 | 2015-12-30
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10700km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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免费4次保养
油耗
平均10.2，高速和长途跑的比较多，市区开估计12打不住，油耗还可以吧，毕竟这个价位的车还是2.0T的，车重净重2吨。对于油耗表示接受
保养
保养用的是4S店买车时候送的3000块钱保养卡，首保貌似970多，直接扣除的是保养卡里面的，当时给了张明细单，也没怎么看就签字了，首保都是基准保养，也没什么要看的，毕竟家里车都是同一个人处理的，也没必要坑我，现在自己也在汽车主机厂里工作，实话实说，宝马这个档次和这个价位的车，保养这样一块还是比较良心价的，还没经历过维修，也不希望经历，估计维修这一块应该是宝马售后的主要赢利点。另外，保养得时候让4S店帮忙看看轮胎有有没有偏磨，4S店说没有，上次扎胎拆下来看，轮胎内侧还是有轻微偏磨，简直想骂人
故障
10000万公里开出来，没有明显感觉故障，在开一些颠簸路段的时候，车身某些地方感觉有异响，但不知道是哪里，希望以后不要有别的故障
吐槽
宝马的后视镜0度以下加热这个脑残设计什么时候可以改改，下雨天简直就是折磨，人家奥迪这方面做得就比宝马强；无框门的风燥，简直不要不要的，不开音响的话，和开车窗户开一样，呼呼呼呼的；说到音响，原厂这个什么牌子也没有的音响，也是够水的，六七十万的车，还不如日系20多万的。冲着进口买的，味道还是蛮大的……座椅加热温度也是略高啊，不穿秋裤，简直烫屁股
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