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外观大气上档次，内饰高端用料精湛，动力高速给力，够用。
英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 2.5L 舒适版
2015-06-17 首次发表
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6500km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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31.60万裸车购买价
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2015-03购买时间
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北京购买地点
最满意
外观和座椅通风.外观霸气、时尚，开在大街上回头率很高；空间大，尤其是后排空间，太大了。
最不满意
动力低速不够，扭矩小。最不满意的就是刚提的新车里面有异味，后来放炭包好多了。变速箱反应太迟钝，早上冷车启动发动机噪音过大，而且转速表过很久都是在一千左右降不下来，刹车啸叫，这个貌似是通病，首保后略微改善了一点。停车后不能一键升窗，太不方便。倒车时有点坡度需用点力采油门，天窗对于这款车来说小了点。
空间
5
很大，可以说非常大，后排简直就可以翘二郎腿，前排中规中矩，这个后排太宽敞了。坐四个人没有问题，腿部空间很宽敞，你坐着前面还能站个人；后备箱也不错，够用了。可以做你想在后排做的事噢，而且还有神器遮阳帘，隐私保护很好。比宝马5，奔驰E，奥迪A6略大些，为了增加舒适度，放弃了操控！
驾驶感受
3
稍肉，低速扭矩不够，高转速发动机在行驶到2000转以后就随叫随到。很给力。过了40后，动力还是很强劲的，跑高速真舒服。跑市区这车还真有点累。
操控
4
还可以，路感很好，刹车给力。不能和50比了，舒适稳重，是这车的定位。最开始是奔着Q50去的，但是后排的空间台坑爹了，配置也没70好，就选它了。
油耗
4
目前开空调较多，应该实际达到11左右了吧。油耗偏高，大部分时间都是在市区开，有点堵，油耗大约会涨涨，不过还在自己预料之内。
舒适性
5
座椅很棒，像沙发。减震偏硬，过减速带或者坑洼路段有些颠簸。噪音控制在同级车中算是比较差的，但打开音响后前排的降噪明显，，这与BOSE音响的降噪设置有关；胎噪则非常挑路，路面情况不好时，胎噪非常大，与本车档次严重不符。比较轮胎很宽，运动定位。
外观
5
萝卜青菜各有所爱，外观很好，侧面完美。车身侧面线条很流畅，开在大街上回头率很高，非常符合本人审美。而且气场强大，我的车是白色，和80万以内的豪车停在一起，丝毫不落下风。别人还说要百万呢，哈哈。
内饰
5
用料讲究，真皮包裹，带刺绣，高端大气。细腻精致温馨，看着比5系和A6的要高档，但实话说，时间太久了，略显老气。
性价比
4
无敌，优惠后简直很厚道。同价位的A6，5系，E级配置太渣了…连座椅通风都没有。其实买的时候是想要QX70来的，但资金有限，为了以后所以娶回来Q70L，争取今后提QX70!哈哈。
选择这款车的理由
比bba低调，不浮夸，很有韵味的一款车，值得拥有。去年开始纠结买车，四处去看，因为是人生的第一辆车，所以纠结了好久，本来下订了xc60 ，后来因为各种原因退订，年前两周去看了Q70L，到车展的第一眼就看中了这个车的外观，进到车里，完美的内饰，舒适的座椅，立刻决定非他莫属了。非常大气
购车5个月后新车质量评价 | 2015-08-27
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
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换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
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VR视角看口碑
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满街bba的时代，给自己一辆不一样的烟火。
2018-10-23
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低调奢华有内涵
2018-06-12
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做工精良质量好，外观内饰漂亮、大气而且买了之后开
2018-06-12
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大空间内饰豪华
2018-06-12
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沉浸在幸福中，慢慢感受它，发现优点，包容缺点
2018-06-12
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