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ZLY2012: 起步肉,小毛病多
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起步肉,小毛病多

ZLY2012

荣威550 2012款 550D 1.8T 手动品逸版

2015-06-20 首次发表
  • 35000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 13.00万
    裸车购买价
  • 2012-06
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

外观不错

最不满意

小毛病多,车窗密封条脱落,电子系统常常误报。

空间
4

对于A级车来说这个空间已经不错了

驾驶感受
2

起步计较肉,后期加速还可以

操控
4

不错

油耗
4

9左右

舒适性
3

底盘偏硬

外观
5

第一眼看的时候比较高端大气上档次,比较适合年轻人的口味

内饰
3

这个价位已经不错了

性价比
5

很好

选择这款车的理由

外观,后期动力加速不错,车的性价比比较高,销售比较热情

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2015-10-24
35900km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
    • 动力系统-发动机不稳定或反应迟钝-频繁启动或停车时
    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
    • 动力系统-发动机无力-低速行驶时加速(低于40公里/小时)
    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-遮阳板/化妆镜-有异响
  • 窗户易起雾或未能完全消除雾气

    • 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
  • 安全带锁定或回卷有问题

    • 座椅-驾驶座-安全带锁定或回卷有问题
  • 车窗控制故障门锁故障

    • 功能操作-车窗控制故障门锁故障
    • 功能操作-定速/自适应巡航系统-故障/无法工作
  • 无法驻车

    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-制动力不足(太松)
    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-松手刹太费劲
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
  • 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
    • 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
购车3年2个月后追加口碑 | 2015-08-03
  • 35000km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

油耗比较稳定,上班比较近,几乎不开车,基本上都是晚上外出吃饭或者去郊游才使用,路况较好车速也快,所以油耗低,如果是在市区行驶,拥堵路段大概平均油耗会在10以上。

保养

每次保养都使用的是嘉实多机油,比上汽原厂机油贵一些,机油费用加工时费大概800左右,最高一次被坑说做刹车盘护理,其实就是拆下来上上油,换了一个汽油过滤器,那一次花了1700多,4S的服务不是很好,相对于以前来说进步了很多。不过还需改善一下服务。

故障

更换过两次发动机垫片,不知道是垫片质量问题还是其他问题导致垫片出现异常,问题都是出现同一个地方,咨询师傅无从回答,发动机指示灯异常也亮过无数次,几个小时候后重新启动最长的一次是第二天重启就没有出现,去4S维修师傅也无从回答,每次都是删除故障码不了了之。车窗胶条脱落严重,现在都有一些变形,去4S索赔被告知需要工作日才可以,剥夺了只有周末休息的车主索赔的权力。

吐槽

先说说好的地方:12年购买的时候这外观还是很时尚的,安全性也不错,车门厚重,配置也很齐全,相当于合资车高配车型才有的配置,大大提高了车的安全性。性价比可以说是很不错的。 缺点:车重,起步肉,涡轮介入比较晚,导致上坡吃力,车门的密封不好,风噪胎噪都很明显,手刹必须要拉倒最顶端,不然会溜车厉害,当拉到最顶端,如果女士开车放手刹很困难,车钥匙没有质感,而且掉漆严重,希望能改正。 总结一下吧:到现在已经使用了3年零两月,小毛病的确存在,不过总体来说我还是很满意的,不管是安全性还是后期的加速我觉得10几万的车咋550还是很优秀的。也希望上汽改进改进小细节,争取做到更好。也希望4S的服务能让每一个车主高高兴兴的把车开回家。

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