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Nasi_Lamek: 当初性价比很高的一款车
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当初性价比很高的一款车

Nasi_Lamek

哈弗H6 2011款 绿静2.0T 手动两驱精英型

2015-06-20 首次发表
  • 7500km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 13.18万
    裸车购买价
  • 2013-05
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

空间大,可以说是那个时间同价位空间最好的车子

最不满意

变速箱生涩,随着里程的增加,变的愈加明显

空间
5

空间非常的好,可以毫不怀疑的说,这是前几年同价位空间表现最好的车子

驾驶感受
4

当初就是怀疑1.5T的动力表现,所以没有管销售的建议,执意买的柴油2.0T,最后证明是正确的,虽然柴油可能在未来政策方面不利,不过现在开起来爽就好了,车上5个成人外加行礼,也没有感觉吃力,动力是相当的不错,高速120也是随便就跑了,高速不超速...

操控
3

操控只能说一般,方向盘指向不是很准,不过就这个车,也可以接受了,家用无所谓了

油耗
3

油耗一直是我很疑惑的地方,很多其他柴6车主能开出5-6个油百公里,表显我最低只到过8.6,最高到过10.9,不知道是因为上海的路况问题还是个人驾驶原因,不过我不纠结,可以承受就好了,开车本来开舒服就好,开成节油比赛的那是活的多不自在。

舒适性
4

舒适性可以说超过我的预期,座椅还是不错的,最长只开过2小时左右的路,没有觉得难受,隔音就一辆柴油车来说是可以的,热车怠速69分贝,据说使用好点的机油可以降低点,使用手机软件测的。

外观
4

外观没什么好说的,见仁见智,我就觉得老款的屁股没后来新款的好看

内饰
3

内饰就那个时期来说还ok吧,反正中控都是塑料,没什么好说的,门把这里有部分软材,放现在看最多一般般

性价比
4

性价比不用多说,那个时期性价比很高的车型

购车2年11个月后质量评价 | 2016-04-11
11000km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-雨刷/喷洗器-故障/无法工作
  • 地图信息缺失

    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
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