当前位置：首页 > 紧凑型SUV> 本田CR-V> 本田CR-V 口碑> 2013款 2.4L 四驱豪华版

本田CR-V 2013款 2.4L 四驱豪华版

凝望1991：简单够用，满足基本需求，空间利用率高

538370

快速回复

发表口碑

2013款 2.4L 四驱豪华版口碑

简单够用，满足基本需求，空间利用率高

本田CR-V 2013款 2.4L 四驱豪华版购车经销商：中升集团盘锦大通店

凝望1991

本田CR-V 2013款 2.4L 四驱豪华版认证

2015-06-24 首次发表

33500km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
23.98万

裸车购买价
2014-06

购买时间
盘锦

购买地点

最满意

一日本田，终生本田，这句话还是很有道理的，2010年的时候家里购入广汽本田的飞度，开始近距离接触本田，了解本田，懂得了本田在自然吸气发动机领域的成就，知道了本田在质量上的优秀品控，低成本，高回报。出色的i-vtec发动机的动力，每次都会享受那种深踩油门带来直接的动力回馈以及动听的声浪。匹配协调的5AT平衡轴变速箱，真的是开过的最聪明的自动挡变速箱，甚至认为比开过的S350的变速箱都聪明，可能有个人情结在里面了吧。但别看档位少，缺少该降档就降档，该升档就升档，人车合一。只可惜新款crv取消了这套成熟的动力总成，换装了地球梦发动机加cvt变速箱，没有去特意驾驶过，但应该是多了些经济，少了些激情吧。

最不满意

内饰仪表廉价硬塑料，不过新款改成软质搪塑的了，看着舒服多了。其他不满意的地方还真没发现呢。

空间

5

本田造车的mm理念确实牛，机器空间最小化，乘坐空间最大化。家里2010年的飞度只有2500的轴距，却有着超越同级的乘坐空间与后备箱空间；crv只有2620的轴距，但乘坐空间与行李空间个人认为都是同级别利用率最高的车了。带来的直接好处就是城市驾驶应对灵活自如，且享受着大空间带来的惬意。本人186cm，前排座椅要调到最后，即使这样，我坐在驾驶人后排也丝毫不局促，可想而知其他人乘坐是有多放松了。当然了，大多数时候还是两个人的时候居多。前几天刚刚自驾游回来，超多的行李放在行李舱足够用，并且不影响置物帘的盖上。也曾用小v搬过家，后排座椅放倒后轻松拉下了拆开的双人床，只是后备箱门不能关了，着实剩下了不少搬家费用哈。

驾驶感受

4

动力我觉得只是够用吧，没觉得比之前1.5的飞度动力好多少，排量大了车也沉了，若想需要动力还是得深踩油门，不要吝啬，享受i-vtec带来的快感吧哈，毕竟是台suv，动力够用就好啦，想超车的时候能轻松超就可以了。四驱系统改成AWD后确实和以前的双泵式的不一样了，之前四驱系统的crv我也开过，驾驶感受确实不一样，好的改进，赞一个。

操控

4

SUV的操控再NB也牛不过轿车，毕竟重心高了这么多，但一分钱一分货的道理绝对是没有错的，CRV的操控确实比途胜狮跑强了不少，比CRV在贵的SUV也没开过了，没有发言权，但觉得提升的空间还有很大。

油耗

4

油耗中规中矩吧，还是那句话，千万不要拿SUV的油耗去和轿车比，否则会很惨。同样的道路，同样的人，同样的驾驶习惯，2.5的凯美瑞我开出5.8升的油耗，而我的小V只能开到6.4了，所以我觉得影响油耗的因素中，风阻占了很大的比重，毕竟这么高，迎风面积大，油耗高些也是正常的。平时市内油耗12-13升；郊区油耗7升；高速油耗8升（均为乙醇汽油）使用纯汽油还能低些。

舒适性

4

舒适性还好吧，crv基本上是加高的思域，舒适性最大体现应该就是在空间上了。减震阻尼适中，一分钱一分货，这个价位的SUV舒适性也就这样吧。

外观

5

外观见仁见智的东西了，个人对本田设计的东西都是很喜欢的，也许有个人感情因素吧，但人家设计东西确实耐看、经典。看看满大街跑的7代雅阁的外观，即使放到现在也丝毫不觉得过时吧，佩服本田设计师的超前能力，第一代背书包的CRV的设计也是十分经典的，放到现在也不觉得过时吧。

内饰

3

内饰设计的十分耐看，鸥翼造型十分舒展，但13款的内饰硬塑料实在是太显廉价了。好在该款CRV把这个让人诟病的内饰改成软质的了，旋钮及装饰条也更有质感，很漂亮。

性价比

3

SUV的性价比还是不及轿车，看看同样价钱的雅阁、凯美瑞吧，不要比了，心酸。。不在乎那些空间，没有SUV情结的兄弟还是推荐买轿车哦。

选择这款车的理由

因为我喜欢本田品牌，她喜欢SUV，我们在这个级别选一辆车的交集只有CRV啦！我认为选择CRV的人都是顾家的，没有华而不实的东西，看得见摸的着的都是满足日常所需，拓展生活空间的。还有，本田的质量我认为是真的可以值得信赖，保养得当可以跟随一辈子的好车。

购车1年6个月后质量评价 | 2015-12-25

48000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-后面
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
动力系统
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时

购车1年3个月后追加口碑 | 2015-09-23

41000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费8次收费1次

保养
178.00元

花费

油耗

SUV的油耗就不要去和轿车比啦，同样的路段同样的人，我开凯美瑞2.5的可以轻松开出5.9升，但是开CRV最低就是6.4升啦，可能是SUV的风阻大的关系吧。还要说一点，CRV加93号油就可以了，综合来讲还是挺划算的。

保养

买车的时候4S送的终身免费小保养，当然也是牺牲优惠为代价滴，平时换机油机滤都是免费的。两万公里的时候换过一次后差速器油，花了178元。一直都严格按照保养手册保养，所谓4万公里大保养也是不存在的，保养手册没写就不用去换，用车环境也没那么糟糕。6万公里再换变速箱油，3年换刹车油，10年换防冻液。保养还是很省心的，也不算贵。

故障

发动机一到天冷一些，早晨第一次启动的时候就会有卡拉一声金属异响，到现在是没有哪辆车因为这个声音影响什么的，但听着就是不舒服，据说厂家已经解决这个问题了吧，但因为要拆发动机换VTC作动器，一直在犹豫。12、13款2.4发动机通病，没办法。还有就是起步或者停车时后差速器会有类似青蛙叫的声音，据说是四驱启动的声音，有一次我坐在后座，听着还是挺明显的，有机会还是要去索赔更换。再就是刹车卡钳异响了，每当倒车后再前进，刹车卡钳就会嘎啦一声，家里的飞度也有同样的问题，可能本田的卡钳就这样吧。总之车无完车吧，但愿这些问题不会有大的影响。

吐槽

还是13款CRV的内饰问题啦，15款已经改成软质的了。不过我这车的硬塑料内饰确实很廉价

购车1年6个月后追加口碑 | 2015-12-01

47100km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
免费9次收费1次

保养
178.00元

花费

油耗

纯市区早晚高峰上下班的油耗：15.5L/100km 平均车速：17km，话说只晒油耗不晒平均车速的都是耍流氓！这油耗我也是醉了，可能是和冬天天冷有关吧，近1元钱1公里了！谁让咱买个2.4排量的4驱车呢，想省油去买混动。要不是天冷我就骑自行车啦！

保养

空气滤芯和空调滤芯都是自己在网上买的自己换，谁叫原厂的卖的那么贵的呀！

故障

无明显故障，主要是天气冷了，那么熟悉的一声冷启动卡啦声又一次如约而至了，说说是换VTC能解决，但鬼才知道换了之后会不会有后遗症啊。。一直也没心情换，可怜的小三！还有就是感觉后差速器起步停车的“蛤蟆叫”咕噜声越来越大了呢，据论坛说换电磁阀可以解决，上次去4S录音之后，厂家反馈说没有听见？？？东本攻城狮们啊！？服你们了，下次保养的时候再录一遍试试吧，有声音是为了显示我的车是4驱的吗？难不成我还得挑个半夜去4S录音去？半夜也行，只要你们敢上班我就敢去录音！

吐槽

由广汽本田飞度到东风本田CRV，明显感觉东本和广本之间售后服务的差距，咱车不怕有故障，毕竟是个机器，但怕就怕有故障之后你们高高在上的解决态度，东本啊，你不是神车企业，我们只想得到一个好的服务，你一句没听到异响不要紧，我就因为你这一句话还得浪费时间再去录音，不够折腾的！再者说，这么明显个通病你就在那装聋吗？请不要让我对你们的服务再失望下去了！