外观漂亮，用料考究，底盘扎实，动力够用，保养省心，适合家用

标致308 2012款 1.6L 手动风尚型购车经销商：嘉兴百胜

嘉兴车友7495064

标致308 2012款 1.6L 手动风尚型认证

2015-06-29 首次发表

40700km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
9.69万

裸车购买价
2013-04

购买时间
嘉兴

购买地点

最满意

车身外观漂亮，C型导光条在晚上有很高的识别度，内饰采用的搪塑工艺在同级车中比较厚道，宽大的前档，让驾驶人视野开阔，没有压抑感，方向盘随车速变化轻重，操控感好，路感清晰，指向精准；

最不满意

确切的说有三点，1、大嘴下巴太低，为了车身流线，牺牲了车子前脸下巴，接近角太小，易磕碰，扰流胶条掉下来好几次了；2、扶手箱太靠后，手臂放在扶手箱上就摸不到方向盘，前面留的两个放杯子的位置又不能固定杯子，遇到急刹车杯子就会倒；3、12款的空调真是让人太伤心了，大热天降温太慢。。。。。。

空间

4

后排空间略小，个子高点的只能坐前排，脚才能舒坦的放着，储物空间够用，后备箱较大，同级中算大了，能放下五个行李箱，横向空间比较宽敞，一个沙滩椅能轻轻松松的横着放入后排座椅，同事的车根本放不下，如果后排能往后移一些，后备箱可以再小一点，后排就能宽松很多；

驾驶感受

4

我的车是1.6的，78KW的功率，142N.M的扭矩，拉着1.3T的车身，只能说是够用，夏天开空调，满载的情况下再上坡，就会发现动力不能源源不断的涌来，虽然这个高转发动机只有在2500转之后才能有明显的动力输出，买车前我是准备2.0的108KW的功率，200N.M的扭矩，这台2.0发动在现在进行数据对比，除开直喷发动机，在自吸发动机中依然是排名靠前，没买到2.0是我心中的痛。。。。。。

操控

5

虽然是麦弗逊+扭力梁，但PSA把这套底盘做到了极致，确实如此，308的底盘相当扎实，急转弯时的侧倾毫无压力，过隔离带、减速带，底盘都能吸收一部份震动绝不输给某些独立悬挂，平时行驶中底盘能把正确的路况传递给驾驶员，给驾驶员足够的信心判断路况，方向盘转向非常精准，毫不拖泥带水，刹车系统没有307灵敏，前段略微偏软，但在同级车里还是不错的，必竟博世的刹车系统还是很靠谱的，档位杆的换档行程略长，刚上手可能不点不适应，倒档没有同步器，有时挂档可能不是很顺畅；

油耗

5

我上下班基本以市郊为主，市区路段只占了五分之一左右，油耗一直在7.5左右徘徊，自从30000公里换过火花塞之后降到6.9，不知道是不是这个FR8NP带来的效果，不过我平时开车很少猛踩油门和刹车，路况好我都是定速行驶，对油耗也有不小的影响，反正这个油耗我非常满意；

舒适性

5

座椅我换了皮座椅，包裹性不错，坐着比较舒服，后排座椅乘坐也比较舒坦，有着4558*1805*1505的三围和2610的轴距，应该是能拥有宽敞的乘坐空间，但美中不足的是后排空间有点挤，1.76的身坐进后排只剩下一拳多的空间，12款的空调拖了后腿，硕大的前档加上暖气热水循环在中控内，造成空调制冷较慢，影响了舒适性，不过据说13款之后东标进行了改进，提高了乘坐的舒适性，车内静音做的很不错，怠速情况下在里面是听不见发动机声音的；