感觉超值。只是非直喷发动机油耗略高。

君越 2010款 2.4L豪雅版购车经销商：其他经销商

WilliamBond

君越 2010款 2.4L豪雅版认证

2015-06-30 首次发表

57698km

行驶里程
12.4L

百公里油耗
24.70万

裸车购买价
2015-06

购买时间
兰州

购买地点

最满意

外观、空间、舒适性、气场。外观大气厚重，不怒自威，个人感觉甚至比改款后的还好看。空间就不说了，5M长的车身同级车中无出其右，简直奢侈。舒适性上更是把对手远远甩在身后，隔音降噪水平都超过了同级别甚至高一级别的对手，关上窗户就和外面的世界无关了，底盘扎实的就像一块钢板，不飘不晃，就像内功高强的高手一样。整车有一种自带的气场，让人在开着它的时候全无斗气飙车之心，只想听着轻音乐安静的从车流中滑过。

最不满意

油耗略惨。因为不是新款的直喷发动机，油耗确实不是强项。市区油耗轻松过13，一不小心就到14左右。还是在开的比较省的情况下。大脚油门估计15左右都够呛。但是上了高速就很轻松，看着平均油耗噌噌往下掉也是很爽的事儿。估计高速油耗应该在8L左右。目前市区居多的平均油耗在12上下。

空间

5

没的说没的说，5m长的车身，提供的空间近乎奢侈。环抱式内饰侵占了一部分空间，要不然就是犯规级的空间了。

驾驶感受

4

170马力的2.4稍稍有点小马拉大车的意思，加上变速箱比较笨，想追求推背感那可能会有点失望，但是整车的气场会让驾车的人完全没有这种想法。日常用足够了，超车什么的也干脆利索，上了高速120巡航转速刚2000，灰常省油。

操控

5

接近2t的车操控能用轻巧来形容就问你怕不怕。但是这确实是驾驶它的真实感受，日常驾驶几乎让人想不到它身长超过5M。起步、并线，一切都是那么轻盈自如。只有在一些狭窄的小巷子，才让人突然想到，开着的居然是辆超过5m的车。

油耗

3

略惨，市区里13往上，往上多少看你怎么开。高速就很省了，7，8L左右，综合下来之前53L油跑了475公里。也还行。

舒适性

5

没的说，同级别里几乎无人匹敌。座椅稍硬，不像天籁那么软，要不然就完美了。

外观

5

大气厚重，不怒自威。个人认为比改款之后的还要霸气。非常好看。

内饰

5

环抱式内饰，比起豪华少了一圈儿环抱氛围灯，但是依然很漂亮。非常满意。

性价比

4

看看它的配置，在10年的时候新车简直是超级别的配置，放在6年后的今天，配置依然主流。对我个人而言，这应该是15w以内能买到的最合适的车。

选择这款车的理由

大气，沉稳，舒适，安静。

购车2个月后新车质量评价 | 2015-08-19

58332km

行驶里程

故障/无法工作
- 功能操作-胎压监控系统-故障/无法工作
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味

购车3个月后追加口碑 | 2015-09-09

59688km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
收费1次

保养
800.00元

花费

油耗

车到手后跑了六千多公里,现在跑高速的稍多,大概城区高速四六开。综合油耗8.6升(用手机软件按加油量和行使里程计算)。这个油耗已经是无比的惊喜。2.4非直喷加上2吨的车重……非常非常非常满意。现在油价又给力,一次加油也就三百来块钱。能开七百多公里路。

保养

到手后换了一次机油,刹车油这些的,现在跑了六千多公里,还没来得及再保养。

故障

大的毛病没有,跑长途灰常靠谱。开着也不累,小毛病有过几次,一次是ABS传感器线束故障,车里面esp灯报警了小半个月,后来几十块钱换根线解决问题。再后来有时候车里会有一些奇奇怪怪的报警,什么检查头灯啊,一直显示P挡啊。熄火重启后故障消失。OBD也扫不出故障码。神奇……

吐槽

两个月跑了小七千公里,基本上没什么想吐槽的地方……空间没说的,前后排都能翘二郎腿。隔音也没说的,前排双层玻璃,隔音同级别里也是无敌了吧。动力吧,够用了,这也不是个拿来激情的车。稳重是第一位的。非要吐个槽,那就是车里看不到车头,这个略坑,刚上手适应了好一阵子。大空间也带来大车身,大车身在小路上开着就格外的费劲,小巷子啊小院子开着真心费劲。黑心的别克还把车内显示屏的外接口封了,想自己装倒车影像还要自己买屏幕。再就是偶尔神经兮兮的犯抽抽,偶尔报个警啊啥的,熄火重启又好了……重启一下果然是解决大部分问题的良方……