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223230
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整体满意，细节还需提高
哈弗H9 2015款 2.0T 四驱豪华型 7座
2015-06-30 首次发表
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2781km行驶里程
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11.2L百公里油耗
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22.78万裸车购买价
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2015-05购买时间
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武汉购买地点
最满意
隔音效果非常棒，跑高速只要窗户都关上，车内非常安静，喜欢这种中高档车的感觉
最不满意
很多人会觉得油耗是最不让人满意的地方。确实，相比日系车而言，H9确实比汉兰达要耗油，但汉兰达是什么定位？ 和H9根本不是一个定位的车型。个人认为，H9和陆巡的大小是接近的，比霸道要略大，而霸道油耗多少？ 14L/100km（车主反映的数据），陆巡呢？14.9L/100km。我的这个油耗是综合的，市区在13.6，高速10个以内，所以，托和黑们，不要再拿H9的油耗说事了，作为中大型SUV，H9的油耗属于正常的
空间
5
对于空间很满意，前后两排乘坐都有非常大的活动范围，至于第3排，主要是临时应急的时候用，大个子的男士还是得避免坐在第3排，女士和小孩是没什么问题的
驾驶感受
4
一直看到有人说H9的动力不足，是小马拉大车（大部分说这话的都不是认证车主）。我的感受是，H9在起步阶段确实会表现出加速力不够，但结合2.25吨的车重，2.0T的发动机起步我觉得已经是不错的了，中段加速是我觉得很满意的地方，哪怕选择的经济模式，只要你想要速度，油门踩下去，H9带来的提速和推背感还是非常明显的（如果把H9和轿跑比，那我只能一笑置之）
操控
5
在操控方面我对H9的调教是满意的，当然也有不足之处。满意的地方在方向盘的轻重适度，作为机械助力转向的车，我的感觉是方向盘还算轻的（家里的旧车是中华骏捷，方向重，离合重，开久了非常累）。不足的地方是，最近出现了转向的时候有异样，会出现卡方向盘的情况，有咔咔声，去4儿子店弄过，没能完全解决问题
油耗
4
我喜欢发动后就调到经济模式，虽然油门响应会变迟缓，但需要提速的时候深踩一点，加速一样会有，市区绰绰有余了，这样可以降低不必要的浪费油
舒适性
5
听到过有人说H9的前排是机舱座椅，本人不苟同，座椅的包裹性和轿跑是没法比的，但软硬适中，长时间开车时没有太多的不适感。毕竟是带大梁的全地形SUV底盘和悬挂调教，在非铺装路面的表现是不错的，过什么减速带啊，沟沟坎坎的，车内还是很舒服的
外观
5
个人觉得H9的设计是有自身品牌特点的，很多人说H9抄袭啊，模仿啊，逆向啊之类的。车不都是四个轱辘么？ 你能把它做成船么？
内饰
5
内饰的用料还是很有诚意的，整体内饰的材料和布局都有上档次的感觉。有一个问题不得不提，前天开始，左前门的拉手位置氛围灯开始闪，后来直接熄掉了，我不知道与我把记录仪接ACC有没有关系（过两天去4儿子检查）
性价比
5
跟所有和H9属于竞争车型的车比较，H9是性价比最高的。
选择这款车的理由
考虑的家庭的后期需要，7座更能满足3+2+2的出行需求，本人也属于这列范畴，虽然家里还有其他车，但我更喜欢大家在一辆车里其乐融融的感觉
购车1年后新车质量评价 | 2016-05-30
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行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
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说什么呢，嗯 不说了。
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