混动理念领先,外观低调,保养贵
途锐 2011款 3.0TSI Hybrid
2015-06-30 首次发表
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77000km行驶里程
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12.5L百公里油耗
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110.50万裸车购买价
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2011-11购买时间
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西安购买地点
最满意
低俗纯电模式,大家异样的眼神。 实木的方向盘,那个手感真心不错
最不满意
这是百万级车的音响嘛 真的嘛 真的嘛 怎么感觉就出租的感觉,还有这家伙机油烧的刚刚的
空间
5
空间还行吧,很少后排后备箱大小适中。但是后排座椅不能放平,很恼火
驾驶感受
5
中低速加速可以,但低速起步感觉推背感不是强,开惯涡轮车开这个,没有突然间的加速,急超车的时候给人的感觉就是动力不足。
操控
5
转弯半径小过小车,操作灵活,曾经试车220依然很稳,给人踏实感觉。
油耗
4
虽说混动但整体油耗不低,一者西安近来路况差到无语,二来司机等人的时候从来都是车上空调+电视,油耗不可能低。但堵实的时候,低速纯电蠕动的时候0油耗还是很有成就感的。
舒适性
4
虽说座椅可调的方向很多,但开车时间长了依然腰疼
外观
5
。。。就一放大版的途观,回老家给当婚车还是被一320秒杀了,大众的表就够了,不过要的也是这个效果
内饰
4
桃木纹的内饰比较老气,但是整体感觉不错。
性价比
2
这家伙原价提的,有性价比可说嘛?
选择这款车的理由
心系环保,且要把钱花到看不见的地方,大众这个牌子就够了,外加20W买的混动低调的足以。
购车3年10个月后评价 | 2015-10-29
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动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
- 动力系统-发动机过热(水温报警)
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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电动记忆座椅故障
- 座椅-驾驶座-电动记忆座椅故障
- 座椅-前排乘客座-电动记忆座椅故障
VR视角看口碑
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