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斯巴鲁XV 2015款 2.0i 特装运动版

tallymanwf：良好的操控足以弥补动力的薄弱

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2015款 2.0i 特装运动版口碑

良好的操控足以弥补动力的薄弱

斯巴鲁XV 2015款 2.0i 特装运动版购车经销商：临沂中冀斯巴鲁

tallymanwf

斯巴鲁XV 2015款 2.0i 特装运动版认证

2015-07-03 首次发表

1000km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
19.98万

裸车购买价
2015-06

购买时间
临沂

购买地点

最满意

外形，跨界车，喜欢的会非常喜欢，不喜欢的估计连看都不想看一眼，介乎于两厢车和SUV之间，一般家庭空间足够，接近硬派越野的离地间隙也足以应付城市里得绝大多数路况以及轻度越野

最不满意

动力确实弱一点，而为了弥补这种弱，油门又确实调教的过于敏感，无论怎么温柔，起步阶段也会比较神经质，除非你能温柔到后面喇叭按破了也无动于衷

空间

4

小户人家足够，大家庭也不会考虑这车，MPV才是首选

驾驶感受

3

相对弱，起步阶段没什么问题，后段就凸显出来了，再加上CVT，加速确实像白开水

操控

5

斯巴鲁的操控应该没什么好说的了吧，同级别中应该是算中上等的，开了16年车已经磨的没有任何激情，所以请不要问我几十几十码过弯侧倾大不大，另外也想对经常问及车辆极速的新手说几句，每个司机刚接触车辆时手里都有两个口袋，一个装着运气，一个装着经验，运气袋是满的，经验袋是空的，一定记得在运气袋用光之前尽量把经验袋装满，开的久才是真的好，开的快并不是什么技术活

油耗

4

目前8.2，以前的车在10以上，一个2.0自然吸气发动机+全时四驱，这个油耗再高2升我觉得问题也不大（这只是针对我的路况来说）

舒适性

4

一般，减震有些硬，我开车有时候过减速带还是比较小心的过都觉得有点颠，后排的不知道得啥样......

外观

4

媳妇就是冲着这个买的，你说发动机变速箱什么的她也不懂

内饰

3

很一般，以前那车才12W露头，起码中控台还是搪塑工艺的，车内软材料用的比较多，现在这车......硬邦邦的

性价比

4

作为进口车性价比较高，但是作为斯巴鲁，在到处都是T的时代里，一个2.0的自然吸气发动机不管是数据还是实际表现，都稍显落后了

选择这款车的理由

我看中发动机和底盘结构，媳妇看中外形和颜色，再加上预算有限，就这么愉快得决定了

购车2个月后新车质量评价 | 2015-08-27

2300km

行驶里程

密封不严（如漏水）
- 车身外观-前车窗-密封不严（如漏水）
操控不易理解或使用
- 功能操作-门锁-操控不易理解或使用
动力系统
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时

购车3个月后追加口碑 | 2015-09-01

2600km

行驶里程
8.6L

百公里油耗

油耗

搬家以后,上下班的路况条件相对于以前要好了许多,不过工作时的路线基本没变化,仍然是以拥堵市区为主,油耗从刚开始的8.4也上升到了8.6,目前基本稳定,不知道过段时间会不会再涨,不过也无所谓,以我的匀速来说,油耗只要不超过12升我就非常满意,毕竟以前那个1.6排量的紧凑型车的油耗也一直在10-12之间徘徊

保养

不到半年,公里数也不到,所以还未保养,看之家的文章说从8月26号以后,4S不得以不在店里保养为理由拒绝质保,个人觉得这是好事,毕竟选择多了竞争多了,消费者才会是最终的受益者,另外国内4S的水平参差不齐,有些店确实不错,有些店基本上也就忽悠一下不懂车的车主,希望这个政策的出台能够督促一些4S,多把心思放在提升服务和技师水平上,别总想着怎么从客户钱包里掏钱

故障

目前还没有遇到,就是早上第一次冷启动时噪音太大,转速有时候能接近2000转......震动也大,可能是水平对置天生就是抖吧,再观察观察

吐槽

有必要给XV平反一下,口碑里我说全是硬塑料,那天我专门验证了一下,工作台还是搪塑工艺的,比较软,但是看起来太没档次了,同事坐我车问多少钱,我从他的眼神里能看出这车似乎不值这个价,虽然他并不懂车,不过也就是因为不懂,所以才更客观一点,气囊数从7个一下减少到3个也是槽点,虽说是乞丐版,动力啥的也不用吐了,一是因为家里女人开,你给她个GTI也一样开出自行车的赶脚,二是当时买车之前也做过功课,有心理准备,追求动力不会考虑这个车型,主要看中平顺好开,媳妇从以前的紧凑型两厢车过度到这个车型基本不到半个月,也就比较说明问题了

购车9个月后追加口碑 | 2016-02-29

8800km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗自从首保以后上升了一些，因素很多，主要应该有两点：1、首保时加了5.5升机油，我一直觉得加多了，后来冷车检查机油标尺时发现也确实是多了，等有空抽出来一些试试。2、路况不像以前那么好了，匀速明显下降，对于这个油耗我还是那句话，只要不超过12升我就满意，因为我以前那个1.6排量的前驱车油耗也一直在10.5--12升之间徘徊

保养

5000公里时免费首保一次，更换了机油机滤，其他只是检查，5升一桶，4S没有一升装的桶，用一个废旧的5升桶给量出来的......个人觉得挺草率，机油即使不用也是有寿命的，开封接触空气后就开始慢慢衰减，我又如何知道那半升机油到底是什么日期、什么标号的......如果正常保养还是这样的话，不打算去4S了，上部车的经验告诉我，像我这种拥堵市区的恶劣工况，必须是高级别的全合成机油，如果长途多高速多，矿物油按时更换也没多大问题