雷凌不是最初的选择,但却成为我最终的选择。
雷凌 2014款 1.8GS-L CVT领先版
2015-07-06 首次发表
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1286km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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13.38万裸车购买价
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2015-05购买时间
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南宁购买地点
最满意
那当然是外观和空间。外观设计相当吸引我,这点审美不同可能会有不同的看法。2700mm的轴距让后排的腿部空间相当充足。
最不满意
最不满意内饰啦,中庸没有特点,一贯的丰田风格。后轮拱的内衬居然没有让我相当不明白。
空间
5
前排不用说了,后排空间宽敞,地台几乎纯平了,后排坐3人基本没有问题。
驾驶感受
4
1.8的黄金排量,提速快,高速上超车也是得心应手,不会出现给油不提速的情况。
操控
4
只能说一般吧,就算是加了换挡拨片也没觉得是有多运动,也是丰田的中庸风格。
油耗
4
高速大概有1/3,剩下的纯市区,能在8个油以内也算是很好了。
舒适性
4
座椅舒服,但是悬挂整体偏硬可能是为了营造出运动的气息吧,但是走烂路和过减速带的时候后排舒适性就要打折扣了。特别喜欢前排的运动风格座椅,那包裹性是普通座椅没得比的。
外观
5
和北美版卡罗拉相似的外观风格,相较于卡罗拉更年轻化运动化的前脸都是选择雷凌而非拉罗拉的原因。
内饰
3
可以说毫无特点,太中庸了。
性价比
4
看个人的选择,觉得适合的再贵也觉得好,不适合的性价比再高也看不上。
选择这款车的理由
在选车的过程中一直就没关注过欧洲车,欧洲车的整体设计风格我怎么看都找不到喜欢的感觉,本人90后,比较喜欢日系车的设计风格,所以最初的选择是昂科塞拉和凌派的,但是新马3超过预算了,只能忍痛放弃我最爱的车了。对于凌派可能有比较多的人觉得凌派这车不好看,可是个人觉得凌派的设计是挺吸引我的,纯粹个人眼光了,但是想到这车和锋范一样的平台,有点老掉牙的动力总成,想想还是算了。最后把目光锁定在卡罗拉和雷凌身上,记得在那期10台合资紧凑型车的横评上,闫闯说过,卡罗拉和雷凌两兄弟,哪个更顺眼就选哪个,最后当然是雷凌的外观更吸引我的眼球。
购车3个月后新车质量评价 | 2015-08-14
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行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-制动力不足(太松)
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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位置不佳
- 空调系统-空调系统出风口-位置不佳
购车5个月后追加口碑 | 2015-10-08
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3866km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
高速大概占了一半,平时市区开车有时也会大脚油门,不算太温柔,这个油耗也算是满意的。
保养
只做了首检,没啥好说的。
故障
质量问题没有,只有一次自己把保险杠撞歪了。
吐槽
副驾手套箱下面那块塑料板太松了,对那塑料板真心无语。
购车7个月后追加口碑 | 2015-12-16
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6198km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
最近这段时间走高速和二级路较多,加上开车喜欢大脚油门,所以油耗方面不算低,不过也能让我很满意了
保养
在之家的帖子里看到别的车主说首保免费换的是散装的5W-30,怎么想都觉得不舒服,果断加钱换0W-20,和出厂机油一样,很好开。
故障
听说变速箱有异响,可能是我没太在意,没发现我的车有这个问题。
吐槽
无
购车1年1个月后追加口碑 | 2016-05-26
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13351km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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507.00元花费
油耗
最近走高速和二级路较多,所以油耗不高,一箱油看表显也能走700+公里,还是不错的。。
保养
首保免费的时候加钱换了0W-20的机油,真心不错,这次自费保养只换了5W-20,感觉真的比0W-20差点,不差钱的还是建议用0W-20的机油。。。然后自己网购了电装的空气滤芯换,原厂的上面没有标明型号,不过这个空气滤芯和卡罗拉的通用,电装的型号是DA-T0105。。
故障
能不能算是通病呢?后减震漏油,但是4S技师漏的程度还达不到更换的标准,只能持续关注了。。
吐槽
车漆真心薄
VR视角看口碑
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如果噪音能控制下就太完美了
2018-06-12
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很不错的一款车
2018-06-12
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这个车作为普通家用车最合适不过,无论从空间外形油耗驾驶感受
2018-06-12
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稳定可靠,是居家旅行的好伙伴
2018-06-12
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足够好 不后悔
2018-06-12
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