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上海车友1040552: 操控性还行,转打弯时候车身比较倾斜,行车时候噪音大共振严重
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操控性还行,转打弯时候车身比较倾斜,行车时候噪音大共振严重

上海车友1040552

哈弗H5经典 2015款 2.0T 柴油 手动四驱进取型

2015-07-07 首次发表
  • 2895km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 12.58万
    裸车购买价
  • 2015-05
    购买时间
  • 赣州
    购买地点

最满意

车身比较大,样子挺好看的,柴油油耗低只有8个多一点,有分时四驱有大梁

最不满意

没有配真皮座椅,实用的定速巡航,自动大灯感应雨刷都没有,后备箱不好关

空间
5

空间不用说了,挺大的,特别是后备箱超大

驾驶感受
4

柴油车力量本来就大,更何况有4驱和低速4驱可以选择,不极限越野动力完全不用担心的

操控
3

挺好开的,这是我的第一辆车,拿到驾照3年没有摸过车,直接就开回家了,低速行驶的时候共振严重,低扭偏弱,但是还需要多练习,柴油车不能像汽油那样开,所以我是新手还没有什么发言权

油耗
5

提车到现在共加油1645元,共行驶2895KM,现在油表刚好还剩一半油。

舒适性
3

买这车就不要和城市SUV和轿车比舒适,转速1300-1800共振严重,噪音相对共振好的多,但还是比汽油大很多的。

外观
4

外观符合我的胃口,毕竟萝卜青菜各有所爱,各种接缝还是有不均匀的不对称的。不过越野车嘛呵呵

内饰
4

做工一般,比同事的某国产S3略差,不过我可以接受的范围

性价比
4

H5是长城性价比较高的车,不过这也是看人的,适合你就是好的,不适合再便宜也是白搭

购车5个月后追加口碑 | 2015-10-12
  • 4995km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

买车也有一段时间了,总体来说油耗挺满意的,大概在8.5到8.9L左右 ,由于上下班路途比较近,只有5KM,水温刚上来就到了,所以油耗也是居高不下,但是偶尔跑高速还是挺省油的,大概在7L左右,对于车子那么重的确挺不错的。

保养

做了首保和二保,首保就是简单的看看而已,并非换油,二保就是换了机油,机滤,燃油粗滤等,由于是免费的,没有统计保养价格,下一次保养就会知道了。

故障

要说故障最大的故障就是空调压缩机坏了,漏油,买车之后就觉得空调没有别的车凉快,当时以为就那样就没有管,但是有一次跑高速,中午天气炎热,就打开了空调,平时不开,吹出来的都是热风,可把我害惨了,只能开窗户透气,你也知道高速开窗户那风噪不是一般的大,而且也不能降温,所以有空便去4s查了下,4S技术令人担忧啊,整整查了一下午也没有查出什么问题,便草草拍了一根管子索赔了2瓶冷媒了事,没过2天又漏完,我那个气啊,再次回到4S店检查,技工告诉我 要全拆空调系统,就是说除了压缩机还得拆中控,很繁琐,我也担心再次组装会加重异响,和他们商量说先不拆仪表和管道,先拆压缩机,因为我之前研究过,可以确定压缩机故障的可能性很大,可技工非说全拆,无法,只能恳求先不动仪表,最后管道压、缩机拆下来便发现压缩机的一颗螺丝漏油,索赔了,不幸中的万幸。再有就是雨刷下雨刮不干净,一道道水印完全看不清啊,跑去4S估计也最多赔一对雨刷,于是我干脆自己买了一对有骨雨刷,原车是无骨的,对电机损耗大,问题得到解决,暂时就是这么多了,没跑多少,以后慢慢更新。

吐槽

吐槽第一就是原车避震很一般,跟开船一样。第二就是转弯时候有轻微的抖动,第三,好歹这车上路也15W多了,连后视镜加热都不给配,差评,座椅织布的也就忍了,定速巡航没有实在可惜,毕竟柴油车跑长途那油耗绝对可观,有巡航就不那么累了,第四,2挡不好挂,不管1进2还是3退2都不好,很多时候挂不进,需要多次尝试,速度降到20以内也不顺,怀疑2挡的同步器有点瑕疵,再就是噪音,毕竟柴油的,就不说了,可以理解,但是共振比较烦恼,在共振区1200到1700都比较大,过了就还好。

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