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奥德赛 2014款 2.4L 豪华版

冰镇妇炎洁：空间大，乘坐舒适，油耗满意

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2014款 2.4L 豪华版口碑

空间大，乘坐舒适，油耗满意

奥德赛 2014款 2.4L 豪华版购车经销商：大理广本滇源店

冰镇妇炎洁

奥德赛 2014款 2.4L 豪华版认证

2015-07-08 首次发表

4990km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
20.18万

裸车购买价
2015-05

购买时间
大理

购买地点

最满意

空间真的不错，第一排和第二排的空间可以用宽敞来形容，第三排的乘坐空间甚至比之前的207还要富余一些，油耗很低，悬挂的舒适性也很好。

最不满意

隔音真的很一般，甚至不如高尔夫6，80码以下还能接受，超过80以后，胎噪明显的多，后门外框没有密封条，一打开门都是灰尘。

空间

5

奥德赛的空间很宽敞，驾驶空间无论是头部还是腿部，都有很大的余量，第二排空间更是没得说，相当舒服，家庭用车来说是很充足的，第三排不经常坐人，不过空间也基本是够用的。

驾驶感受

4

本田的iVTEC发动机，日常行驶在2000转就完成换挡了，城市里面超车只要3000转，基本很快就能超过去了，如果是喜欢激烈驾驶的朋友，可以试试地板油到4000转，iVETC启动后，动力会源源不断的来，那会儿就一个字：爽。

操控

4

前后双横臂悬挂，调教的舒适性和操控性比较均衡，高速过弯横向的支撑性做的很好，甚至超过了一些轿车，紧急情况下的变道配合着ESP有很稳定的表现，给人很强的驾驶欲望和信心，过减速带和非铺装路面的过滤方面，悬挂的舒适度做的也很好，整体很满意。

油耗

5

说到油耗就不得不夸奖奥德赛了，官方给的综合油耗是9.2升/百公里，但是我激烈驾驶下来的油耗也才9升左右，不过我的路况较好，高速占据40%，郊区路面40%，城市拥堵路段20%，基本空调开车，对于这么大张车能有这个油耗，可以说是很满意的。

舒适性

4

前面也说过了，不过是座椅的包裹性，还是乘坐空间，还有悬挂的调教，让日常行车都很舒服，不会出现大的偏移或者跳动的情况，除了整车的隔音和密封性稍差，其他的地方带来的舒适性还是让人很满意的。

外观

5

个人很喜欢4代的那种偏向轿车和旅行车的设计，特别是本田车惯用的镀铬式前脸，还有整车的流线型，是很经典耐看的一款车型，5代奥德赛更多的偏向商务型了，本着奥德赛的家庭用车为主，还是更喜欢4代的奥德赛。

内饰

4

内饰设计的简介大方，方向盘和中控部分做了一些实木的条纹，给人看着有些高级的感觉，整个中控台也比较简洁大方，没有很杂乱的布局，特别是大大的仪表盘，在晚上开启灯光后，真的会很舒服的，要说一些不满意的就是，都20多万的车了，中控台全部都是硬塑料的，有点对不起这个价位了，要知道现在20多万的车中控台基本都是搪塑的软材质了，这点是遗憾吧。

性价比

5

原车价将近26万，买的是库存车，优惠幅度很大，4S也送了些东西，要说优惠后的这个价格，对于这款车来说，是相当的划算，性价比超高了。

选择这款车的理由

本来之前是考虑买SUV的，因为工作环境再加上男人对SUV的一种情怀，可是后来家人商量之后，还是买一辆MPV来说更为合适，MPV拥有轿车的舒适性，SUV的乘坐空间，对于家庭用车来说是很适合的，而且家里原本已经有一辆SUV了，如果再买SUV是有点重复了，在加上老款的优惠幅度很大，所以最终选择了本田-奥德赛。

购车3个月后新车质量评价 | 2015-08-17

11185km

行驶里程

车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
- 车身外观-车身/漆面-车身（或车体）表面有磕碰痕（购车时）
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
不易使用
- 空调系统-前排空调控制系统-不易使用
内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损

购车3个月后追加口碑 | 2015-08-13

10750km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗真的很让人惊喜,就算拥堵的城市里,依然不会超过11升,最近两个月跑了两次长途,高速路合计也就7升多一点点,很满意奥德赛的油耗。

保养

首保2890公里就去做了,因为是库存车,并且停放了一年之久,所以提早做了首保,首保马马虎虎吧,反正4S做的也就是常规检查和换机油机滤的小保养。

故障

暂时没有什么问题,就是会有一些小的异响,但是又不知道是从哪个部位发出的,还有每天早上冷车启动的时候,从P档入R档的时候,会有明显的卡齿的感觉,咔的一声很响,其他档位没有这个问题,不知道是什么原因造成的,。

吐槽

还是要说隔音,不知道广本是怎么考虑的,奥德赛本就作为一款MPV车型,商用和家用的人用车的情况大部分的路况也是高速或者郊区路段,隔音水平真的比较差,80码一下的隔音还能接受,超过80码以后各种胎噪、发动机噪、风噪接踵而来,都是20多万的车了,居然还没有一些10多万的紧凑型轿车的隔音效果好,还有就是漆面很薄,一些细小的树枝就能刮出白色的底漆,以前的标致207都不至于如此,两个后门的外框每次打开都是厚厚的一层灰,密封条只有一层,车门外侧都没有密封条,这也减配,实在是有点不理解广本的做法。最后一点,刹车偏软,第一脚如果很轻微的踩下去会感觉刹不住,稍微深踩一些又会有一个明显的俯冲过程,不光是乘客的感觉不舒服,连驾驶人员也是感觉很不舒服,不知道这是不是本田故意调教形成的。

购车11个月后追加口碑 | 2016-03-30

27344km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,191.00元

花费

油耗

油耗一直都是很满意的，那么大辆车，优惠都控制在9升左右，还是经常空调加满载的情况，不过我跑的路比较通畅，速度也比较快，所以油耗很低，对于日本车的油耗口碑真的是“言而有信啊”。

保养

保养还算不错吧，服务态度挺好的，就是每次保养人员会推荐一大堆清洗之类的项目，不过都被我拒绝了，严格的按照厂家的保养手册来做保养，既然厂家制定的保养手册，那么按照厂家的保养手册来进行保养是完全没有问题的，有些时候自己还是要懂得一些保养的知识，这样才能避免被忽悠；都是做的小保养，每次费用四百不到，用的原厂绿桶机油，感觉挺好的。

故障

迄今为止快1年的车了，没有遇到任何的故障，当然日系车的故障率也是出了名的低，这点对于日系车还是很放心的，就正常保养就好了，其他的都没有必要去操心，我也不会刻意的去保持很好的开车习惯，就正常驾驶，反正没有遇到过什么故障。

吐槽

发动机声音很大，家里人很受不了，但是我却很喜欢，这才是本田车该有的发动机声音，伴随着高转速带来的加速感觉，就一个字爽，但是对于奥德赛这种MPV来说，应该优化的好一些，因为这车是用来享受的，不是驾驶者之车；其次就是这车的隔音真的是难以接受，速度超过80底盘噪音和胎噪就很明显了，对于这个价位的车来说真的不应该，其次还是密封条的问题，车门上都没有，所以经常跑灰尘大的地方一打开门，就是很厚的一层灰在门板上，过段时间准备自己买套密封条贴上，这样估计会解决灰尘的问题，甚至还能稍微的降低一点噪音，到时候再发感受。