提车时间短,没发现什么问题。老酒换新瓶,还是原来熟悉的味道。
东风风神L60 2015款 1.8L 自动新享型
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1500km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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9.85万裸车购买价
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2015-06购买时间
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武汉购买地点
最满意
空间不错,我身高177cm,坐后排腿部空间很充裕,一家人出行,后排不拥挤,轴距跟车宽的数据在那里。
最不满意
后排不能比例放倒,这个很实用的功能居然没有,有点遗憾。
空间
5
我身高177cm,坐后排腿部空间很充裕,一家人出行,后排不拥挤,轴距跟车宽的数据在那里。主驾的座椅调高,头部还有空间,跟同事的世嘉还有朗逸比,空间确实大一些。后备箱挺大的,不过总觉得开口小了,要钻进去拿东西,另外后备箱的门磕了几次头了,用液压杆多好。几个车门的储物格还不错,就是主驾左手下方那个卡槽开口太小,行车证都放不进去。
驾驶感受
5
车是1.8的排量,102千瓦,低转速发动机,对于家用车来说,一家老小出门图的是安全,我也不追求速度与激情,所以动力还是绰绰有余。
操控
5
电助力,跟世嘉的方向盘比起来没什么感觉,可能换女司机开,感觉更明显些。刚提的新车,方向盘指哪打哪,这个其他的车友也应该都差不多吧。
油耗
4
提车的时候是6月底,到现在跑了400公里,出门必开空调,都是武汉市区(到处修路,各种堵),匀速17公里,油耗目前综合是12.9/百公里。等跑段时间,拉个高速,油耗就下来了,这个数据是动态的,12.9的油耗仅仅只能做个参考。
舒适性
4
这个价位的车,悬挂是板车的,谈不上太好的舒适性,座椅布艺的,跟世嘉、308、C4L差不多,没有接触过L60的鼻祖老408,其实跟老408比,应该最有说服力。一直在市区,偶尔跑三环,感觉就胎噪,大油门时发动机的声音很浑厚。
外观
5
说起外观就一定要提老408,就线条讲,我觉得特别是车头的线条比老408好看多了,L60的弧线形更好,我的爱车是风骚的波尔多红,很性感,可惜提车第三天在等红绿灯的时候就被一个电动车把屁股擦了,好在车漆还不错,抹布一擦,就剩个点点。标配了天窗跟日间行车灯,这两个配置很厚道,比较实用,有人说天窗小了,可以我觉得差不多够用,透个气绰绰有余。
内饰
3
内饰是浅色,下面把黑色大包围脚垫一铺,还是变成了上浅下深了,有点不爽的是4个门扶手用的是布艺,论实用性,还不如就用廉价的塑料(好打理)
性价比
5
买这个车图的就是性价比,风神L60的1.8自动新享,裸车9.85W,办下地11.3W。车是神龙汽车公司代工的,这个在《车辆一致性证书》上有写的。
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油箱门不易开启或关闭
- 车身外观-油箱-油箱门不易开启或关闭
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行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-后面
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操作费力
- 功能操作-鸣笛喇叭-操作费力
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12000km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
油耗跟行车环境有关,我家附近修了几年路,现在高架桥通车了,油耗明显的下来了,油表显示8.2个,估计实际会高一点点,姑且按8.7算吧
保养
目前12000了,还有3000公里就去三保了,我觉得这车算皮实的,所以就只打算按保养手册上来,附加项目不搞
故障
车熄火时方向盘没回正,有时会出现打不着火的情况,这时应该顺势打一点盘子,然后点火;喇叭需要用劲按,这个有点讨人嫌;后挡风玻璃的塑料盖板会共振,我自己塞了个硬纸条卡住了;有时觉得地盘异响,特别是开窗时,声音不大,像什么东西震动的声音
吐槽
副驾驶的座椅太高了,还不能调,很不合理。
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外表中庸、内在激情,是只披着羊皮的狼!
2016-01-16
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外形比较好看,空间大,动力足,操纵感很不错
2015-07-23
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低调实用又不丢面子,非常适合工薪族的一款车
2016-09-20
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比较好,油门响应灵敏,方向精准
2015-10-18
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操控不错,舒适性一般,油耗较高。
2016-08-19