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广州车友3509086: 低调奢华有内涵,沉稳内敛叼炸天
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低调奢华有内涵,沉稳内敛叼炸天

奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

广州车友3509086

奔驰C级 2015款 C 200 L 运动型

2015-07-15 首次发表
  • 1254km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 34.50万
    裸车购买价
  • 2015-02
    购买时间
  • 忻州
    购买地点

最满意

想买大奔真的很久了,一直比较喜欢大奔的品牌和形象魅力,但是在这次真的买了之后对大奔的内饰非常的满意,可以说是同等价位里面内饰最用心的一个了吧,而且试驾给我的感觉也是我买它的决定因素

最不满意

发动机起步的时候有种怪声音,我看论坛里很多人也提出来了,尤其是在起步和加速的时候声音表现得最大;还有一点就是隔音效果没有我想象中的那么好,试车的时候因为噪音不大感觉还可以,但是自己开回家后走在路上全车封闭后还是能听见外面的一些响声,不过总的来说好在真心很喜欢大奔这款车,所以这一点小小的毛病也就不是毛病了

空间
4

空间还是很满意的,长大概是4.7m,,宽呢大概是1.8m的样子,也是常规的4门5座的三厢车,我自己和我老爸(都是典型的北方汉子,我184,我老爸1.78)坐在前面长时间也不太会感觉到空间很狭小,而且我自己开车的时候在等红灯还可以把腿稍微的舒展一下,另外后排的话明显没有前排这么大,我自己坐上还勉强可以吧,不过一般都是我女朋友在后面了,还有就是后备箱也很充足,能装很多东西的感觉

驾驶感受
5

我自己在市区和郊外开的是s模式已经足够用了,感觉动能很是充足和够用,只要你一踩油门,动力的感觉都能源源不断的从引擎里面传来,但是市区里面有时候就是堵得很也会开到C模式,那感觉速度立马就下来了,行驶的时候就像在碾蚂蚁一样的,不过堵的话就没办法了,S 模式现在还没有机会试过呢,希望有机会试试飙车的感觉,哈哈

操控
5

操控倒是没有给我内饰给我的惊艳感觉,但总体来说还没发现有什么问题,手动挡和自动换挡结合在一起,提高了驾驶的操作;除此之外中控台和方向盘上的设计都是很合理和人性化的,也考虑到了驾驶者的一些驾驶习惯和方便之类的,要说的是说不出来,但是只要你驾驶一下的话就能感觉到操控的那种流利感

油耗
4

大奔本来耗油都不是高,以我个人的的实际驾驶经验和数据来看,七百多公里油耗是在11左右,不过我遇见其他的车友都说这个油耗是可以降到10以内的,让我惊讶半天,当时就立马感觉到我在降油耗方面的技术还仍然需要努力啊

舒适性
4

因为悬挂和底盘的设计感觉在车行驶的途中人在车内也比较的舒服和自然,专业的我也说不到,总之此款C级车型的内部舒适性很好,不过舒适贵舒适,驾驶的时候如果需要长途的话,建议每隔一段时间换着驾驶或者休息一段时间,再舒服的车也抵不住疲劳驾驶啊

外观
5

因为是运动版本的增加了一些运动属性的运动套件,比之前的老款车型要好看一点,现在整部车不管是从远处还是近处、正面还是侧面看,完美的外观都能让我爱不释手,而且车位现在新设计的造型真的很好看,看起来也高端大气上档次,开去公司和丈母娘家都倍有面子的,最后要说一点的是奔驰前面的logo真的逼格满满,装逼不解释

内饰
5

对内饰非常满意,c级的中高端定位给了这款车一开始就很好的内饰标配,而且大奔本来就是很重视车内细节和内饰以及用户体验的车型,车内的一些设计还有很强的科技范和休闲范,比如中控台的操作设计和车内的装饰,反正整体来说内饰非常赞

性价比
3

性价比在我看来是大奔系列里面,或者说同款中高端车里面最具性价比的一款,无论是从配置价格、品牌溢价、售前售后来说都非常的满意,而且这车拿下来整体还不到40w而已,所以不管是从那里来讲都非常的划算

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