车辆使用感受达到预期目标!

奔驰E级 2015款改款 E 260 L 豪华型购车经销商：常熟中升之星

难得糊涂的西瓜

奔驰E级 2015款改款 E 260 L 豪华型认证

2015-07-17 首次发表

3000km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
44.00万

裸车购买价
2015-05

购买时间
苏州

购买地点

最满意

购车计划期间比对和试驾了多款车型,包括BMW5系,丰田皇冠,沃尔沃S60,奥迪A6L等等...比照下来,奔驰的车内设计和内饰精致程度及驾驶感受最能够达到自己的预期和要求.当然,这里面包含了较多的个人主观判断因素.

最不满意

缺少了无钥匙进入和电动尾门,这个配置来说应该是标配才对.

空间

5

外部空间:车子本身很宽很修长,外面办事和应酬的时候停车需要找到比较合适的车位. 内部空间:前排位置经过调整,总是能够找到比较合适的位置,头部/腿部空间都非常宽敞.我个人比较喜欢后背贴着座椅靠背(座椅调整的比较靠后和后倾),后排仍然有很宽敞的腿部空间.全景天窗(只有前一半可以翘起和向后滑动)营造了头部很明亮宽敞的视觉感受.但15款(小改款)后排中央的水杯架(应该是为了减缓地台突出的不雅和增加实用性的角度设计的,内部包含了充电口和烟灰缸)设计的不是非常流畅,应该配合内饰增加桃木内饰条或者镍镉金属拉丝条来减缓视觉冲击. 横向空间:车体比较宽,和汉兰达的横向空间基本一致,从前排主驾/副驾之间的扶手进行的主观比较基本一致.

驾驶感受

4

舒适驾驶模式:车子的油门相应和力度与开过的日系车辆有很大的不同(大众的油门会在日韩系车辆与奔驰之间,BMW的油门感觉不是很松但响应积极,主观上能够给驾驶者带来更加冲动的想法),油门感觉很厚重很沉稳,在刚开的时候需要适应一下.现在已经习惯了.本人驾驶属于稳重型的,所以并不是特别介意. 运动驾驶模式:油门的相应比较快,但能感觉是行车电脑干预较多的原因.基本不怎么使用(在高架下来跟车的时候会偶尔使用,可以手拨降档代替刹车使用). ECO启动模式:晴天在不复杂路面会使用,在雨天积水路面和缓行拥堵路面不怎么使用.和舒适驾驶模式的感受基本一致.

操控

5

方向盘:电子助力的配合,驾驶起来很轻松. 转弯:转弯半径很小非常方便. 车内按键:触摸质感很好,按键力度反馈很有弹性.方向盘多功能按键触摸比较柔软,功能反馈比较快.

油耗

5

个人期望:既然已经选择了这款加95号以上标号汽油的车型,就并没有特别在意油耗.个人期望在12L/100KM即可. 实际使用:车辆电脑显示,3000多公里下来,平均速度在35KM/H,平均油耗在9.4L/100KM.(半高架半混合拥堵路面)

舒适性

5

大家都说:"开宝马坐奔驰!",个人感受确实有一定道理.车子行驶过程中,底盘很稳,对于路面的颠簸过滤的很出色.车型噪音控制的也很好.车子即便在开空调的情况下也可以正常交流而不影响质量.座椅手感没有320豪华以上车型的柔软,但乘坐的感受很舒适.各个位置座椅的角度设置也比较合理(包含各位置座椅头枕的可调包围及凹陷),符合车子定位需求.

外观

5

轿车款:年龄快到中年了,所以主观来讲仅能够接受轿车款(包含了对经典立标三叉星的传统情节),外观设计从侧面来看很硬朗,给人一种人到中年仍在不断进取的精神.外观细节处还是比较较真和坚持的体现奔驰的与众不同(头部双弯月形全LED灯组及尾部多线条直线加圆润过渡的尾灯组合).个人喜欢蹲下平视车子头部侧面进气格栅的设计造型,略显夸张但又保留奔驰传统格栅的设计传承.15款的轮毂造型个人感觉也比上一款的更加丰满以及迎合车型设计. 运动款:试驾车型都是运动款,包含差点冲动拿下的E400L最高配.奔驰为了拓宽消费者的购买领域,还是比较大胆的将夸张的运动元素移植进一向以商务主打的E级里面(也只在S级完整保留了商务的色彩),最终冒险换来的是巨大的收益,也向下辐射到C级.看来市场的需求因素还是起到了决定性的杠杆效应.

内饰

5

中控内饰:很精致,很有质感.唯一的缺点是,按钮太多. 中控屏幕:优点:亮度和色彩饱满.缺点:缺少触摸控制,尺寸中等.360全景因屏幕小所以个人感觉没有达到完美的接受程度. 装饰内饰:设计的比较符合品牌定位.细节还是控制的很好.

性价比

5

买这样的车,其实还真谈不上性价比,都是目标性选择的导向.萝卜白菜各有所爱吧!

选择这款车的理由

朋友圈中,很多在几年过后最终聚焦在奔驰车型中,接触多了自己就从盲从的感触到主动的了解和实地接触奔驰车型了.预期和结果得到了统一,最终选择了奔驰车型.

购车3个月后新车质量评价 | 2015-08-21

4530km

行驶里程

地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-错误路线指示

购车4个月后追加口碑 | 2015-09-07

6340km

行驶里程
9.5L

百公里油耗

油耗

平均下来在9.5L/100公里,高速行驶在8L/100公里左右. 车子油门比较重,所以很少急加速行驶.

保养

目前奔驰的A/B保养价格还算可以,但对于易损件的价格和工时的价格来看,有些偏高.

故障

车子出现过一次倒车的时候360黑屏现象,后面没有再发生过. 轮胎扁平率比较高,相对其他车型来比较,容易出现鼓包和胎壁擦破现象.

吐槽

中控屏幕比较小,建议增加至8寸触摸屏. 倒车影像的引导线(黄色)容易干扰停车位的标记线.倒车影像反馈的影像不是很清晰,总是感觉雾蒙蒙的. 自动倒车引导的时候,针对车位的识别不是很智能并且引导倒车速度过快容易发生误撞现象. 全车雷达的敏感度不高,容易发生快要碰撞上才发出报警音的情况. 全景摄像头在雨天因雨水的干涉很严重,建议增加斥水设计. 自动空调的调节精度需要提升,目前只是依照1℃为单位的调节.建议精度增加至0.5℃. 空调出风模式缺少头/脚吹风模式,希望在出厂的时候增加上. 车子缺少电动尾门,这个价位的车型,这个配置应该作为标配. 车子缺少无钥匙进入,至少应该作为选配推向市场. 车子缺少后排座椅放倒功能,希望能够在后续增加上去. 原车导航的版本很低并且更新频率很低,导致部分路线不能及时反馈,强烈建议至少更新频率一次/年. 使用导航搜索兴趣点的方式比较繁琐,建议增加模糊搜索模式. 不应该取消后备箱内的拉伸储物栏, 驾驶座位周边缺少可以存放卡片的储物格,在摆放停车卡和小物件的时候显得捉襟见肘的. 车辆缺少座椅通风装置,至少在前排增加该配置以保证驾驶员的舒适驾乘. 后排的水杯架建议标配:冷热设置/220V电源. 后排座椅增加角度调节,方便后排乘客的乘坐舒适度.