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哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱尊贵版

anni_lz： H2诟病的变速箱和动力问题在自动挡上已成为浮云。。。

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2015款 1.5T 自动两驱尊贵版口碑

H2诟病的变速箱和动力问题在自动挡上已成为浮云。。。

哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱尊贵版购车经销商：甘肃仕通长城哈弗汽车

anni_lz

哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱尊贵版认证

2015-07-31 首次发表

271km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
12.28万

裸车购买价
2015-07

购买时间
兰州

购买地点

最满意

外观时尚、内饰精美、动力强劲

最不满意

新车味道有点大刚提3天

空间

5

坐5个成年人很宽敞，后备箱稍小但也足够家用。

驾驶感受

5

自动挡的H2调教的很棒，加速很快，轻踩油门很快上80 90 ，稍再给点就上120了，估计160很轻松！

操控

5

电动助力低速方向很轻，高速又变的沉稳，指向很准；油门很轻，刹车轻点即有很放心，转弯侧倾不大很稳。

油耗

4

提车9.0表显，市区超堵车跑几十公里变9.6，跑100多公里高速变8.3了，全程空调。载2人1.6吨大概6毛一公里！

舒适性

5

很舒服，功能强，配置高，和20多万的合资比也不输的！

外观

5

最PP就是正脸45度角度，车身再长20CM就完美了，那H6就惨了!

内饰

5

做工、用料确实不错，不输20多万的合资。

性价比

4

论外观、做工、用料、内饰、动力加速（AT）、配置综合下来性价比还是很高的！

选择这款车的理由

10万左右SUV看了也几十款车了，综合下来H2自尊非她莫属！前言喜欢旅行，特别是自驾游，虽然驾照拿了几年了但胆子太小，基本出行都是坐朋友的车，去年就下定决心买车了，当然必须是SUV车型，到处修路底盘高还是好的，陆续看了很多车型，合资、国产的10万左右的，日系的肯定不考虑所以也没去看，福特的翼博（小书包空间太小，难看PASS）、雪佛兰创酷（内饰一般非独悬PASS）、别克昂克拉（内饰一般非独悬昂胖子PASS）、标志2008（空间小外观难看PASS）、IX25(性价比很差，内饰一般，高配独悬定价太高PASS）、傲跑（同IX25PASS)、CS35(车身太短非独悬内饰差PASS）、瑞虎3（外观内饰都太古老了PASS）、瑞虎5（外观还是缺少点什么PASS)、CS75（山寨感太强蓝色大灯点缀很俗PASS）、名爵MG GS（太另类性价比不高可靠度未知PASS）、瑞风S5（车锈门后无爱PASS)。偶然网上看到H2车展发布，外观和内饰都不错，比较担心的是发动机和变速箱，毕竟H6很多人都说动力很差，特别是手动变速箱问题很多，所以一直在观望！大半年基本都是看各种SUV评测，当然H2的评测是必须看的，最后还是感觉H2综合性能、性价比更高些，最让人诟病的是无ESP无自动挡，一直犹豫到CC自动挡上市，结果只有顶配12.88万的顶配才带ESP，落地15万对于国产车着实也不便宜了！又犹豫了，结果CC难得的降价了，再没犹豫就去订车了，朋友当时试驾了手动的H2，感觉动力很足，和以前开过的H6 1.5T完全是两个感觉（H6 1.5T MT很肉），相信自动挡也差不到哪去，直接就订车了，6.28定的自尊白黑内！预计1个月到车，结果半个月就到了，一直没时间去提车，上周末才去，自尊白棕黑内饰还不错！言归正传 H2外观细节内饰网友已经发太多了，我就不详细发了也没时间拍细节，太忙了，今天才刚挂好牌子帖了膜！简单说下这3天的感受吧，动力完全超预期，6AT换挡平顺，轻点油门就有感觉，刹车调教的很灵敏，方向指向性很不错，低速很轻很准，高速很稳，不管是起步加速还是高速超车都很给力，亲测结果！内饰大家懂得就不详细介绍了，很棒的，大卡机头基本常见的视频格式都可以播放，尊贵的音效很棒，当然我不是音乐发烧友，右侧盲区和电子手刹、自动驻车都非常适合新手，上手很快非常好用，其它陡坡缓降和ESP还没机会实验，以后分享吧。人无完人，车无完车。说下我目前碰到问题，自带的美行导航不好用一方面，地图太老了，去4S能免费升级一次，结果被告知目前无最新版，估计到年底了；新车味道很大，主要是皮革座椅的味道，不过没有那种刺眼的感觉，就是味道不好闻；高速胎噪有点大哦，为啥我的是锦湖轮胎，暂时就这些，网友说的方向盘抖动、底盘异响、后门异响目前都没发现。总的来说，这个价位还是很值的。

购车3个月后评价 | 2015-10-15

3500km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2015-11-02

4000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗

油耗

H2自动档的裸车重是1.52吨，要比手动档两驱的重几十公斤，再坐1-2人的话车重接近1.6吨，而且是235的宽胎，SUV车身较高风阻也大，所以说很省油是不可能的。开了3个月过了，里程也过4000了，各种路况基本都开过来了！H2出去玩高速居多的话还是非常省油的，大概6-7L百公里左右，上次出去一箱油跑了将近900公里，其中600多高速，200多山路，还算不错了；下面说说纯市区路况，我这上班来回30公里，超级堵，单程1小时能到算快的，走走停停频繁刹死再启动，天天如此，基本一箱油能跑400公里左右，用小熊每次都详细记录了，平均11-12L左右，每公里6-7毛。太堵了，这种路况朋友的新桑1.6AT也10L了，新奇骏2.0也10L过了！虽然油耗不低也在预期之中！

保养

首保还没到，以后再发吧。

故障

到目前为止没发现大的问题，有几个小问题：1.左右后门需要稍用力才能关严实，问题也不大。2.半箱油低速急刹或者急加速关车窗音乐会听到咚咚的声音从后面底盘传来，半箱油晃动问题，老生常谈貌似一直没解决。3.天冷了，可能热胀冷缩，夏天那会没发现，现在走烂点路颠簸驾驶位车窗有轻微异响，平路正常，等首保去看下！

吐槽

没啥可吐目前，我的是15款自尊，就是现在16款自豪+购置税减半，多花了1万多。。。

购车6个月后追加口碑 | 2016-01-07

6000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

纯市区表显9实际大概11-12L，高速表显5-6实际6-7L左右，一箱油跑过将近900公里。

保养

4900多公里去做了首保，换了启动电磁阀（不知为何要换免费的），加钱换了美孚半合成机油，例行做了四轮定位都正常。

故障

目前为止碰到的就是油箱多半箱油低速安静时候急刹急加速会听到汽油晃动声；还有主驾玻璃半开颠簸会哒哒响，自己已经通过塞胶条解决了。

吐槽

目前为止没啥可吐槽的，自动档匹配的不错，动力没传说中的那么差，反正陡坡我都爬过很给力，高速超车很随便，方向指向性很好，低速灵敏高速沉稳这种随速而变助力确实不错。12月销量创新高破2万就是很好的说明。

购车1年后追加口碑 | 2016-07-14

11000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

经常市区堵车的话，像我这里单程15公里能走1个小时，表显不低于9，实际12左右。不知道其它车型啥情况

保养

刚做完二保，下面是详细二保过程：周末无事，燥热了几天终于下起蒙蒙细雨，凉爽了许多，想着下周还要跑趟高速，时间和里程都接近二保了，没有预约就直接去哈弗4S做保养了。雨天做保养维修的人也不多，接待员登记了我的信息，同时查阅电脑记录，告知我这半年由于我一直没来过4S，所以有几项免费升级的项目都要一起做，可能时间比较长点，预计3小时。除了正常二保的项目：更换三滤和机油及四轮换位，还要升级刹车油管的二通接头、电子手刹线缆防水、升级ECU等。由于首保加钱换的美孚半合成机油效果很赞，所以这次还是要求加钱换美孚速霸2000机油。登记完毕后交了钥匙，负责保养的技师就把车开进车间了，征得同意可以进入车间但不能拍照。（所以文中照片都用老照片代替，见谅！）技师很熟练的就把车车开到机位，用升降机顶了起来，首保后这还是第一次看H2的底盘，虽然比首保时候略带沧桑，但总体还是干净的，毕竟首保以来已经走过快6000公里了，不少山路土路泥路碎石路，一路走来H2还是那么给力。自己看了下底盘没任何擦伤痕迹，减震器也没有漏油的迹象。技师开始放机油了，平时每次洗完车我都会自己检查下机油尺及防冻液、刹车油液面等的，美孚机油确实不错，6000公里了机油还很清亮，不像首保时候放出来的机油跟墨汁一样，还有很多杂质。更换了机滤、汽滤，降下来又更换了全新的空滤和加注了全新的美孚机油。接下来开始做四轮换位，4个技师弄我这一台车，分工非常明确且有序，轮胎是按这样的顺序换的：两后轮交叉换位装至前轮，两前轮不交叉换位装至后轮，风炮拧好螺丝后还要手动再挨个紧固螺丝。估计做四轮换位前大家都和我有一样的疑问，H2不是带胎压监控模块的吗，四轮换位后如何重新校准胎压模块顺序。现在我知道了，他们有一台设备的，就像笔记本电脑大小，还有个配套的设备像小号的手机，轮胎换位完成后，用这套设备在每个轮胎上设置下就好了，几分钟的事。前面说过了，查了电脑信息我这批要做刹车油管接头升级，就是个二通的金属管，外六方大概一指长粗，材质肯定是合金类的灰黑色，很轻，没拍照只能文字描述了。换的位置在发动机仓靠挡风玻璃的左上角位置，不是很好换，折腾半天才换好，而且换这个漏掉了很多刹车油，换好二通管后就开始调刹车了，加满刹车油，上去一个人启动车，另一个人在后面扒开后轮刹车放油口放油，还有个人要不停的补充刹车油，后轮2个都放了很多刹车油出来才调好，估计老的刹车油基本都放干净了，加进去最少2瓶子刹车油。回来查了，这是人工的办法，还有种是用换油的机器，不知道哪种好，关键还得看技师水平。接着又做驻车电机防水，看了下就是把后轮驻车电机上的一根连线带插头的，从驻车电机上拔下来，然后靠近插头位置缠了些防水的材料，外面又缠了点黑胶布，2边一样操作，一会就搞好了，重新插好。降下车子，又用笔记本啥的设备插入OBD做了啥升级，具体啥内容也没看，当时去看旁边一辆H6C的底盘去了。虽然我知道H6C底盘悬架和H6一样的，但实物还真没见过，刚好旁边的H6C保养被升起来了，就特意看了下H6C的底盘，H6C是有发动机护板的，虽然看样子是塑料的，但比H2怎么说都多一样吧，H6C底盘确实一模一样和H6，底盘喷涂没H2的面积大，后悬挂直观上看做工有点粗，特别是后悬中间连接部分，和H2比没那么整装，毕竟H6这种底盘出来有点年头了。跑题了哈。。。两个技师配合检查了全车灯光等后，告知我都弄好了，看我还有啥问题没，我说上次保养说刹车片磨损1/4，这次是不是该换了（表笑哦新手刹车踩超多），技师说还早呢，又给我说了下如何简单自查刹车片磨损，对着手电筒看了下确实刹车片上的沟槽还深着呢，这才放心。又说了下防冻液能否加点，现在一直维持在下线附近，人家说这个位置没任何问题放心开的，一再要求下技师找了半桶防冻液给加到上线位置了。再没其它问题技师就开出来移交给前台了。最后，说下二保完的感觉吧。车子的动力及提速啥的感觉变化不大，还是那么给力，我的是自动档15款自尊，看来美孚机油的衰减期确实长，6000公里更换动力和刚加机油基本一样。由于做了四轮换位，换那个二通放掉很多刹车油又重新加油及调试后刹车系统，可能是心理作用多些，二保做完刚提车回家总感觉刹车和以前有点区别，低速刹车后轮有响声，这跑了几天估计磨合了下吧，已经没啥感觉了，貌似刹车也比以前给力了点。其它还有待观察，先这样吧。

故障

还是那老几样油箱特别是6-7格油最明显低速急刹急加速汽油会晃动咕咚咕咚的不过我铺了固特异的丝圈脚垫已经明显降低噪音了半开玻璃颠簸异响自己也塞胶条弄了下明显改善很多其它目前正常

吐槽

我这为啥这么堵啊堵车太费油了纯市区加满也就能跑300多公里高速上次一箱跑了将近900公里差距太大

购车1年6个月后追加口碑 | 2017-01-13

17800km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费3次

保养

油耗

对于这个车重，235大脚的SUV，非直喷的机头这个油耗可以了，直喷虽然能省点油但积炭是个大问题，哈弗1.5T机头虽然技术老点，但成熟可靠，保养费用也低。我一直用的美孚半合成机油，动力不错，自己开的也猛点，纯市区平均车速20，油耗基本12个左右，开1年半了主要上下班，加满一箱纯市区能跑380公里左右；纯高速也跑过2次长途，一次来回900公里，一次来回1800公里，高速H2自尊油耗喜人，120的速度一箱油能跑800多公里没一点问题。

保养

17000整去做的三保，二保完跑了6000多公里，刚好时间和里程都到了，三保很简单就是换机油机滤还要空调滤芯，空滤清洁，检查火花塞没发现积炭问题，一直没做过积炭清洁，看来非直喷的机头这点不错，又补差价换了美孚半合成机油，这机油强烈推荐，6000公里动力毫无衰减，放出来的颜色还不错，动力杠杠的，说H2自动档动力差的估计都没开过实车，或者就是驾驶技术问题。

故障

暂时还没发现大的问题，车架起来和技师一起检查的，没发现漏油和松动的地方，上下班每天都要走一段烂路非常颠簸，开得猛都是快速通过的，不像很多轿车小心翼翼的，三保检查完底盘完好，减震完好，方向机球头啥都没有松动都完好，哈弗的底盘还是很扎实的，旁边保养的还有H9，第一次近距离看H9的底盘，确实不愧硬派SUV，带大梁的非常强悍，前双叉臂后整体桥非常粗壮，连油箱都有金属护板的。难怪H9裸车2吨多，就是油耗太高，不然下次就换他了。

吐槽

没啥好吐槽的，当时研究10多款各种合资、自主小型、紧凑级SUV最终才选的H2自尊款，开1年半17000多公里各种路况和环境都基本跑过了，总体很满意，对得起当时12.88万的价格。要吐槽也只有哈弗H2的通病，那就是一体吹塑的油箱内无隔板等设计，导致半箱油前后挪车汽油晃动声问题，不过现在开的很稳又铺装了固特异丝圈脚垫，很少听到了；玻璃半开颠簸异响问题，这个也是通病了，还是设计方面的问题，支架太少横向间隙较大导致的，塞胶条粘植绒贴能改善90%，论坛有我发的作业贴，很多车主都自己收拾下基本能解决。其它没啥了，16年哈弗H2又卖了20万辆，难怪都成街车了，天天路上都能看到很多新H2。H2S个人不是很喜欢，比H2还小，关键把多连杆后悬挂换成和H1一样的扭力梁非独立悬挂了，当然价格也便宜不少了，看个人喜好吧，我还是喜欢H2的四轮独立悬挂，质感和舒适性高不少的。

购车2年后追加口碑 | 2017-06-27

22471km

行驶里程
10.4L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

主要市区上下班来回30公里，高峰期比较拥堵，平均车速20左右，单程快也得40分钟，油耗表显9，实际11个左右，开空调12个左右；高速比较省油，表显5-6，满箱能跑800多公里，市区最多450多公里。最近几个月都是一个月加满2次，半个月1次。

城市路段表现

车身尺寸不大不小和电子助力转向精准让H2在市区拥堵道路游刃有余，变线加塞都很好掌控，起步加速也很快，我的15款自尊，自动档H2市区开很安逸，就是堵车厉害油耗不低，10个左右。

高速路段表现

H2的车重和大脚在高速路跑起来相当稳，当然我最高也就140了，不发飘，高速紧急变线和急刹都遇到过，H2很让人放心，市区H2油耗高的劣势在高速上荡然无存，满箱跑个800多公里高速一点问题都没，亲测结果，大家放心跑，我的15款自尊H2，2年2万多刚做完4保。

山路多弯表现

2年2万多公里刚做完4保，跑过各种路况，山路也跑过很多次了，得益于H2的尺寸和大脚及转向系统调教的还不错，60的速度山路过弯也让人放心，手自一体变速器下山路手动2档就行，有机会去挑战下72拐。

保养

刚做完最后一次免费4保，除了常规换机油（一直用美孚半合成）三滤外，还换了火花塞（和原车型号一样冠军RC6啥来着，自己查过是铱金的并非有人说的镍合金，老火花塞完好积炭很轻），做了四轮换位和四轮定位，都正常。

故障

目前无故障，除了烦人的半箱油咣当和玻璃半开颠簸异响，通病没治了。

吐槽

H2的车窗设计还真有问题，4保无聊又给售后说起这个，结果刚好店里有一套车窗夹条备件，犹豫再三还是让换两个后门先试下效果，就是车门玻璃U字型倒过来的整条夹条，需要拆车门内饰板才能换上，所以担心怕拆坏，最后还是让拆了，拆的心惊胆战，虽然很小心但还是划了点车门内侧车漆，结果是换完试车改善甚微，拆开时候也看了，H2的玻璃支架只有1个，拆掉夹条基本玻璃左右横向都随便晃动的，很单薄，不过车门内隔音棉很厚很大，想单独给车门做隔音的基本可以放弃了，就是支架太少导致的玻璃不稳当，这也是H2设计问题和油箱一样，建议大家不要折腾了，塞胶条和自己粘植绒贴就可以了。

购车2年7个月后追加口碑 | 2018-02-06

28200km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费4次收费1次

保养
565.00元

花费

油耗

大多还是市区上下班代步来回30公里每天，比较拥堵，走走停停的。15公里单程能走将近1个小时，不堵车的时候30分钟就到了！在意油耗还是别选SUV了，车重、大脚、高车身等等没一个省油的主！据专业机构测算，车重每增加100KG百公里油耗会增加0.3L，235轮胎相比205百公里会高至少1L，车高特别是高速风阻大，油耗也会比轿车高不少，所以跑车都设计的很低很流线，就是为了降低风阻！

城市路段表现

上面说了，我这市区堵车厉害，平均车速也就20，表显基本8-9的，由于H2怠速不计入平均油耗，所以市区走走停停实际油耗和表显相差大概2L左右，满箱市区顶多能跑400来公里！

高速路段表现

长途高速跑过几次了，前年十一去额济纳旗看胡杨林，戈壁滩的高速错过加油站，直接最后一格都下去一半才下高速找到加油站，加进去将近53L加满，算了下满箱跑了将近860公里（100-120速度），通过几次长途高速，结果是H2满箱随便跑个800公里没啥问题，我的15款自尊H2。高速H2还是很省油的，朋友2.0L的新奇骏也就差不多，车重比我的H2还轻点，225的胎及CVT变速箱！

保养

免费四次保养已经结束，2年半28000多，这次是自费五保，查询了下属于小保养，也就更换机油机滤汽滤啥的，但是考虑到已经2年半了，还是北方，就连同防冻液和刹车油一起换了！换防冻液比较费事，用了2桶4L的，60*2 40=160，还剩大半桶完了自己缺了再补；刹车油29 40人工；机油还是一直用的美孚半合成速霸2000，285元一桶4L，其它下来这次一共花费565元！

故障

15款自尊H2第一批自动档，目前2年半28000多，无故障，抖动很轻，动力不错！

吐槽

4S更换刹车油只是用设备把油壶及ABS泵里的抽了更换新油，没有四个车轮卡钳放旧油，更换不彻底！

小意外

开2年多一直无事故，去年夏季莫名其妙的追了一次尾，自己没啥事擦掉一点点漆，对方大众车后保险杠开裂，挡泥板脱落，掉了些漆，赔了对方500没走保险私了了；没多久小区车位出车，转弯右侧后车门下方给挤到旁边轿车保险杠角上了，当时车门下方顶进去一大坑，对方开走后自动弹出，刮痕自己擦掉了，但还是有点挤压痕迹，再没管！大家开车一定小心，特别是开2-3年的最容易大意！

购车3年6个月后追加口碑 | 2019-01-04

33000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费4次收费2次

保养
477.00元

花费

油耗

18年2月五保做完一直没咋开，刚做完6保，主要是马上一年了，又快过春节了，跑了不到5000公里，高速和市区各一半吧，平均油耗也从原先的9-10个变成8个左右，表显也就7个多！以前油耗基本都是表显9个，实际11个左右，主要上线班都是高峰期走走停停超级堵车那种！路况好的话H2油耗还可以的，毕竟坐人1.6吨了还是235的大脚，和轿车没法比的，我的还是6AT的，双离合应该更低些！

保养

18年2月五保做完一直没咋开，刚做完6保，主要是马上一年了，又快过春节了，跑了不到5000公里!首保开始就一直用的美孚速霸2000机油，这次现在美孚速霸2000不是升级全合成了吗，结果去变成速霸2000长城专供的，不是零售的那种了，价格还是和以前一样286元！原先都是7个月左右6000公里保养的，这次时间太久所以就去提前保养了，动力还行！换完新机油三滤，明显轻快了许多！明天跑高速再试哈！

故障

上次保养完11个月，没啥故障，就是12月天冷了，车停半个月没开，结果故障灯亮，没法启动了，3年半的车，这一年开的少，基本都是停10天左右跑一次，估计亏电了，叫旁边修车店的给搭电启动了，跑了几天目前还没出现过无法启动的故障，就是冷启动有时候会提示自动驻车故障，但启动后都正常，估计还是电瓶原因，再坚持一年不行就换个新电瓶，估计会换瓦尔塔的，网上订便宜些！