大空间，真实惠

力帆520 2007款 520 1.3L 舒适型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

石家庄车友1647062

力帆520 2007款 520 1.3L 舒适型认证

2015-07-31 首次发表

30000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
5.08万

裸车购买价
2009-10

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

空间够大，由于轴距长达2540mm，力帆520提供了较为宽敞的车内空间。一家六口四个大人，两个孩子坐下都没问题。还有车身钢板厚，用料足，车身重，不像有的车发动机前盖和门，一按就陷下去了。

最不满意

这车归结起来有一点不好，就是大毛病没有，小毛病有点多，升降门窗坏的频繁，据4S店和与力帆520车主交流，这是普遍问题，我前边两个门升降器全部换了。门锁有问题，有两次都没有锁住，只好用绳子固定住才到4S店维修的。空调冷热转换开关也坏了，现在到换季时候只能手动转换了。三元催化装置的故障灯现在一直常亮，反正也不影响使用，懒得修了。

空间

4

车的内部空间比较大2540的轴距，内部空间十分的宽敞。车厢高度比较高（最高处1255mm），所以座椅的坐姿设定比较高，而且车窗宽大，车厢内的空间开敞感很好，不会感到憋闷。车内各种便利性设置很多，使用起来非常方便，各种物品都能有安身之处。而巨大的500L行李箱也足够放很多大包小包的。

驾驶感受

5

1.3的排量感觉动力还算不错，比想象的好多了，挂挡、一点油门，伴随着发动机的低吼，车“哧溜”一下就窜了出去，无论是起步阶段还是中段持续加速，发动机的动力输出都比较平顺、扎实，完全能够胜任任何车主对动力的要求，一点都没有小马拉大车的感觉，起步和加速都挺够力——转速2500转起步能体现出动力的响应性，开高速公路时，最快时速我跑到140公里，然后就没再加油门了，感觉还有余地，不过这时明显感觉发动机吃力。

操控

5

空调旋钮简单易用，音响听着感觉还不错；拉电动窗，能正常上下，而且没有咯噔的声音和其他杂音；转向时方向盘打死后有响的声音，忘了左前轮还是右前轮了，其它车友也有同样反映，向4S店咨询忘了怎么答复的了，反正回复说正常现象，时间长了也就那样了，也没发现出过大故障。

油耗

4

感觉还行油耗不是很高，平时县城和城郊跑下来综合油耗在7个左右；去年十一跑了一次高速长途，行程2000公里，回来算了下，油耗还不错滴，平均才5个油，够省油哦。

舒适性

4

打开空调，空调能正常制冷,凉风一吹，车里马上变得冷飕飕的，比我新买的宝来效果还好。四轮独立悬挂，减少颠簸之苦，底盘扎实方向稳健。在高速公路上一般跑120左右,感觉噪声合适,没有听着难受感。

外观

3

虽然力帆企业自称520车型为力帆100 %的原创，但根据网友反映这车实际是模仿宝马的某一款车型，媒体报道还有车主自行将车辆更换标志，改装为宝马车模样，被交警处罚的新闻。总的来说，从当时的流行趋势来看，这款车的外观还是很不错的，整车的设计风格不仅圆润流畅，更透露出了几分犀利。蜂窝状中网由一条镀铬格栅一分为二，两侧大灯，采用常见的“水滴式”造型，椭圆型的大灯轮廓棱角有致。不过现在这些元素都已经落后了。