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马自达6 2015款 2.0L 手动型

rocey：适合自己的才是最好的

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2015款 2.0L 手动型口碑

适合自己的才是最好的

马自达6 2015款 2.0L 手动型购车经销商：长沙德顺4S店

rocey

马自达6 2015款 2.0L 手动型认证

2015-08-04 首次发表

1227km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
11.98万

裸车购买价
2015-07

购买时间
长沙

购买地点

最满意

千言万语两个字概括：好开。

最不满意

漆面薄，隔音差，另外要是手动款能增加膝部气囊和头部气帘，标配ESP就好了。

空间

4

家用足够，无论是后排空间还是后备箱

驾驶感受

4

自然吸气低扭肯定是不如涡轮增压的，但是2.0L+MT，只要舍得给油，就不担心动力。

操控

5

如果操控都不好，那还买马自达做神马？

油耗

4

磨合期百公里平均油耗8.9，平均时速20，对于2.0的排量，已经非常满意了。

舒适性

3

术业有专攻，我是马自达，别和我谈舒适

外观

4

生命不息，折腾不止，从M6问世到现在，10多年了，汽配城，某宝各式各样的改装件，装饰件多的不得了。M6改装底子好，正所谓：素颜低调有内涵，改装惊艳很骚包。

内饰

3

如果我是马自达车主，我会说简单实用，如果我不是，我会说陈旧过时

性价比

5

三大件性价比那是杠杠的，其他的不好说。

购车3个月后新车质量评价 | 2015-10-16

5000km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多

购车4个月后追加口碑 | 2015-11-03

5474km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

虽然是老发动机了，但是油耗还是让我很满意的。十一国庆期间，满载5人+行李出行，80%高速路，300元93#跑了近1000KM，算下来不5.2升/百公里的油耗。平时市区上下班通勤的话，据行车电脑显示平均时速24KM/H，200元93#能跑400KM左右，油耗大概8.6升/百公里。刚刚做完首保，等机油慢慢进入最佳工作状态后，这个油耗应该还会有下降的。

保养

首保4S店免费，把车放在4S店后第二天去拿的车，没有参与保养过程。但是在之前检查过各种液体，除了玻璃水少了，其他什么机油，冷却液，刹车油等等都正常，轮胎无磨偏（以上均为裸眼观察）。

故障

暂时未发现任何故障，除了A柱异响，刹车打方向异响，有时候异响出现的时候，我问坐在副驾驶的媳妇听到没有，她一脸疑惑。好吧，我承认我的第六感太敏锐了。

吐槽

无力吐槽，国人素质有待提高啊，车停在停车位，驾驶侧2个车门被人各砸了一个大坑。无奈只能报保险，还只能赔70%，心中千万只草泥马在奔腾（现场传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-22-46049472-1.html）。

购车1年1个月后追加口碑 | 2016-07-28

18023km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
800.00元

花费

油耗

我只想说想要开出工信部的7.8的平均油耗，要求太多了！！！不能太堵车，高速和快速路不能少跑，尽量缓加速少刹车，尽可能多的保证匀速行驶的时间……要不然的话，随随便便10个以上。

保养

里程在4000多公里的时候，出了点小刮擦事故，去4S店修车顺便就把首保做了，因为是隔天取车，所以也不知道4S店用的什么样的机油机滤，空气和空调滤芯没换。车从4S店开出来就感觉没有新车原厂机油那么干脆，紧致，感觉会绵一些，大概跑到7000公里的时候，感觉机油衰竭明显，2000转左右有明显的发动机共振通过油门踏板传递过来，尤其是3，4这个2个档位，然后油耗也相对有稍许增加。鉴于以上4S店首保的不佳体验，决定自己淘机油保养。机油的选择：根据个人的用车情况，一年大概行驶里程在1W5到1W7左右，如果使用矿物油，一年需要做3-4次保养，如果使用好点的全合成机油，2年3次保养，这两种方案感觉都不是很合理（机油最好半年更换一次），也不是很合算。综合对比考量，最后我选择了金长城J600F全合成机油，有论坛达人测试过该款机油，衰竭大概出现在8000公里左右，虽然不及那些国际大品牌1万公里衰竭，但是价格也只是它们的一半不到。8000公里正好和我的用车情况符合，一年2次保养刚刚好，每次保养更换机油滤芯，一年更换一次空气和空调滤芯，全部X宝购买曼牌，一次保养加工时费（工时费费小保50元）全部不超过400元。完美~~~~